已出售！ 卖车了，8300欧元，2012年10月的福特福克斯Combi，32000km， 1.6 Ti-VCT ..

spade9527

coolsear 发表于 2017-3-2 14:28
谁的惨状都多。你只是（被）选择性的看了而已。
ENCAP和IIHS已经是最有公信力的测试机构了，特别是IIHS ...

去搜索马自达6的空间，一不小心搜索到了你说的这个节目“拆车坊”。


http://m.pcauto.com.cn/auto/27015/market/3603141.html

spade9527

凉月之爱 发表于 2017-3-2 15:33
这马六的车长和kombi一样。大行李箱可以放三个绰绰有余。

28寸的大号行李箱可以装3个？

这下我怎么都想不明白了！

除非我们两对大号行李箱的定义不一样。我说的是飞机托运的26寸或者28寸的行李箱。


麻烦你看看这个链接，这车是马自达6吗？是马自达6的后备箱吗？

http://car.autohome.com.cn/photo/series/21924/3/3508625.html

spade9527

kidkudo 发表于 2017-3-2 15:46
买的到阿，只不过你预算不够而已

斯巴鲁和雷克萨斯全系列都是进口的

除开日系，其他系或者国产系的，有木有？


囊中羞涩，还要留点钱买窝的。

kidkudo

spade9527 发表于 2017-3-2 16:06
除开日系，其他系或者国产系的，有木有？

在预算吃紧的情况下，排除日韩系suv或者轿车，选择余地很小了

可以看看斯柯达的车，明锐或者野帝

spade9527

kidkudo 发表于 2017-3-2 16:14
在预算吃紧的情况下，排除日韩系suv或者轿车，选择余地很小了

可以看看斯柯达的车，明锐或者野帝

看看去，销量不咋滴，不过说不准耐用。

被大伙儿指点之后，现在不能关看外表了。

凉月之爱

spade9527 发表于 2017-3-2 16:05
28寸的大号行李箱可以装3个？

这下我怎么都想不明白了！

我说的是06款的马六。一开始我听别人说也不相信。后来亲自开过朋友的马六06款，装了东西才发现是真心大。不比我之前开的kombi小。

coolsear

spade9527 发表于 2017-3-2 16:06
除开日系，其他系或者国产系的，有木有？

你现在思路比较乱，还是先把车型定下来。如果需要类似旅行车的大空间，那回国也就只有SUV了。如果不需要，果断上轿车或者类似轿车的车型。定下车型，再说其它。
然后好好想想要自动档还是手动档。无论选谁，这两者都可以分别刷下一大堆后选车。

coolsear

凉月之爱 发表于 2017-3-2 17:16
我说的是06款的马六。一开始我听别人说也不相信。后来亲自开过朋友的马六06款，装了东西才发现是真心大。 ...

再大也比kombi小得多，高度差距太大了。即便是紧凑kombi，也可以轻松装下四条轮胎，你用limo装着试试看。

大大大猩猩

殼子和防撞是兩碼事，當然殼子太軟也很討厭一碰就癟。但在今天瘋狂節省的大環境下，殼子是唯一能省且不影響質量的地方。不過國內的情況不知道，反正國內的Civic是個毫無設計感的4門小破車，和這裡的完全不一樣

大大大猩猩

賣車貼突然變買車貼了

Truecar

大大大猩猩 发表于 2017-3-2 12:16
搞汽油就最好要6缸。V6，2.5的Mondeo就好多了。福特裡面1.8和2.0比1.6的上很大一個檔次

六缸车肯定比四缸车平稳很多，但是油耗吃不消啊。

coolsear

大大大猩猩 发表于 2017-3-2 20:14
殼子和防撞是兩碼事，當然殼子太軟也很討厭一碰就癟。但在今天瘋狂節省的大環境下，殼子是唯一能省且不影響 ...

十代思域的设计普遍反应都是中上，属于设计过度（比如大量镀铬，溜背轿跑风格，线条复杂），但不令人反感的那种。第一次听人说没设计。。。。。
小和破就更扯了，而且还是和欧版（确实小、破）比出来的，这是在搞笑么。尺寸已经接近B级车了，也就明锐和408/C4L这两个准B级敢说不比它小。至于破，这次不管是日黑还是德吹，再黑的黑子也都找不到黑点了，黑来黑去只能黑黑加价、车漆薄、后排头部空间这三项。不管是美国媒体还是中国媒体还是各种口碑，都是思域吊打所有同级对手的存在。你倒好，丢下一个破字了事。

大大大猩猩

Truecar 发表于 2017-3-2 21:57
六缸车肯定比四缸车平稳很多，但是油耗吃不消啊。

那就搞1.8或2.0的，那是馬自達時代的機子，和1.6的有質的差別。

大大大猩猩

coolsear 发表于 2017-3-2 23:10
十代思域的设计普遍反应都是中上，属于设计过度（比如大量镀铬，溜背轿跑风格，线条复杂），但不令人反感 ...

我說的肯定不是十代，十代才出來還沒怎麼上路。我說的應該是9代的，和歐洲的5門不一樣，是4門的像個縮小的雅閣，可醜了。緊湊型車做成4門的都很醜，

coolsear

大大大猩猩 发表于 2017-3-3 11:57
我說的肯定不是十代，十代才出來還沒怎麼上路。我說的應該是9代的，和歐洲的5門不一樣，是4門的像個縮小 ...

