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最近大众汽车优先股表现不佳。
在春季股价下跌后,大众汽车优先股正处于筑底阶段。通过带有上限的红利凭证,即使股价进一步下跌,投资者也能获得高回报。
由于对大众电动车型需求下降和第一季度业绩疲软,大众汽车优先股从2024年5月底的120欧元跌至2024年6月底的104欧元。短暂反弹后,最近由于高端电动车奥迪Q8 e-tron需求疲软而再次下调预期,这也给股价带来压力。
由于专家预计大众集团在下半年至少会有小幅销量增长,他们在最新分析中重申了对大众汽车优先股的买入或持有建议,目标价高达180欧元(德意志银行)。
投资理念
对于愿意承担风险的投资者来说,他们考虑在降低的价格水平上投资被认为略微低估的大众汽车优先股,并希望显著降低直接股票投资的价格风险,带有上限的红利凭证目前提供了具有吸引力的回报机会和安全缓冲。通过这些产品,投资者可以在未来几个月内获得两位数的百分比回报。
与直接买入股票相比,带有上限的红利凭证为投资者提供了优势,即使在股价停滞或下跌的情况下也能获得高回报。作为交换,凭证投资者必须放弃股票投资的无限盈利潜力和潜在的股息支付。
运作方式
如果大众汽车优先股在凭证评估日之前从未触及或低于75.00欧元的障碍位,那么带有上限的红利凭证将在2025年9月26日以122.50欧元的红利水平被赎回。
关键数据
DZ银行的大众汽车优先股红利凭证(ISIN: DE000DQ5LUM5)的红利水平和上限都是122.50欧元。上限定义了凭证的最高支付金额。直到2025年9月19日评估日前有效的障碍位为75.00欧元。在大众汽车优先股价格为106.75欧元时,投资者可以107.60欧元购买该凭证。
机会
由于投资者目前可以以107.60欧元购买该凭证,如果股价在评估日之前从未下跌29.74%至75.00欧元或更低,那么在14个月内可以实现13.85%的总收益(相当于每年12%)。
风险
如果大众汽车优先股在评估日之前触及75.00欧元的障碍位,且股票在评估日的价格低于上限,那么凭证将按评估日确定的大众汽车优先股收盘价赎回。如果这个价格低于107.60欧元,那么凭证投资将会造成损失。
大众汽车优先股股价走势图
请根据下列指标综合分析大众汽车优先股这种股票
Marktkapitalisierung 21,95 Mrd.€
Dividende je Aktie 9,00€
Dividendenrendite 8,52%
verwässertes Ergebnis je Aktie 31,92€
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 3,31
Kurs-Gewinn-Wachstum (PEG) 0,43
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 1,61
Eigenkapitalrendite 9,11%
Eigenkapitalquote 31,63%
EBIT-Marge 7,01%
ausstehende Aktien 501,30 Mio.
本文不构成购买或出售大众汽车优先股或基于大众汽车优先股的投资产品的任何建议。对数据的准确性不承担任何责任。 |
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