四分之一的欧洲公司削减了股息，特别这四个部门的影响很大

袖底香

欧洲股票指数Stoxx，　600家公司中有141家已暂停或取消了分红。银行，工业公司，旅游业和零售业特别受到影响。

德国的很多公司的分红也被大流行“冻结”了：例如，租车公司Sixt只支付优先股的最低股息，这是自1986年这家汽车租赁公司上市以来的第一次。

根据德国联邦银行的概述：“前所未有的削减股息浪潮席卷整个股市。” DZ Bank专家Michael Bissinger预测，Stoxx公司在2019财年的预期分红将下降23％，至约3100亿欧元。“我们预计未来几个月的分红量将进一步减少。”

银行，工业，旅游业和零售业削减分红最多
股息减少40％似乎是现实的。这与2008/2009年金融危机期间欧洲股息的削减比例相当。Bissinger在他的分析中写道：“我们认为这次股息的削减将至少与金融危机时一样多。”

特别是在银行，工业公司，旅游业和零售业中，股息削减得特别多。Stoxx中近三分之二的欧洲银行（44家中的27家）暂时取消了分红。

而卫生，化学和电信行业的预期分红还是相对恒定的。

达克斯：股息比2019年减少约十分之一
Bissinger写道：“减少或取消股息总是会导致投资者信心的丧失。” “但是，在当前的危机中，没有办法确保许多公司的流动性并增强资产负债表。”而且当前的前景也很黯淡：自2月中旬以来，当前2020财年的股息估计已经降低了14％。

私人银行Merck Finck的首席策略师Robert Greil在4月中旬宣布，他的评估表明，德国领先指数Dax今年派发的股息将比上年减少约十分之一。Greil的结论是：“近年来，欧洲集团的股息创纪录的急速上升，对于许多投资者而言，在低利率时期，股息是非常受欢迎的收入来源。但是今年对于某些这些追求分红的投资者来说非常糟糕。

Sixt，Fielmann和Fraport的分红积极趋势也正在崩溃
鉴于连续5年创纪录的股息增长已经结束，德国证券保护协会（DSW）首席执行官MarcTüngler呼吁：“从DSW的角度来看，所有因其商业模式没有风险或高流动性的公司都应坚持分红方案。”

DSW的一项研究显示，一些具有悠久股息传统的公司也开始亏损了，新冠病毒造成的经济冲击相当惊人。例如，根据DSW的研究，Sixt自1986年首次公开发行以来，仅对优先股发放最低股息。Fielmann结束了股息连续14次增长的记录。法兰克福机场运营商法兰克福机场公司（Fraport）和购物中心投资者Deutsche Euroshop在过去的十五年中一直是非常可靠的分红股，但是今年也不会增加分红。

但是：根据DSW报告，并非的股息下降都与病毒危机有关。例如，戴姆勒（分红减少72％），宝马（减少9％），或蒂森克虏伯，诺玛和SAF荷兰等工业股闭，是由于结构性赤字和/或经济“刹车的迹象”而减少分红。
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