尾气门后，大众的企业形象跌成欧宝

拜仁爱德华 · 发表于 2017-6-8 11:44

大大大猩猩发表于 2017-6-6 08:05
新一代Skoda的確醜，這線條設計顯得極其中庸和無力，失去了上一代的厚重感，感覺很廉價的樣子。

换种眼光看，这件叫叫犀利。
厚重感没有了，但有了新的特征

大大大猩猩 · 发表于 2017-6-8 11:54

拜仁爱德华发表于 2017-6-8 12:44
换种眼光看，这件叫叫犀利。
厚重感没有了，但有了新的特征

一點都不犀利，Toyota和Honda的設計才叫犀利，Skoda的這種屬於簡約樸實，沒有特點，不知道設計師想表達什麼。

irvine · 发表于 2017-6-8 15:56

本帖最后由 irvine 于 2017-6-8 16:58 编辑

啊，我们欧宝招惹谁了？什么叫大众形象跌成欧宝？

欧宝最新的Astra和Insignia，价廉物美，很惊艳好吗！大众那保守的外形，那莫名其妙虚高的价格，能跟欧宝比吗？

yoyo19841014 · 发表于 2017-6-8 19:50

丰田Prius简直像十几年前3D游戏多边形不足事的贴图，哪里好看了

irvine · 发表于 2017-6-8 20:41

说欧宝在中国不是豪车的，去看看05年左右欧宝在国内的售价。当时欧宝以为数不多的销量创造了通用的利润神话，可见欧宝有多少人追捧。只不过通用为了避免左右互搏，让欧宝退出中国。到现在换标车别克威朗（Astra）等，在同等档次的车里算是卖的很贵的。欧宝在中国和在德国的市场形象是截然不同的。

大大大猩猩 · 发表于 2017-6-8 20:45

irvine 发表于 2017-6-8 16:56
啊，我们欧宝招惹谁了？什么叫大众形象跌成欧宝？

欧宝最新的Astra和Insignia，价廉物美，很惊艳好吗！ ...

信仰的建立和破滅都需要時間的

迁徙的鸟 · 发表于 2017-6-9 20:11

本帖最后由迁徙的鸟于 2017-6-9 21:13 编辑

当年的欧宝。甩大众不知几条街。

fusion · 发表于 2017-6-10 13:37

大大大猩猩发表于 2017-6-6 07:05
新一代Skoda的確醜，這線條設計顯得極其中庸和無力，失去了上一代的厚重感，感覺很廉價的樣子。

死磕打表示很冤，是大众老大压迫的好伐，必须必大众丑，大众长那么平庸，还得比他丑，那能不丑么
为啥你写繁体

crise_83 · 发表于 2017-6-10 14:09

记得小时候有一年欧宝自己赞助的三支球队来了个车轮战，拜仁 AC米兰巴黎一顿3p

大大大猩猩 · 发表于 2017-6-10 21:59

fusion 发表于 2017-6-10 14:37
死磕打表示很冤，是大众老大压迫的好伐，必须必大众丑，大众长那么平庸，还得比他丑，那能不丑么
为啥你 ...

那Seat好看多了

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