9代外形相比8代变化很小，说是“没设计”倒也可以，相比8代确实没设计。
但挺好看的，现在来看，8代和9代比10代好看（就我个人而言）。最丑的是思域是欧版8代，我心目中最丑的车之一（和juke、multipla在一起）。
紧凑车三厢不好看就太绝对了，比如jetta就从来没丑过。而且就尺寸而言，现在的思域已经比十多年前的雅阁大一圈了。9代思域刚出来的时候比同年的宝马3er（E90）还长。

divinebye

“你对车好，车就会对你好”
我也是坚信此话的

wq_0016

和你一模一样的车，也同在斯图，EZ也是12年底的 不过我都跑了8万7了 这车太皮实了

spade9527

凉月之爱 发表于 2017-3-2 17:16
我说的是06款的马六。一开始我听别人说也不相信。后来亲自开过朋友的马六06款，装了东西才发现是真心大。 ...

我还是想不明白limousine如何装得下4个28寸的飞机托运行李箱。

不过不重要的啦。

这是卖车买车一体化的帖子。

spade9527

大大大猩猩 发表于 2017-3-2 20:17
賣車貼突然變買車貼了

不必拘泥，自由发挥，买卖一气呵成

spade9527

divinebye 发表于 2017-3-3 14:27
“你对车好，车就会对你好”
我也是坚信此话的

是啊！

对车子好一点，基本上它就不会把主人抛弃在前不着村后不着店的半道上了。

尤其是天气情况糟糕的恶劣天气里，也能风雨兼程安然到家。

spade9527

wq_0016 发表于 2017-3-5 12:12
和你一模一样的车，也同在斯图，EZ也是12年底的 不过我都跑了8万7了 这车太皮实了

嗯，你和我车龄相当，但是比我的多了快3倍的里程了。

当初选择它的时候也是挑花了眼花了几个月的时间才把它锁定下来的！

还找了一个Hahn 奥迪4S店的德国哥们儿一起去这个福特4S店看了2次。

第一次他帮我先去打头阵验车的，第二次我们一起去敲定的。

福特车其实没听说太多负面传闻或者太多找回案例。

除了油耗比日系高一些，个人感觉其他方面综合考量的话，一直是给人中规中矩低调但靠谱的印象。

805188536

回国可以买一个北汽战旗 7-8万 然后再花两万一通改装 路上谁并线别你 直接肛他 肛几个大众 车钱就回来了  皮卡好几个省放开了 战旗还有皮卡版 刚看到勇士也有皮卡版了

大大大猩猩

spade9527 发表于 2017-3-5 14:11
是啊！

对车子好一点，基本上它就不会把主人抛弃在前不着村后不着店的半道上了。

你這麼說隔壁BMW車主要哭死，

大大大猩猩

spade9527 发表于 2017-3-5 14:15
嗯，你和我车龄相当，但是比我的多了快3倍的里程了。

当初选择它的时候也是挑花了眼花了几个月的时间 ...

日系現在不管汽油柴油都是油老虎啊，省油已經是一百年前的事了

我不是笨猫

楼主确定不能带车回国？很多国家都允许特定情况下免关税带车入境的，包括德国。你这种条件一般是允许的。中国海关应该有介绍。不过12年的福特又是二手的不值得带。运费海运也没想像那么贵。我们最近问到美国西海岸门到门的海运全包都不到3000美金。

coolsear

大大大猩猩 发表于 2017-3-5 14:39
日系現在不管汽油柴油都是油老虎啊，省油已經是一百年前的事了

并不是呀，丰田的1.2T、2.0T，本田的1.5自吸、1.5T，马自达的创驰蓝天三个动力组合，都很节油。
比如civic 1.5T vs jetta 1.4T的EPA成绩是32/42 vs 28/38，好了10%有找。而且动力前者01是7字头，后者是9字头。

大大大猩猩

coolsear 发表于 2017-3-5 17:44
并不是呀，丰田的1.2T、2.0T，本田的1.5自吸、1.5T，马自达的创驰蓝天三个动力组合，都很节油。
比如civ ...

不好這麼比啊，Toyota Avensis1.8和2.0的汽油車，比同功率級別的Passat TSI耗油多了，2.2和2.0的柴油也比Passat2.0的tdi耗油多，N47的除外。Honda好一點，但2.2的柴油機和德系車的2.0比也不存在油耗優勢

coolsear

大大大猩猩 发表于 2017-3-5 20:26
不好這麼比啊，Toyota Avensis1.8和2.0的汽油車，比同功率級別的Passat TSI耗油多了，2.2和2.0的柴油也比 ...

柴油当然不行。
汽油机现在丰田在德国也有1.2T了，CHR、Auris都有，比大众的1.0T高功或者1.4T低功综合表现好。
而且汽油机丰田也不是太上心，重点还是在混动。

大大大猩猩

coolsear 发表于 2017-3-5 22:03
柴油当然不行。
汽油机现在丰田在德国也有1.2T了，CHR、Auris都有，比大众的1.0T高功或者1.4T低功综合表 ...

我基本上只看柴油和大車的汽油

大大大猩猩

coolsear 发表于 2017-3-5 22:03
柴油当然不行。
汽油机现在丰田在德国也有1.2T了，CHR、Auris都有，比大众的1.0T高功或者1.4T低功综合表 ...

看了一下CHR，挺好看的，外形直逼Juke，但是這麼彪悍的外形竟然只是個小肉車，沒有鋼砲版，加速0-100在10s以上，太坑了。