欧足联积极评估德国的赛事组织能力

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欧洲足球联盟（UEFA）在2024年欧洲杯结束前不久对这次盛大的赛事做出了总体积极的结论。



欧足联竞赛总监Martin Kallen说道。““我们对比赛的进展感到非常非常满意。我们在德国有很多来自欧洲各地的球迷，他们和平地来到这里庆祝，为他们的球队加油，我们真的很喜欢在德国搞活动。”

“组织得非常好”，违规球迷有点麻烦

总共51场比赛中还只剩下下周日在柏林举行的西班牙和英格兰之间的决赛。Kallen在慕尼黑为志愿者举行的招待会上称赞，“德国组织得非常非常好。比赛很棒。几乎没有什么意外。”

他仅对比赛期间的一些“违规的球迷行为”感到“烦人” 。他说其中有一部分涉及商业利益，有人花了钱的。“另一部分是‘罗纳尔多狂热粉丝’，超级巨星C罗让球迷们非常兴奋，搞得很多人想和他来一张自拍照。至少应该让足球比赛踢完才行。我们一直容忍，但不断调整，可以允许的类似行为越来越少。”



德国铁路再次被温柔点评

除了违规的球迷行为，Kallen终于没能绕开德国交通和德铁问题。他说，一直都知道德铁有问题。

他每天都要乘坐德铁，发现至少要留出缓冲时间，提前3个小时达到。他委婉地说，”我还是适应了，有时感觉很麻烦。但总体而言火车的服务班次还是很多，而且有多种选择。“



然而德铁在比赛期间的表现多次受到批评。就在本周，由于火车短期取消，荷兰队由于火车班次临时取消，只能立即改乘飞机从沃尔夫斯堡前往多特蒙德参加半决赛。

德铁称“基础设施老化且超载”

德国铁路公司似乎也松了一口气，他们尤其针对准点的问题给出了好坏参半的总结。“我们最大限度地发挥了铁路系统的作用，但老化和超载的基础设施限制了很多可能。”

此外，火车交通在数周内受到洪水破坏的影响，特别是在南北路线上。“每天有数百趟 ICE 列车必须改道，这导致旅行时间增加了30至60分钟。”
德铁对火车交通的安全评估很积极。他们在车站和列车上布置了5400 名德国铁路保安人员，为此“列车上和车站内没有发生重大事件” 。