绿党无脑真不假，研究表明柴油车比汽油车干净多了

我和我 · 发表于 2017-9-27 07:25

pinpin 发表于 2017-9-26 20:12
丰田的是阿特金森发动机，低扭不行高速油耗不错，这是其一。其二在高速上，混动增加的那点质量对油耗的影 ...

你说的有道理。

不过这种牺牲低扭狂压油耗的思路我并不很认同。阿特金斯发动机这个提法就有问题，A循环和O循环不是泾渭分明的，在合适的工况下，A/O循环是可以变换的。只不过普锐斯的调校比较感人，只追求油耗指标。

我和我 · 发表于 2017-9-27 07:30

Kahweh 发表于 2017-9-26 17:51
本田那种混动跑高速电机有可能不工作，丰田这种ecvt几乎没有电机不工作的情况，发动机直接驱动的比例高点 ...

讲道理也要先看条件。你这个油耗是纯混动还是插电混动？我都说了，cvt的传动效率低，这里还涉及到一些油电转换的问题，不说太多了。仅仅从能量守恒的角度考虑，你觉得这套混动系统和相同的阿特金森发动机纯油系统在高速哪个能更省油？
这个省油的结果只是丰田的调校罢了。

Kahweh · 发表于 2017-9-27 07:57

我和我发表于 2017-9-27 08:30
讲道理也要先看条件。你这个油耗是纯混动还是插电混动？我都说了，cvt的传动效率低，这里还涉及到一些油 ...

此cvt非彼cvt，丰田的ecvt也就蹭了个cvt的名字而已，结构完全不同，普通cvt的特点不能往上套，ecvt发动机直接驱动的那部分效率不会低于任何变速箱。

Kahweh · 发表于 2017-9-27 08:08

MeineFrauWiebke 发表于 2017-9-27 08:17
行。我就把这个帖子留着。

几年以后再挖出来看看当智商鉴定帖

这跟智商有啥关系？我说的明明白白，我不是说特斯拉一定会挂，你看不懂中国字吗？然后你就以为我要跟你打赌特斯拉会挂？我只是分析一下特斯拉现在的状况，说明其可能没有你想像的那么高大上，你以为我要跟你打赌那就是你的理解能力有问题了。。

不过话说回来，就算几年后特斯拉真的玩挂了，我也不会认为你是脑残智商低，能跑到德国上网发帖的智商起码平均水平之上吧，你同意吗？

MeineFrauWiebke · 发表于 2017-9-27 08:20

Kahweh 发表于 2017-9-27 09:08
这跟智商有啥关系？我说的明明白白，我不是说特斯拉一定会挂，你看不懂中国字吗？然后你就以为我要跟你 ...

能跑到德国上网发帖的智商起码平均水平之上吧，你同意吗？

这个不敢苟同。电车就结构和性能毫无疑问是未来的选择。华尔街懂这个硅谷懂这个，中国和各国政府都理解。然后这里有人说是美国乐视。

ziege_he · 发表于 2017-9-27 10:09

Kahweh 发表于 2017-9-27 08:08
这跟智商有啥关系？我说的明明白白，我不是说特斯拉一定会挂，你看不懂中国字吗？然后你就以为我要跟你 ...

你跟华尔街来的大佬争个什么劲，人家分分钟几十万上下的生意

砖头哥 · 发表于 2017-9-30 11:27

ziege_he 发表于 2017-9-26 17:34
不说环保那就失去了讨论的意义了。
为什么现在宣扬混动和纯电，根本目的就是要降低城区污染。

需要说明的是，风能，水，太阳能都不是干净的能源，只是相对干净而已。

我们先不提产业链上游对制造产生的污染，只说运行中造成的污染问题

风能，极大的风噪，有噪音污染，并且受单机装机容量的限制，这种噪音污染是广泛的污染。

水，也是噪音污染，但是是比较容易控制的

太阳能，光污染，会有越来越多的鸟类甚至飞行器遭受光伏发电设施的安全威胁

ziege_he · 发表于 2017-9-30 13:49

砖头哥发表于 2017-9-30 11:27
需要说明的是，风能，水，太阳能都不是干净的能源，只是相对干净而已。

是啦，基本上只要有人类参与的事情都是在破坏自然环境，所以。。。应该灭绝人类

hauke · 发表于 2017-9-30 17:42

关键是PM2.5里的氮氧化物啊，这个老柴油车释放的很啊！

砖头哥 · 发表于 2017-10-1 14:42

hauke 发表于 2017-9-30 17:42
关键是PM2.5里的氮氧化物啊，这个老柴油车释放的很啊！

到底是PM2.5？

还是氮氧化物？

你支持绿党，对吧？

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