开车被闪遭罚？最新判决可以让司机更好为自己辩护

袖底香

很多司机都有开车途中被高速摄像机闪拍，从而必须支付罚款的经历。但是很多人说我根本没有超速啊，是不是闪错了？根据联邦宪法法院的最新说法，如果驾驶员有所怀疑，他们将来可以更好地为自己辩护。

联邦宪法法院在周二发布的报告中裁定：被高速摄像机闪拍的司机能够查看所有可能对其案件起作用的文件（Az .: 2 BvR 1616/18）。

该判决事关一名驾车者的宪法申诉，据说该驾车者超速达到每小时30公里，被判处罚款160欧元，一个月的驾车禁令和驾照积一分的惩罚。因为他之前已经有一些其他违规记录了，所以司机不听申诉，认为是闪错了，最后闹上法庭。驾驶员要求查看测量设备的维护报告，操作说明，原始测量数据以及所用测量设备的校准证书。相关的办公室允许司机访问其中一些文件，但不能访问维护报告和原始测量数据，因为他们认为这些信息不是调查文件的一部分。

法律背景是，在“标准化测量程序”（例如测量是否超速）的情况下，罚款机构通常只要通知哪个测量设备以及该设备确定了哪个速度就可以了。而根据联邦宪法法院的说法，有关人士可随后在法庭上提出质疑，例如支出“测量装置出现技术故障的具体指示”。而为了能够找到这样的线索，必须允许受影响的人“独立审查罚款文件中但未被记录在案的内容”。宪法法官赫尔曼斯（Monika Hermanns）和兰根费尔德（Christine Langenfeld）及其同事迈多夫斯基（Ulrich Maidowski）简洁地说，即使进行速度测量，也不能普遍认为“所用的测量设备在所有情况下都能提供可靠的结果”。


驾驶者的权利得到加强
这项决定解决了整个德国十几个法院之间多年的争端，从而加强了驾驶者的权利。

但是，这并不等于这个权限是“无限”的：具体信息必须与指控有关，以防止进行无休止的调查研究，以至于法律程序的大量延误和滥用法律资源。


专家欢迎德国范围内的解决方案
多年来，德国法院在这个问题的裁决上经常不一致。而现在宪法法院的判决出台，代表在整个德国建立统一的解决方案。但是Bamberg高等法院还是对此表示反对，特别是相关人员或其法律保护保险必须首先承担提供此类检查的附加费用。


如果设备根本不保存测量数据怎么办？
然而，即使在做出这一决定之后，仍然不清楚如果有关设备根本没有存储原始测量数据怎么办？也就是很多当局根本无法发布该数据，因为许多现代激光测量设备就是这种情况。然后，联邦宪法法院可能不得不再次就此类没有原始计量数据的罚款是否合法作出裁决。

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