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萍聚头条

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[其他] 经常看到1.4tfsi, 有120多ps, 还有150多ps的,这种大马力的小发动机,会不会损耗很...

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发表于 2017-7-25 20:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 dolcid 于 2017-7-31 20:16 编辑

我指行驶过程中,发动机损耗会不会比较大?主要考虑价格是便宜了,动力也够用了,就是容易坏的话,那还是finge weg比较保险一点。


欢迎大家热烈讨论
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发表于 2017-7-25 20:55 | 显示全部楼层
我开过1.2tfsi,动力是够,但是长久下来结果如何很难说,毕竟压榨得很厉害。发动机各部件都优化在一个比较小的范围里,时间长了容易出问题。
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发表于 2017-7-25 20:51 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-25 20:57 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2017-7-25 21:55
我开过1.2tfsi,动力是够,但是长久下来结果如何很难说,毕竟压榨得很厉害。发动机各部件都优化在一个比较 ...

+1
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发表于 2017-7-25 20:58 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-7-25 21:01 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2017-7-25 20:51
发动机能损耗什么?

德语好像是会造成Motor的ueberlastung, 具体该怎么解释这个ueberlastung, 我就是不清楚才来问的,可能用损耗不够贴切
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发表于 2017-7-25 22:04 | 显示全部楼层
照这么说,福特1.0t 的发动机能有140ps,是不是开几年就坏了?
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发表于 2017-7-25 22:09 | 显示全部楼层
对比日系的NA来说,是容易坏点,俗话说多个香炉多个鬼嘛,就是那些日系大部分NA都很肉,不如德国这些涡轮机跑起来带劲。
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发表于 2017-7-26 07:54 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-26 07:58 来自手机 | 显示全部楼层
除去嚴重的fehler,發動機壽命在德國一定比車長。這種問題不用擔心了
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