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[汽车修理] 汽车修理的ruegen的问题

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发表于 2017-3-19 16:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人的车在15年的时候出了一次车祸,对方全责,车在大众4s店修的,账单六千多欧元,现在发现车前保险杠油漆起壳,掉皮,找原来的4s,给照相了,说是一个星期答复,后来就没了音讯,打了好几次电话都说人不在,发email也不回,没办法了,只好找律师,还好本人有律师险,律师看了我的车,拍了照,说我绝对有权利要求对方重修,因为4s根本就没有给我vorstossfang lackierung,只是folierung,这是maengelruegen,现在律师已经写信给对方,要求maengel beseitigen但是我觉得这里还有一个骗保的问题,各位说说,我是不是应该追求4s这方面的责任呢?还有就是那个kuehlgitter也有轻微损坏,账单上也是换新的了,实际上旧的还在上面,就是在旧的前面加了一个新的,这算什么事啊,干嘛旧的就不拆下来呢两个gitter在前面,颜色又不一样,别人一看就是出过车祸了。
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 楼主| 发表于 2017-3-19 20:05 来自手机 | 显示全部楼层
对啊,现在德国车行到处都是坑,害得我现在修车都要在边上看着,那些不让看的就不去了。
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发表于 2017-3-19 19:19 | 显示全部楼层
4s就那个逼样,让律师弄死他们

我上一次奥迪车被撞了,对方全责花了1万多修车,大灯换了之后都没给调理好
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发表于 2017-3-19 21:45 | 显示全部楼层
所以我现在是能自己动手就自己做,4s指望不上,普通小铺要看修什么,碰运气了。

上次我的车要添加柴油添加剂,就是那种additiv,4s的人居然说那是adblue,还是个看上去挺有经验的主儿,实际上根本不懂。

干这个行当的,没几个受过良好教育。他们上学的时候也是那种学习比较差的,勉强上到10年级然后弄个ausbildung。就德国初等教育那水平,能好到哪里去?
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发表于 2017-3-19 22:41 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2017-3-19 22:45
所以我现在是能自己动手就自己做,4s指望不上,普通小铺要看修什么,碰运气了。

上次我的车要添加柴油添 ...

请教下柴油添加剂是什么?  是类似国内那种小蓝瓶, 加油的时候直接加进去的??
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发表于 2017-3-19 23:26 | 显示全部楼层
Juelich 发表于 2017-3-19 23:41
请教下柴油添加剂是什么?  是类似国内那种小蓝瓶, 加油的时候直接加进去的??

国内没这个,因为国内柴油没有DPF

德国刚开始用DPF的时候,为了提高降低再生温度,需要在柴油中添加一种添加剂。这种添加剂装在车上一个专门的储存罐里,需要隔一定公里数补充一次。后来的柴油车已经不需要这个了。
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 楼主| 发表于 2017-3-20 01:00 来自手机 | 显示全部楼层
说起修车,好多经验教顺,包刮在atu换个灯泡把我大灯固定螺栓扭断了,在小车行换个冷却液管,却把我entluftung ventil给拔了,导致我闻了十几天的尾气味,找了他两次都看不出来毛病,还要我把车停他那里做检查,而且要收费,我前起了疑心,换了个车行,一眼就看出来毛病,换根管子插进去就好了,誒,不说了,经历多了,才知道江湖险恶。
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发表于 2017-3-20 07:52 | 显示全部楼层
jime6918 发表于 2017-3-20 01:00
说起修车,好多经验教顺,包刮在atu换个灯泡把我大灯固定螺栓扭断了,在小车行换个冷却液管,却把我entluft ...

冷卻液怎麼會搞到尾氣那裡
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发表于 2017-3-20 09:50 | 显示全部楼层
我怎么觉得这件事,应该是发生事故的责任方保险公司去追究。因为是他们出钱修车。
建议你联系下当时出钱的保险公司,他们应该跟进。
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 楼主| 发表于 2017-3-20 10:19 来自手机 | 显示全部楼层
当时是因为闻到车里有汽油味和冷却液流失很快才去的车行,结果是冷却液管线拔被小动物咬坏了,冷却液喷洒在发动机表面蒸发导致的,但是他管线换了以后还是有那个味道,后来又找了他两次,每次都装模作样的检查一下,说搞不清楚那里有问题,要详细检查得60欧,第二次我看到发动机上部有一个小孔,问他怎么回事,说不清楚,对他起了疑心,干脆去了另一个车行,打开一看就清楚了,说是边上一根小皮管从那个小孔掉出来了,我问他是不是有人拔的,说是及有可能,因为那根管子前面有插销,插进去就卡嵌在里面的,不用力拔是出不来的,妈呀,还有这种人,欺负你不懂,睁眼说瞎话。
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