柏林成为德国第四个引进柴油车禁令的城市，司机须知

袖底香

柏林行政法院昨天作出了即将在柏林实施柴油车禁令的决定：柏林十一段道路将肯定面临柴油车禁令。柏林参议院必须在2019年7月1日之前执行禁令。下面是柴油车司机应该了解的信息.

柏林涉及柴油车禁令的车子到底有多少？
柏林目前登记在册的私用柴油车有30万8000辆，另外还有87000辆企业用车以及超过2000辆柴油车的大巴。即使是扣除目前还不被柴油车禁令包括的欧六柴油车，至少二十多万辆车不能在柏林通行无阻。另外还涉及勃兰登堡州很多到柏林通勤的车辆。

柏林的哪些路线受到限制？
法院要求柏林州对至少11个路段实施柴油驾驶禁令。包括位于市中心的重要交通干线，如 Leipziger Straße, Reinhardstraße, Friedrichstraße, Brückenstraße, Kapweg, Alt-Moabit, Stromstraße 以及Leonorenstraße。参议院环境以及运输和气候保护部门承认，即使采取各种措施，这些路段的相关测量点到2020年也无法保证氮氧化物含量能降到标准以内。




此外还必须检查另外15公里117个路段的氮氧化物含量。其中涉及Hermannstraße，Spandauer Damm，Mariendorfer Damm和Sonnenallee等主干道。不排除扩大柴油车禁令的范围。

柏林的柴油车禁令由何时开始？
柏林柴油车禁令具体实施的时间必须由参议院在2019年3月的会议上决定，具体开始实施的时间可能是2019年5月，不会晚于2019年年中。

哪些车受影响？
柏林的驾驶禁令目前仅限欧1至欧5标准的柴油车。 然而，联邦环境部长舒尔茨（SPD）宣布，未来也可能禁止使用相对比较新的欧6柴油车。据德媒报道，在德国将来可能受到驾驶禁令影响的有几乎所有的柴油车（约1500万辆）和未确定数量的汽油车（排污等级比较低的那些）。

有例外吗？
当地的居民，工匠或古董车可能有例外，但这些具体标准必须由具体城市决定。另外，救援服务，消防队和警察等公共服务部门也可以免受禁令影响。

违反禁令会被罚多少钱？
如果谁被发现开柴油车进入禁区，据柏林参议院的消协，可能将被罚款25欧元。而已经实施禁令的汉堡，违规罚款是20欧。而之前已经宣布将实施禁令的斯图加特，违规罚款高达80欧。

禁令对联邦政府新计划的影响
联邦政府已经启动了一个十亿多计划，以改善城市的空气质量, 例如，使公共交通变得更具吸引力或更新公共汽车。这方面柏林也有相关措施。如2030年前，所有公共汽车按照新的排气过滤器，在主干道增加30公里区，通过减少制动和减速行驶来减少污染物排放。另外，投资数百万欧元扩大自行车道。

▶︎此外大联盟政府之前推出了一个柴油车解决方案，对于欧五柴油车免费升级和给予换车优惠。因为现在柴油车禁令将正式在柏林实施，所以柏林的柴油车司机同样也有权享受换车优惠。但是无法进行升级，对于已经决定实施柴油车禁令的城市，如斯图加特，法兰克福，柏林，不在大联盟政府决定的硬件改造城市范围内，而且，即使进行了硬件改造，升级后的柴油车只能达到欧5的排气水平。


其他欧盟国家是否也有类似的驾驶限制？

法国或意大利的一些城市计划在未来禁止在某些地区使用柴油车，另外一些城市还有一些旧的柴油禁令，如欧3的柴油车在德国不再允许进入环境保护区。但是对欧5柴油车实施禁令，特别是计划中的欧6柴油车的禁令，在欧盟是独一无二的。

柴油发动机的终结
德国每个城市的法律情况不同，空气污染的原因不同，他们会采取不同的措施。这最终意味着将有非常不同的驾驶禁令形式。所以你必须每次去一个城市之前就要询问，是否有哪些限制区域。德媒认为：不管是已经通过实施的禁令，还是在接下来几个月在波恩，达姆施塔特，科隆，多特蒙德，盖尔森基兴，埃森，美因茨和威斯巴登这些城市的类似判决，都意味着柴油发动机死亡的开始 ，因为谁都不会想购买一辆有这么多不确定因素的汽车。即使是目前还安全的欧六柴油车，将来的某天也可能面临禁令。

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