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楼主: dsfbjiowr

[职业生涯] 觉得自己太垃圾了,干什么都不行

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发表于 2020-12-17 14:55 来自手机 | 显示全部楼层
LFA 发表于 2020-12-16 23:01
这几年呼声最高的理工天坑应该是生化环材,人称暗黑四天王。。。

这几个环境不太清楚,其他三个如果有兴趣,读个博还行,要不然真的是坑,尤其是材料,读书的时候每个方面都学一点,到找工作发现不如别人学机械的有些材料知识的人好找。
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发表于 2020-12-17 15:53 | 显示全部楼层
shuoshuo0000 发表于 2020-12-17 13:50
汽车面太大了
内燃机和车辆整体这几年就业不行,各家OEM都在谋转向,Tier1在裁员精简。
汽车电子行业盈 ...

去特斯拉吧 我在德国学汽车的同学都去特斯拉了 一年十几万美元 比德企大方多了 现在特斯拉柏林也在扩招
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发表于 2020-12-17 16:17 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-17 17:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 Uldenbaturu 于 2020-12-17 16:12 编辑
GermanyGate 发表于 2020-12-17 14:53
去特斯拉吧 我在德国学汽车的同学都去特斯拉了 一年十几万美元 比德企大方多了 现在特斯拉柏林也在扩招

你那是特斯拉美国的价格吧,特斯拉德国现在是准备多给,但不想进Tarif,按照美国人特别是马斯克的玩法,工作位置并不很保险。而且现在德国政府也不愿意再有美国大企业跳到Tarif之外(上一个是亚马逊),所以基本会把特斯拉德国按死在Tarif里面,多不出太多钱。

而且楼主学文科出身,做咨询的经验,去工厂机会不大
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 楼主| 发表于 2020-12-17 17:45 | 显示全部楼层
pudding1226 发表于 2020-12-17 15:17
楼主到底是工作10个月,还是一年4个月啊?

一年4个月包括了半年短工- -,所以实际上只有10个月工作经验
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 楼主| 发表于 2020-12-17 17:45 | 显示全部楼层
Uldenbaturu 发表于 2020-12-17 16:11
你那是特斯拉美国的价格吧,特斯拉德国现在是准备多给,但不想进Tarif,按照美国人特别是马斯克的玩法, ...

。。谢谢你不跑题
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发表于 2020-12-17 23:07 | 显示全部楼层
GermanyGate 发表于 2020-12-17 12:27
为什么汽车坑呢,在德国还不好就业吗?

行业吸收的人多,但是也是僧多粥少,好的offer更难。而且学起来应该不必cs和自动化这些热门简单
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发表于 2020-12-18 00:37 | 显示全部楼层
Uldenbaturu 发表于 2020-12-17 16:11
你那是特斯拉美国的价格吧,特斯拉德国现在是准备多给,但不想进Tarif,按照美国人特别是马斯克的玩法, ...

你这明显瞎说了,德国政府能管得了美国企业给多少钱?
微软谷歌亚马逊甚至Bloomberg哪个有tarif了?哪个不是4,5年的开发8w欧起?
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发表于 2020-12-18 10:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 Uldenbaturu 于 2020-12-18 09:05 编辑
hiahia哈 发表于 2020-12-17 23:37
你这明显瞎说了,德国政府能管得了美国企业给多少钱?
微软谷歌亚马逊甚至Bloomberg哪个有tarif了?哪个 ...

这是最近新闻的热点,德国政府已经发声了,不能再允许美国企业独立于Tarif之外。至于他们要通过哪种方法交涉,我不是政治专家我不清楚

IT这边德国本来就弱,而汽车行业是德国的命,不愿意美国公司在德国搅乱市场,德国政府用用计划经济大棒特殊对待说得通。
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发表于 2020-12-18 10:57 | 显示全部楼层
Uldenbaturu 发表于 2020-12-18 09:02
这是最近新闻的热点,德国政府已经发声了,不能再允许美国企业独立于Tarif之外。至于他们要通过哪种方法 ...

纯粹瞎拌了兄弟。大部分IT企业,甚至咨询商,比如capgemini甚至luxoft都能超过tarif,两家都不是美国公司。企业发多少工资德国政府还能管?那条法律说了德国政府能管?
再说了这些IT公司都没有工会,你怎么管?

点评

luxoft 已经加入美国公司的怀抱了  发表于 2020-12-25 14:25
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