换季开始：这些轮胎从10月起不再是冬季轮胎

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仅带有旧款“M+S”标志的轮胎在过渡期结束后，从10月1日起将不再被视为合格的冬季轮胎。



许多人在秋季会从夏季轮胎换成冬季轮胎。如果轮胎状况良好，这当然是个好消息。然而，从10月1日起，带有特定标志的轮胎将不再被视为冬季或全季节轮胎。

您打算换上冬季轮胎吗？轮胎的胎面和状态还不错？或者您使用的是全季节轮胎？很好，但建议您再仔细检查一下。

根据ADAC（德国汽车俱乐部）的说法，10月1日起将实施更严格的规定。仅有“M+S”标志的轮胎自2024年10月1日起将不再被允许作为冬季轮胎使用。之前，仅在这些轮胎于2017年12月31日之前生产的情况下，它们仍被允许使用，这是一个过渡性规定。近年来，新的冬季和全季节轮胎必须带有“阿尔卑斯标志”，即带有雪花的山峰图标。从10月1日起，只有带有此标志的轮胎才被允许作为冬季轮胎使用。

汽车俱乐部表示，如果轮胎同时带有“M+S”和“阿尔卑斯”标志，它们在截止日期后仍然是合格的冬季轮胎。此外，在非冬季路况下，带有“M+S”标志的轮胎仍然可以合法使用。然而，ADAC建议出于安全考虑，不要在夏季使用纯冬季轮胎。

在德国何时必须使用冬季轮胎？

答案很简单：只要道路上存在冬季天气条件时，就需要使用冬季轮胎。因此，无论时间如何，一旦出现冰雪、积雪、泥泞、或霜冻等情况，车上必须安装冬季轮胎。

这就是《道路交通法规》(StVO) 中的“情境性冬季轮胎规定”。也就是说，冬季轮胎的使用与特定时间段无关，只要天气情况需要就必须安装。如果司机未遵守此规定并被抓到，将面临60欧元的罚款；若造成他人受阻，罚款将增加到80欧元，并会在弗伦斯堡交通违章积分系统中增加1分。车主也会受到75欧元的罚款，并被记1分。