汽车保险：聪明地减少公里数可以减少保费省钱

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几乎一半的德国驾驶员没有调整他们的年度公里数，尽管这样可以节省保费。



感觉所有的东西都在涨价，汽车保险也不例外。但是，并不总是需要更换新的保险计划。如果您比申报的行驶里程少，可以省下一笔钱。

根据一个由咨询网站“Finanztip”委托的Innofact调查显示，几乎一半的德国驾驶员（49%）从未优化过保费中的公里数条款，即车辆每年允许行驶的公里数。如果实际行驶的里程比保险中申报的少，调整公里数可以省下不少钱。如果在签订合同时申报的里程数高于实际行驶的里程，就相当于白白花钱。根据“Finanztip”的调查，平均多支付的保费达到了16%。例如，合同中申报了1万公里，但实际只行驶了5000公里，就会多支付这部分费用。

如果实际行驶的公里数明显低于合同中的申报，最好及时通知保险公司。根据“Finanztip”的建议，很多保险公司允许对当年行驶里程进行回溯调整，而无需重新签订新合同。通常情况下，保险公司会以一个范围为单位来进行公里数的调整。

如何报告较低的行驶里程
较低的行驶里程应通过电子邮件或信件向保险公司报告，并确保获得确认回执。“重要的是：不要延长合同，也要对下一年可能的保费返还谨慎处理，因为这意味着必须继续与同一保险公司合作，”来自“Finanztip”的Kathrin Gotthold提醒道。此外，还应明确写明，降低后的公里数应回溯适用于当年。

如果已经在同一保险公司投保一年以上，甚至可以尝试获得超过当年部分的保费返还——如果每年都行驶较少。

关于较低公里数的更多省钱示例：

5000公里比2000公里平均贵7%。
1.5万公里比1万公里平均贵9%。
2万公里比1.5万公里平均贵14%。
2.5万公里比2万公里平均贵13%。
从一开始就申报一个过低的公里数并不明智。驾驶员应根据实际情况做出合理但“保守”的估计。虽然可以随时补报公里数，但如果超过年度行驶里程并不多，大多数保险公司会表现得比较宽容。“但如果超出的不仅仅是几百公里，最坏情况下可能会受到罚款，相当于再支付一年的保费，”Gotthold补充道。保险公司还会重新计算保费并要求补缴费用。

Gotthold还指出：“一般来说，保险公司不会主动核实驾驶员是否实际达到了申报的公里数或是否超出里程范围。但如果发生事故或报销损失，保险公司会核对当时的里程数。”

什么时候应该报告超过的公里数？
“只要您预计会行驶更多公里并能估算出大致里程，就应该报告超出情况，”Gotthold建议道。这样您可以知道保险是否需要增加费用，以及增加多少。“最迟在实际超出里程数之前应该报告，否则发生事故时保险公司会自动查出多出的公里数，导致麻烦。”因此，您应该时刻关注年度行驶里程。超过三分之一的驾驶员（36%）已经感到汽车保险是一种经济负担。

作为新手司机/保险投保人，我该如何估算公里数？
如果您还没有经验，不清楚自己会如何使用车辆，很难给出一个准确的公里数，Gotthold提出了一个简单的规则：将每周行驶的公里数相加并按年计算。但不要直接乘以52周，而是乘以60周，给自己留出一些余地。