怕什么来什么！苏伊士运河被堵后，美国航母出不来了，拜登很无奈

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作者：老牛校尉
长400米、宽59米、重量超过20万吨的“长赐”号横刀立马、卡在苏伊士运河的“咽喉”之后，谁最急？

是每天损失1400万美元的埃及，还是日本印度？

都不是。最急不可耐的，实际上是美国。

埃及使出浑身解数，又是拖船、挖泥，又是卸载货物后，事情终于在3月29日迎来了变数——原本纹丝不动的“长赐”号居然上浮了。埃及透露，摆正船身、成功上浮后，“长赐”号很快就能离开当地。



但事情真有这么简单吗？非也。

虽然“长赐”号已经成功躲过一劫，但要想疏通上百只货船、让航线完全恢复正常，至少也得一个月。在这段时间，滞留在地中海的美军“艾森豪威尔”号航母，很可能会感到无可奈何。

到底怎么回事?

苏伊士运河既是全球最重要的海上航运要道，也是连接红海和地中海间的唯一通道，法国航母进入中东海域、与美国举行双航母联合军演，就是穿过的苏伊士运河。



按照五角大楼布局，在地中海刷完存在感后，“艾森豪威尔”号将赶去中东施压伊朗，以填补美军在波斯湾零航母的空缺。

然而，在“长赐”号切断苏伊士运河航线的情况下，“艾森豪威尔”号只能留在地中海继续折腾。
换句话说，“长赐”号在让世界每天损失96亿美元之时，还让美国无法完成既定的军事布局。白宫和五角大楼怎能不烦？



等不及后，美国军方终于在3月28日表示，埃及一直都在努力营救“长赐”号，随着时间流逝，苏伊士运河被堵造成的问题只会越来越多，美国军舰的活动也受到了影响。拜登表示，美国拥有的装备和能力，是大部分国家所不具备的，美国愿意帮助埃及危机。

对于美国雪中送炭式的帮助，埃及选择了接受。

实际上，美国已经为埃及提供了力所能及的帮助，苏伊士运河危机能在3月29日突然解除，很可能就是因为美军出手了——虽然都是拖船、挖泥和卸载货物，但美国实力远超埃及，解决这个难题应该不在话下。



不过话说回来，等到苏伊士运河正常通航后，“艾森豪威尔”号再抵达波斯湾，估计已经是一个月以后的事了。等到那时，普京没准早就解决了顿巴斯冲突，拜登围攻伊朗、束缚俄军的意图也会落空。

当然，美国还有另一个解决方案，那就是往中东再部署一艘航母，反正美军航母够多，出去溜达溜达也没啥。

让拜登没想到的是，刚与美国举行过联合军演的法国，居然干起了抢美国生意的“勾当”，而且出手还特别狠。



在泽连斯基呼吁法德介入顿巴斯冲突的当下，马克龙打算干一件大事，那就是“趁火打劫”让乌克兰购买法国“阵风”战机，以替代乌克兰的米29战机。马克龙的言下之意无非就是：如果泽连斯基选择购买美国F-35，俄法德乌会谈，法国没准就不去了，何去何从，泽连斯基自己看着办。

刚与美国举行联合军演，后脚就对美国使坏，不得不承认，马克龙真是个强人。

不过话说回来，日本已打算与俄罗斯签署和平协议了，乌克兰也在按兵不动，现在美国航母又出不来了，对拜登来说，这可真是怕什么来什么。

出来混，迟早都是要还的，强如美国也不例外。