数字化成为切入点，美国会将中国软硬件驱逐出汽车行业吗？

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美国可能会对中国汽车产业设置新的障碍。



据知情人士透露，美国商务部正在考虑禁止中国制造的零部件用于联网汽车。除了担心大规模的数据收集外，还担心可能存在操控行为。此类禁令将是对中国汽车产业的又一打击。

为保护美国的国家安全，知情人士预计美国商务部将于周一提出一项建议，未来禁止中国的软件和硬件出现在美国道路上的联网和自动驾驶汽车中。据知情人士透露，商务部计划给予30天的审议期，来讨论相关的法规。

据报道，软件禁令可能自2027年车型年起生效，硬件禁令则将在2029年1月生效。美国商务部拒绝对此事发表评论。美国政府对中国公司可能通过联网车辆收集驾驶员和基础设施数据，以及对外国联网车辆进行操控的可能性表示极为担忧。

美国政府已决定对中国电动汽车征收100%的关税，并对太阳能电池增加50%的关税，钢铁、铝、电动汽车电池及关键矿物则各征收25%的关税。

根据白宫首席经济顾问莱尔·布雷纳德的说法，此次关税上调旨在将美国电动汽车产业与中国主导的供应链脱钩。她指出，这种“严厉且有针对性”的关税措施是必要的，以应对中国的国家补贴政策和技术转移策略，这些政策导致了过度投资和产能过剩。不过，华盛顿政府也在通过提供数千亿美元的税收补贴，来支持本土电动汽车、太阳能和半导体行业的发展。