新冠危机下，德国快递业得益：DHL计划新雇4000名员工

袖底香

这次新冠病毒危机，对有些行业来说时灭顶的打击，但是对一些行业来说却意味着业务蓬勃发展。如过去几周德国商店的关门，引起了在线贸易的繁荣。包裹的运送量和传统网购旺季圣诞节前夕差不多。

在高峰期，DHL每天运送约900万个包裹。与“正常”时间相比，增长了40％，竞争对手Hermes也报告了类似的数字。

为了应对这种需求，德国邮政老板弗兰克·阿佩尔（Frank Appel）证实，德国邮政在短时间内就会雇用了4000名新的快递员。此外，还将雇用其他领域的员工。

正如Dax集团周二宣布的那样，收入同比增长近百分之一，达到155亿欧元。

但是营业利润（EBIT）比上一年减少了60％。新冠危机并不是唯一的原因。主要还是因为德国邮政自己的电动货车Streetscooter将在今年停产，这也导致了高昂的成本共计2.34亿欧元。

阿佩尔：“我们将保障全球经济的运行”

就大流行而言，对德国邮政有两方面截然不同的影响：一方面，它受到因供应链崩溃导致货运和物流业务衰退的严重影响。另一方面，必须应对如圣诞节前夕这样的快递热潮，而且，DHL包裹快递员被誉为日常生活中的抗疫英雄，前任老板弗兰克·阿佩尔（Frank Appel）也自信地表示：“我们将保障全球经济的发展。”


在新冠大流行期间，包裹运送公司Hermes运送的包裹也比平常多得多。尽管如此，他们还是能保障德国境内90％以上的包裹在第二天就能投递。

Hermes欧洲公司监事会主席兼奥托集团服务董事会成员凯·西伯（Kay Schiebur）表示：“新冠大流行对于快递员提供了前所未有的压力测试，同时对社会，政治和公司也构成挑战。”

在截至2月底的2019/20财年，Hermes的综合销售额比上一年增长了9％，达到35亿欧元。Hermes在全球拥有15500多名员工，其中包括德国的10200名。
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