德国铁路只有1/5的列车无缺陷正常运行

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德国铁路监事会今明两天在柏林召开会议。为了填补必要的疏漏，这个国家控股公司提出了高达70亿欧元的要求。德国ARD杂志“对比”在监事会的内部文件的基础上报道了德铁糟糕的现状。

根据该报告，德国铁路公司在直接负责火车交通的关键部门缺少5800名员工。此外还缺乏火车司机，维修人员和IT专家。内部文件显示，只有20％的ICE列车是完全正常运行。主要是因为很多火车不能按时参加检修，现在只保留了与安全相关的维修时间。



德国铁路公司表示 “不对内部文件发表评论“回避了ARD的质询，德铁发言人说ICE对于完好的定义是非常严格的，例如列车上的咖啡机破损就被视为不完好的特征。德国火车司机工会（GDL）主席Claus Weselsky称，常年来以节省为原则的系统现在崩溃了。列车乘务员也证实，火车有时会在数周或数月内带着同样的缺陷出车。

德铁承认针对目前火车的调试状态表示不满意，为此会在今明两天的会议中向监事会就短期内如何建立维护和修理的资源问题
提出周密具体的建议。

德国铁路公司原计划长途客运准点率为82%，可惜实际准时率为73％，他们只有将82％的准点率推迟到2025年实现。据称德铁因为完成不了准点计划还更换了新的长途时刻安排领导。

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