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萍聚头条

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[汽车修理] 马自达3 油耗问题

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发表于 2018-3-12 22:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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17年EZ的马自达3,柴油自动 150PS。目前20000公里。油耗平均 7.4L / 100km,感觉有点高啊。高速也不省,150 以上就感觉特别费。
这油耗正常吗?
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发表于 2018-3-12 22:55 | 显示全部楼层
你是自己算出来的,还是看的行车电脑啊?
不过一直150以上油耗不会低到哪里去的,的确很费油
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 楼主| 发表于 2018-3-12 23:03 来自手机 | 显示全部楼层
zuomingyu 发表于 2018-3-12 21:55
你是自己算出来的,还是看的行车电脑啊?
不过一直150以上油耗不会低到哪里去的,的确很费油

看仪表盘的显示。我一辆 B200,柴油140,手动,平均是6.1 的样子,所以觉得差好多,而且 B 还更重。网上测评 CX3 只有不到6的油
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发表于 2018-3-12 23:07 | 显示全部楼层
山大君 发表于 2018-3-12 22:03
看仪表盘的显示。我一辆 B200,柴油140,手动,平均是6.1 的样子,所以觉得差好多,而且 B 还更重。网上 ...

作弊了???
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发表于 2018-3-12 23:07 | 显示全部楼层
这玩笑开的有点大啊,bmw 320d 平均油耗5.5左右,一路160也不会超过6
7L柴油是什么概念,满载,一直爬大坡,搞不好能有7
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发表于 2018-3-12 23:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 大大大猩猩 于 2018-3-12 22:14 编辑
adrenalin 发表于 2018-3-12 22:07
这玩笑开的有点大啊,bmw 320d 平均油耗5.5左右,一路160也不会超过6
7L柴油是什么概念,满载,一直爬大坡 ...

很正常,日系的,2.2L,都是這個油耗,要想功率大,又要NOx不超標,只能這樣了
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发表于 2018-3-12 23:17 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2018-3-12 22:07
这玩笑开的有点大啊,bmw 320d 平均油耗5.5左右,一路160也不会超过6
7L柴油是什么概念,满载,一直爬大坡 ...

160不超过6我还真的不信。
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发表于 2018-3-12 23:35 来自手机 | 显示全部楼层
所有作弊車或是打擦邊球的,省油只是省在Teillast上面,放開了飆或是負重,油耗就急速上升了。和日系油老虎沒什麼大區別。
而日系油老虎標定的6.X的油耗理論上也是達得到的,前提是要完全老太太的開法。正常人開就會油耗很高。
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发表于 2018-3-13 08:35 | 显示全部楼层
厂家标称的油耗一般需要至少乘一个1.2的系数。冬天的话还要更高。
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发表于 2018-3-13 09:11 | 显示全部楼层
行车电脑的一般都不准,还是得实测,加满,里程表清零,开到几乎空,加满之后看看实际用了多少,然后再根据行驶里程算,个人经验宝马的实际油耗要比电脑多1升吧,另外并不是高速就省油,150确实已经是费油的区域了,理论上100-120之间是省油的,主要取决于发动机转数
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发表于 2018-3-13 09:57 | 显示全部楼层
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发表于 2018-3-13 10:01 | 显示全部楼层
Kahweh 发表于 2018-3-13 08:57
我的10-11左右。跑高速能到8

你太高了。我自從裝了Pedalbox之後,在斯圖大堵城周圍平均下來在7.4左右,如果只飆高速(150以上)在7出頭一點點。
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发表于 2018-3-13 10:51 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-3-13 17:09 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-3-12 22:12
很正常,日系的,2.2L,都是這個油耗,要想功率大,又要NOx不超標,只能這樣了

不一定哦,我的EZ2009的马三也是2.2Diesel,今年元旦清零,开到现在显示平均车速58kmh,油耗5.3,不过实际油耗基本在6个油
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发表于 2018-3-13 17:10 | 显示全部楼层
150以上费太正常了,转速摆在那儿呢,我基本高速就130,除非路况太好。。。
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发表于 2018-3-13 17:18 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-3-13 09:01
你太高了。我自從裝了Pedalbox之後,在斯圖大堵城周圍平均下來在7.4左右,如果只飆高速(150以上)在7出 ...

Pedalbox是个什么东西?装完之后对你的实际油耗真有帮助?怎么个原理?
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发表于 2018-3-13 17:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 大大大猩猩 于 2018-3-13 16:38 编辑
爱吃山楂片 发表于 2018-3-13 16:18
Pedalbox是个什么东西?装完之后对你的实际油耗真有帮助?怎么个原理?

