欧洲正式上市Highlander起定啦

nanguazaixian

mierbach 发表于 2020-11-14 16:07
企业客户怎么可能会去买日本车？德国企业用户要么公司中高层，BBA起步，开日本车一档次不够，二网店售后 ...

德国本地企业领导不买BBA的毕竟是小概率事件。。。

大大大猩猩

nanguazaixian 发表于 2020-11-14 22:17
德国本地企业领导不买BBA的毕竟是小概率事件。。。

不是小概率事件，是不可能。其實他們沒得選。如果你想要個比如Lexus，相關部門會跟你說要等6個月走流程，所以基本上就是有什麼拿什麼。整個過程都是訂好的，租車公司，car Pool還是高層配車，都是這樣。沒有公關，車就賣不出去。

AngelsDaddy

mierbach 发表于 2020-11-14 16:07
企业客户怎么可能会去买日本车？德国企业用户要么公司中高层，BBA起步，开日本车一档次不够，二网店售后 ...

混动和大卡车抢右道? 您开过混动车还是开过大卡车?
最便宜马力最弱的混动也有131ps, 可以开到170, 您见过开170的大卡车?
钱花到位了, 您想再快也行啊, Lexus 混动高动力版313PS, 什么跟您抢道?
说品牌形象啥的可以商榷, 什么跟大卡车抢道, 纯粹胡说八道

mierbach

AngelsDaddy 发表于 2020-11-16 00:57
混动和大卡车抢右道? 您开过混动车还是开过大卡车?
最便宜马力最弱的混动也有131ps, 可以开到170, 您见 ...

这种转牛角尖有什么意义？LKW只是提速慢，空车要开到120，130太容易了，照你这个说法钱到位了，大卡车也可以开到170。
混动的优势在拥挤的城市里省油，混动开到170油耗多少？
而且170kmh很快吗？开Dienstwagen的人都恨不得把车子开的飞起来，出差本身心情就是快点去快点回来，不限速的地方至少都是170，180起步的。

hackvae

mierbach 发表于 2020-11-14 16:07
企业客户怎么可能会去买日本车？德国企业用户要么公司中高层，BBA起步，开日本车一档次不够，二网店售后 ...

2.0 corolla 180马力加速不比bba慢吧

mierbach

hackvae 发表于 2020-11-16 15:08
2.0 corolla 180马力加速不比bba慢吧

一般来说，电动车加速最快，汽油车其次，柴油车加速是最慢的。184PS的卡罗拉和150PS的tdi高尔夫半斤对八两吧。
混动的优势是低速省油，高速经济性不如柴油车，不适合长途高速。
混动和大卡车抢右道固然有点调侃的意思，但是事实上高速上面，一半以上的电动车，大部分的混动车基本就是慢腾腾的佛系开法。

nanguazaixian

mierbach 发表于 2020-11-16 17:03
一般来说，电动车加速最快，汽油车其次，柴油车加速是最慢的。184PS的卡罗拉和150PS的tdi高尔夫半斤对八 ...

混动优势是城市路况省油，这个就需要每年很高的Fahrleistung才能回本。。。

但是混动在长途高速上又没有了明显优势，天天跑长途通勤的更适合柴油车。

只有一种人群特别适合天天城市短途高公里数，出租车司机。。。。。。还有一种是山区内不停上上下下的。

AngelsDaddy

mierbach 发表于 2020-11-16 11:09
这种转牛角尖有什么意义？LKW只是提速慢，空车要开到120，130太容易了，照你这个说法钱到位了，大卡车也 ...

开的快不快按马力算, 汽油车有马力高低,混动也有啊, 混动最低也能开到170, 汽油车1.0的小Lupo能开到多少?
混动城里省油不假,谁跟你说混动不能开快的?
说什么混动和大卡车抢右道?, 这是你纯粹无知!
有本事你开卡车我开混动,跑个500公里,看看差多少?

AngelsDaddy

mierbach 发表于 2020-11-16 11:09
这种转牛角尖有什么意义？LKW只是提速慢，空车要开到120，130太容易了，照你这个说法钱到位了，大卡车也 ...

德国卡车电子限速100, 这个你不会不知道吧? 你妈逼的跟大卡车抢右道

mierbach

AngelsDaddy 发表于 2020-11-17 14:01
德国卡车电子限速100, 这个你不会不知道吧? 你妈逼的跟大卡车抢右道

哎哟，至于吗？，脑子开始不正常了，狂犬病发作了，好好人不当开始当疯狗了，不过也是的哦，但凡脑子正常一点的人，谁在德国会整天叫着买汉兰达，塞纳之类的。