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[其他] 2021年对于司机的新变化:油价,车税,补贴和考驾照

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发表于 2020-12-15 14:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

2020年即将结束。特别是今年,肯定有很多人希望这个新冠年赶快过去。新一年的来临,也会带来日常生活中创新和变化,而在2021年,所有司机要适应下面的新法律和法规:

燃料变得更加昂贵:从01.01.2021起,每升柴油价格将上涨7.9欧分。汽油每升要上涨7欧分。原因是明年开始的二氧化碳排放费的征收。

新注册的新车车税:从2021年1月起,对于内燃机汽车的车税将更加注重污染物排放。排放量越高,车税越高。

铁路税收减免,航空运输税收增加:德国铁路长途客票的增值税将从19%降低到7%。但是,对于机票要征收额外的税款,税款根据旅行距离而增加。

给通勤者的补贴更多:在新的一年,通勤津贴有所增加,如果通勤距离超过21公里,从21公里开始,每公里的可抵税开支认可为35欧分;到2024年,这一补贴应再次提高,每公里达到整整38欧分。但是在21公里以下不变,每公里的可抵税开支还是仅能认可为30欧分。

电动汽车的免税期更长:已经生效的机动车辆的免税期再次延长:纯电动汽车免税至2030年12月31日。

考驾照更难:将来,路考部分将采用标准化软件,考官直接在平板电脑的软件上打分,简而言之,该考试的时间比现在多了10分钟,并且具有扩展的任务目录。该目录共包括八个驾驶任务,五种驾驶技巧:

八个驾驶任务:

► Ein- und Ausfädeln, Fahrstreifenwechsel
► Kurve
► Vorbeifahren, überholen
► Kreuzung, Einmündung, Einfahren
► Kreisverkehr
► Schienenverkehr
► Haltestelle, Fußgängerüberweg
► Geradeausfahren

五种驾驶技巧:

► Verkehrsbeobachtung
► Fahrzeugpositionierung
► Geschwindigkeitsanpassung
► Kommunikation
► Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise

无论驾驶者是否通过考试,考官都会与他进行五分钟的反馈对话。全新的功能是,软件还会生成路考的书面反馈,上面有哪些任务已被很好地掌握而哪些不是很好等信息。最终,这也应有助于提高道路安全性。此外,测试期间收集的数据将在将来用于进一步的软件开发和测试。

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