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目前德国的汽车股股价非常低,不管是制造商还是供应商的股票,在柴油车排放丑闻,驾驶禁令和惩罚性关税的影响下,股价一直不断下跌,单位数的市盈率介于5和9之间,而股息收益率从3%到超过6.5%。许多投资者都有这样的疑问,现在是不是购入汽车股的好时机?看看专家是如何看的。
专家认为,德国汽车业不会因尾气排放丑闻和柴油车禁令而失去其霸主地位。电动汽车是电池基础设施的未来,也是燃料电池的未来。
2008年全球共有12900辆电动车,2010年有23200辆,2012年已有207000辆,2014年已达75.4万辆,2015年为130万辆,2016年甚至为205万辆,2017年超过320万辆。
在德国,2018年这一数字上升至53900,而去年还只有34500。戴姆勒和宝马希望发挥其主导作用。谷歌则希望通过自动驾驶汽车实现大企业的梦想。德国汽车制造商已经投入47亿欧元用于电动汽车的生产和开发。2019年,第一批车型将推出生产线。他们希望比美国竞争对手TESLA做得更好。
专家分析,在长期投资期内,只要不把投资全部集中在汽车股,那么在漫长的触底阶段利用特别优惠的购买价格购入汽车股是不会出错的。特别是选择提供高额可靠股息,着力发展电动汽车的汽车股。
目前德国股市比较低迷,如果要投资单一的汽车股,下面这些股票提供了比较好的投资机会。
AUTOMOBILWERTE IM DEUTSCHEN LEITINDEX STARK VERTRETEN | 股票/公司 | 股票代码WKN | 09.10.18股价 | 1年内最高最低价 | 1, 3, 5, 10年的股价发展 | BMW Stämme | 519 000 | 76,70 | 97,55/76,40 | -13/-11/-2/+241 % | 市盈率: 6,7; 每股股息: 4,10 欧, 股息回报率: 5,1 %. BMW专注于运动型汽车和摩托车的高端市场。 | Continental | 543 900 | 143,10 | 257,3/141,5 | +33/-28/+13/+243 % | 市盈率: 8,67; 每股股息: 4,80 欧, 股息回报率: 2,9 %. 拥有170000名员工的汽车配件供应商,是轮胎和电子产品的市场领导者之一。 | Daimler | 710 000 | 54,50 | 76,50/53,30 | -20/-23/-4/+120 % | 市盈率: 6,1; 每股股息: 3,65 欧, 股息回报率: 6,7 %. 戴姆勒是领先的高端汽车制造商之一,也是高端商用车制造商。 | VW Vorzüge | 766 403 | 146,35 | 192,5/153,3 | +4/+41/-12/+102 % | 市盈率: 5,3;每股股息: 6,56欧, 股息回报率: 3,4 %. 大众是欧洲最大的汽车制造商,在各种价位范围内都有各种车型可选。
► 如果要投资股票基金的话,无法找到汽车行业的“纯天然”股票基金。但是有混合投资汽车股的基金。另外,还有两个ETF以STOXX E 600 汽车行业指数为标的,直接映射汽车行业。
JE ZWEI AKTIENFONDS UND ETFS AUS DEM AUTOMOBILSEKTOR | 基金 | 代码WKN | 09.10.18股价 | 52 周内最高最低价 | 1, 3, 5, 10年内价格发展 | Janus Henderson Continental Europ. | A0D LKB | 10,20 | 10,75/9,85 | -2/+10/+43/+118 % | 基金总额2,49 Mrd.欧,基金历史 183 年,一次性购入手续费5,00 %, 每年管理费1,50 %, thesaurierend. 该基金在欧洲大陆进行投资,但不限于汽车行业。 | Janus Henderson Global Growth R | A0DNEW | 16,55 | 17,20/14,75 | +11/+39/+99/+181 % | 基金总额 441 Mio欧,基金历史 14年,一次性购入手续费5,00 %, 每年管理费1,50 %, 该基金投资于具有良好未来前景的创新型公司,包括汽车。 | LYXOR Stoxx EU 600 Auto & Parts UCITS | LYX 0AN | 61,90 | 79,75/61,60 | -10/+19/+35/+176 % | 基金总额 39 Mio.欧,基金历史12 年,每年管理费0,30 %, thesaurierend. ETF反映了欧洲汽车市场的晴雨表。重量级投资对象:戴姆勒,宝马,大众,米其林。 | iShares ETF Stoxx Europe 600 Auto & P. | A0Q 4R2 | 49,05 | 64,90/48,75 | -10/+20/+34 % | 基金总额230 Mio.欧,基金历史16 年, 每年管理费0,45 %, ausschüttend. ETF,欧洲汽车指数并反映参考指数的构成。 |
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