優化油門信號,裝了之後,比如你踩1/3的油門,就可能會輸出1/2的油門信號,油門踩到底就跟原來沒區別。
裝了之後感覺車敏感許多,踩一點點就往前躥出去了 。你的駕駛習慣會改變,會提前上檔。
所有Chiptuning省油的原理也是差不多這樣,通過Fruehe Hochschalten
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发表于 2018-3-13 17:36 | 显示全部楼层
爱吃山楂片 发表于 2018-3-13 16:18
Pedalbox是个什么东西?装完之后对你的实际油耗真有帮助?怎么个原理?

很多人認為這個東西沒用,因為理論上只要你的腳踩得狠一點也能達到這個效果。但實際上人為的操作是達不到電子放大器的速度的。
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发表于 2018-3-14 13:32 | 显示全部楼层
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发表于 2018-3-14 15:04 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-3-13 16:33
優化油門信號,裝了之後,比如你踩1/3的油門,就可能會輸出1/2的油門信號,油門踩到底就跟原來沒區別。
...

这个东西你自己装的?
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发表于 2018-3-14 15:17 | 显示全部楼层
爱吃山楂片 发表于 2018-3-14 14:04
这个东西你自己装的?

是啊,理論上很容易,把油門釵頭拔了,把那個Box通過Y Stecke接著中間就好。做起來有些辛苦,有點像福特車換室內空氣濾,要趴著一隻手伸進去搞。
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发表于 2018-3-15 09:41 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-3-14 14:17
是啊,理論上很容易,把油門釵頭拔了,把那個Box通過Y Stecke接著中間就好。做起來有些辛苦,有點像福特 ...

这个box多少钱?所有的车都通用吗?
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发表于 2018-3-15 10:02 | 显示全部楼层
爱吃山楂片 发表于 2018-3-15 08:41
这个box多少钱?所有的车都通用吗?

150塊錢,Modul是一樣的,就是接口不一樣,按照自己的車型號去買就行了。DTE出品的。
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发表于 2018-3-15 11:11 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-3-15 09:02
150塊錢,Modul是一樣的,就是接口不一樣,按照自己的車型號去買就行了。DTE出品的。

150有点贵了,我一年的油费大约在2000欧元,装上之后每年要是能省10%,我要省一年
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发表于 2018-3-15 11:27 | 显示全部楼层
爱吃山楂片 发表于 2018-3-15 10:11
150有点贵了,我一年的油费大约在2000欧元,装上之后每年要是能省10%,我要省一年

不是為了省油,主要是為了駕駛樂趣。你是自吸,沒必要用。我是Turbodiesel,從油門信號到ECU的控制輸出全是電子的,Toyota的原始調校很遲鈍,我很不喜歡,所以要用Pedalbox,德系車想VW或BMW好像原本就很運動,不需要這種東西。
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发表于 2018-3-15 13:03 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-3-15 10:27
不是為了省油,主要是為了駕駛樂趣。你是自吸,沒必要用。我是Turbodiesel,從油門信號到ECU的控制輸出全 ...

原来是这样,那我就没有必要了,不过我对于新鲜东西还是很好奇的
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发表于 2018-3-15 13:18 | 显示全部楼层
爱吃山楂片 发表于 2018-3-15 12:03
原来是这样,那我就没有必要了,不过我对于新鲜东西还是很好奇的

這類東西對自吸的車子沒什麼用,包括Chiptuning,自吸的車子沒什麼軟件優化的餘地。
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发表于 2018-3-16 08:31 来自手机 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-3-13 16:33
優化油門信號,裝了之後,比如你踩1/3的油門,就可能會輸出1/2的油門信號,油門踩到底就跟原來沒區別。
...

一直忘了你开的啥车来着。油门既然标的会让你不满意
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发表于 2018-3-16 10:42 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-3-15 10:27
不是為了省油,主要是為了駕駛樂趣。你是自吸,沒必要用。我是Turbodiesel,從油門信號到ECU的控制輸出全 ...

那用Sport+是不是差不多的效果?

点评

是的,應該是一回事  发表于 2018-3-16 14:57
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发表于 2018-3-16 12:50 | 显示全部楼层
Volvo V40也是, 7.5个油,应该是一个平台,发动机不知道是不是一样的,150ps

我的老帕 1.9tdi的,正常才6.5  
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