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[汽车修理] 汽车发动机有这么容易坏吗?

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发表于 2018-9-13 17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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自从我 Ford S-Max Motorschaden 后,才发现这种事不罕见。

我的原因很可能就是时速 150 的时候,从 6 档不小心降到 3 档,本来是要进 5档的。车子当时一阵轰鸣,然后就打不着了。

ADAC 拖去修车厂,花了 500 欧拆发动机诊断,发现拉缸了,车厂说换这个柴油机要 6000 欧,我就网上找的个收车的,直接把车便宜处理了,电话说的 5000 多欧,结果现场变卦,挑了堆毛病,4000 欧出手。

很多年前,我两个朋友都发生过 Motorschaden, 一个是高尔夫 5 汽油机,另一个是宝马,具体型号记不清了。

这发动机一坏就几千欧,最重要的是一进车厂就十天一个月,很耽误事。

网上搜索了一下,发现很多坏发动机的,德国号称汽车做得好,但这么个大件这么容易 Totalschaden,技术都用在哪了?

还有坏 DSG 的,一修也是几千,我都怕了这些麻烦事了,最后买个了 Prius 3 买菜车,现在开得还挺好,希望不要出现大修耽误事的情况。

点评

现在回想,应该不是换错 3 档,因为 6 到 5,我的习惯是用手掌往右推的,换 3 档,是先回空档,再往上推的,都是肌肉记忆,摸着档就会做相应的操作。  发表于 2018-9-13 23:12
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发表于 2018-9-14 09:34 | 显示全部楼层
zpvip 发表于 2018-9-13 22:17
三车道最左边,开了阵猛的,前方有蜗牛超车,刹车到 150,准备换 5 档松油门跟随蜗牛。

10 年老司机, ...

你肯定不是挂错档了,就是发动机坏了,拉缸一般都是因为冷却液缺失引起的,拉缸发生以后发动机本来就会轰鸣,让你误以为是挂错档了。。

150km的时速,如果要挂到三档,变速箱输入轴的转速要到7000转左右,变速箱都有同步器,如果转速达不到肯定就推不进去,我很怀疑靠同步器的那点摩擦力能把变速箱输入轴给加速到7000转,一般情况对于老司机来说,一下推不进去就马上能反应过来误操作了。。。   所以我觉得肯定是你的错觉,觉得挂到3档了。。

点评

你懂你说说,哪里有问题?  发表于 2018-9-15 17:55
你没懂同步器原理。  发表于 2018-9-15 17:53
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发表于 2018-9-14 09:17 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-14 08:21 | 显示全部楼层
zpvip 发表于 2018-9-13 22:34
现在回想,应该不是换错 3 档,因为 6 到 5,我的习惯是用手掌往右推的,换 3 档,是先回空档,再往上推的 ...

重点就是150kmh的速度为什么要降档。。。
我以前领导说他开高速就两个档 2档和6档

点评

BMW M3?  发表于 2018-9-14 09:14
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发表于 2018-9-13 22:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 coolsear 于 2018-9-13 22:29 编辑

150换3档必然超红线。柴油机3档时速50一般来讲1800转,汽油机2300转。乘以3就是5400和6900。
而且这是发动机在巨大外力作用下,转速一瞬间被拉高。比空档踩地板油都快多了。

你这操作也是迷,没见过这么减速的。运动开法直接踩刹车跟趾了。休闲开法都是等转速降到快怠速了再退档,6档不滑行到6、70(柴油车8、90)都懒得退档。虽然说提前降档可以得到略大的反拖力,但不嫌麻烦的吗?
切记,该踩刹车踩刹车,别想着省点刹车片降档搞什么发动机制动,发动机制动没有ABS和ESP,而且很难控制(逻辑和刹车是反的),也没有刹车灯,高速公路这么搞其实很危险。
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发表于 2018-9-13 17:43 | 显示全部楼层
注意产品的使用条件 150 3档 那都多少转了
另外ford是美国车
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发表于 2018-9-13 17:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-13 18:28 | 显示全部楼层
手动挡如果操作不当,是有可能损坏变速箱或发动机的,如果不是对手动挡有情怀,还是自动挡比较放心,就算DSG现在新款车也不那么容易坏了
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 楼主| 发表于 2018-9-13 19:09 来自手机 | 显示全部楼层
一柱擎天 发表于 2018-9-13 17:43
注意产品的使用条件 150 3档 那都多少转了
另外ford是美国车

开了10年车,也就这一次推错了,5 档和 3 档推错的,我相信我不是第一个,也不会是最后一个,应该设计个防呆机构。

就算进3档,应该也在极限转速内,我刚换的机油,润滑应该没问题,发动机太脆弱了。

福特是美国车,我朋友的两辆都是德国车。Google 搜 Motorschaden 的德国车多得不得了,还有几个收 Motorschaden 车的买了搜索排名,修发动机的也买了排名。发动机问题有多大比例由此可见一斑。

Google 关键字排名比百度好不了多少,如果车真坏了,建议不要在Google 找收车的,最好在当地解决,虎入平原被犬欺。
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发表于 2018-9-13 20:12 | 显示全部楼层
本人30年驾龄,开过太多车型,不能理解6档换3档能使车报废!
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发表于 2018-9-13 20:35 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-13 21:15 | 显示全部楼层
150进什么5档 ....
即使挂错挂到3档,松离合的时候也能明显感到转速不对,此时再踩下离合,发动机不会有任何问题
除非是直接松开离合,发动机瞬间过红线
有几个人开车是这样开的?
莫非lz在赛道上?
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 楼主| 发表于 2018-9-13 22:00 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2018-9-13 20:35
150的时候换什么档?

6档时刹车到 150,准备换 5 档松油门减速,可能换成 3 档了,只是说可能。
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 楼主| 发表于 2018-9-13 22:17 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2018-9-13 21:15
150进什么5档 ....
即使挂错挂到3档,松离合的时候也能明显感到转速不对,此时再踩下离合,发动机不会有任 ...

三车道最左边,开了阵猛的,前方有蜗牛超车,刹车到 150,准备换 5 档松油门跟随蜗牛。

10 年老司机,上下班好多年都是高速,自认为不会换错档,松的时候速度不会太快,不是新手,油离配合应该都是不过脑的肌肉记忆。之所以认为可能换到了 3 档,是因为听到了轰鸣,拉缸了,换成 5 档也应该有轰鸣。当时下意识马上踩了离合,低头一看转速为 0,仪表盘都有电。当时慌了一秒,然后立马转钥匙打火,无效。

因为离合踩得早,车子本身没有失速太多,打了转向灯,一道一道慢慢滑到最右边,好在后面车不多,也没有大车。刚停好,后面连续来了好多大卡车,气流推着我的车,一晃一晃的。如果当时运气不好,换道过程中后面很多卡车,还刹不住车,估计我就不能在这发帖了。

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