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萍聚头条

楼主: sciprince

[买车卖车] 大家帮我出出主意更新

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发表于 2017-9-27 19:13 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2017-9-27 15:56
去seat专卖店。不知道你看的什么 发动机,如果1.4tsi的话,还行

leon就是一个换壳的golf,走的是小奥 ...

帮你更正一下,Seat基本上用的都是AUDI的工装....在VW 系里,属于AUDI这一侧的高端系列。Leon说是A3可能更贴切些。
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 楼主| 发表于 2017-9-27 20:34 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2017-9-27 15:21
你知道PS的保修过后再延三年保修多少钱么?

BMW出了Anschlussgarantie差不多500-600欧一年,还是带TK ...

今天出去看了一圈,科隆的自动挡给18000欧,但是只是能开,什么都没有。倒是发现了辆15年的奥迪两门自动,估计是家庭主妇的车,才开了一万公里,要16900欧。带一年奥迪官方保修,然后又陷入纠结中了。
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 楼主| 发表于 2017-9-27 20:38 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2017-9-27 15:52
家裡都什麼人啊?日本車什麼時候便宜過了。應該是除了不便宜啥都好。自己買個車還管家裡人

我发现论坛普遍推荐的都是Seat或者日韩车,但是我比较好奇,日韩车这么好,德国路上跑的这么少呢?就算是SEAT这款车,全德国的自动挡存量只有十几辆,倒是传统的golf和abb家的自动挡存量不少。经常也看你在这里指导,所以也想请教下你怎么看待日韩车各种好就是路上跑的少的现象?
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 楼主| 发表于 2017-9-27 20:39 | 显示全部楼层
wuguiwudi 发表于 2017-9-27 18:12
我自己开的就是马三,EZ2009的,买的时候1W1,开到现在一直很满意。。。另外BMW1或者A根本就不能算是便宜 ...

没有啦,我看了的那个才3万公里,2年,然后15900,有宝马官方质保,所以除去楼上说的质保一年值600/800,这个车也就是14000,比你的也没有贵太多嘛。
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发表于 2017-9-27 20:48 来自手机 | 显示全部楼层
sciprince 发表于 2017-9-27 21:38
我发现论坛普遍推荐的都是Seat或者日韩车,但是我比较好奇,日韩车这么好,德国路上跑的这么少呢?就算是 ...

都是價錢問題。新車的價錢可能日韓貨稍微便宜一點點,但二手的不便宜,因為市面上少。2手市場上最便宜的是福特歐寶這種非純德系的德國車,因為貨源充足,日韓車一般像樣的怎麼都要5位數,且貨源少,一般開日韓車的人入了就開到廢了為止。再貴的就是3大家的德國貨,貨源多,來源也複雜,3大家的車你便宜的也能找到,就是風險比較大,搞不好就是大坑
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 楼主| 发表于 2017-9-27 20:53 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2017-9-27 21:48
都是價錢問題。新車的價錢可能日韓貨稍微便宜一點點,但二手的不便宜,因為市面上少。2手市場上最便宜的 ...

这么说就比较清晰了,主要我这辆车也就最多用两三年,后面自己还定不了会去哪里,所以也打算买个市场占有率高一些的好转手,当然你说的风险问题也确实要考虑,所以我都看有Premium Selection。您是台湾人呐?这么不辞辛苦的给大陆同胞科普,非常感谢。
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发表于 2017-9-27 21:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2017-9-27 22:43 编辑
砖头哥 发表于 2017-9-27 20:13
帮你更正一下,Seat基本上用的都是AUDI的工装....在VW 系里,属于AUDI这一侧的高端系列。Leon说是A3可能 ...

内饰啥也随a3么,沿用奥迪搬过去的那些线

octavia开过两次,基本是vw的设计但是内饰质感明显要差一些,因为是捷克的工装?
另外ateca的生产线在捷克 。。和科迪亚克一起
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发表于 2017-9-27 21:37 | 显示全部楼层
sciprince 发表于 2017-9-27 21:34
今天出去看了一圈,科隆的自动挡给18000欧,但是只是能开,什么都没有。倒是发现了辆15年的奥迪两门自动 ...

没必要,上leon。
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发表于 2017-9-30 10:45 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2017-9-27 21:36
内饰啥也随a3么,沿用奥迪搬过去的那些线

octavia开过两次,基本是vw的设计但是内饰质感明显 ...

内饰也是,这个和工装的延续有关系。

基本上讲,如A4这个级别的,都是Audi上一代的车身工装,所有零部件,除前照灯,后尾灯,还有前保险杠,前后logo以及方向盘上的logo,其他所有零部件均可与audi的互换。

A3这个级别的,模具成本低,有更多的本地化开发。但是plattform的基础是一样的,多数零部件可以直接互换。
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发表于 2017-9-30 10:46 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2017-9-27 21:36
内饰啥也随a3么,沿用奥迪搬过去的那些线

octavia开过两次,基本是vw的设计但是内饰质感明显 ...

内饰也是,这个和工装的延续有关系。

基本上讲,如A4这个级别的,都是Audi上一代的车身工装,所有零部件,除前照灯,后尾灯,还有前保险杠,前后logo以及方向盘上的logo,其他所有零部件均可与audi的互换。

A3这个级别的,模具成本低,有更多的本地化开发。但是plattform的基础是一样的,多数零部件可以直接互换。
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