北非氢气走廊：三国家合作将促进氢气进口

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氢气将为能源生产脱碳做出重要贡献。在阿尔及利亚，可以相对便宜地生产氢气。意大利、奥地利和德国现在达成协议，确定如何将氢气从北非运送到欧洲。重点是天然气管道。



德国、意大利和奥地利正在推进建设从北非到欧洲的氢气走廊。 三国在布鲁塞尔签署了一份关于建设进口管道的意向声明。欧盟已将这一南部氢气走廊列为“共同利益项目”，以促进其发展。该项目主要涉及从北非利用风能或太阳能产生的氢气，经意大利和奥地利输送至德国南部。该项目将主要利用现有的天然气管道，从阿尔及利亚经突尼斯输送到意大利和奥地利，再返回德国。

“南部走廊将发挥重要作用，尤其是为德国南部提供绿色氢气，” 德国经济部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）表示。通过在这个路线建立良好的跨境氢气管道基础设施，可以迈出建立完全联网的欧洲氢气网络的重要一步。三国估计，约70%的3000公里连接可以使用现有网络。

阿尔及利亚到2040年可供应需求的十分之一

德国政府的氢气战略预计，到2030年，德国需要进口多达70%的氢气。 德国政府将在其早已宣布的进口战略中确定具体细节。计划总共建设五条大型管道氢气进口走廊。前一天，德国政府内阁通过了一项法案草案，旨在加快建设用于生产、储存和进口氢气的基础设施。

哈贝克在2月曾访问阿尔及利亚， 该国目前是欧盟最重要的天然气供应商之一。然而，从约2030年起，阿尔及利亚可以通过现有连接而不是天然气来供应氢气，该国可以利用丰富的太阳能或风能以低成本生产氢气。到2040年，阿尔及利亚可满足欧盟约十分之一的氢气需求。

管道连接对于德国南部尤其重要， 因为其他计划中的氢气连接（例如来自挪威或英国的连接）都将抵达德国西北部。

开心果

这个北非氢气走廊的合作计划确实展示了国际间为推动绿色能源生产而进行的重要努力。阿尔及利亚作为资源富集的国家，通过利用太阳能或风能来生产氢气，为欧洲国家提供了一个极具潜力的解决方案。

德国、意大利和奥地利之间的合作也凸显了跨国界合作在氢气运输领域带来的巨大潜力。通过改造现有天然气管道来运送氢气，不仅可以有效利用既有基础设施，还可以节省建设新管道所需的高昂成本。这种合作模式将为未来建立更加联网的欧洲氢气网络打下坚实基础。

德国作为欧洲最大的经济体之一，对氢气的需求日益增长。该国将其绿色能源战略与进口氢气计划结合起来，将有助于推动氢气技术在德国市场的发展和应用。通过合作建设进口管道走廊，未来德国可以更加便捷地获取来自多样化来源的氢气资源，提高能源供应的安全性与可持续性。

总的来说，这个北非氢气走廊项目体现了国际间在应对气候变化和推动清洁能源转型方面的务实合作，对于促进欧洲能源体系的多元化与绿色化具有积极的意义。希望相关国家能够持续推进这一合作计划，并共同实现可再生能源在未来能源结构中的重要地位。
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