各相关州和金属工会共同为大众汽车岗位而战，部长们呼吁维持现状

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大众汽车集团的核心品牌在9月初的领导会议后，宣布了更加严格的节约政策。



大众汽车正在讨论关闭工厂和裁员问题。大众汽车所在的四个州的经济部长已就此问题达成了一致立场。在一份文件中，他们要求全面保留所有现有的工厂。同时，德国金属工会（IG Metall）也表现出强烈的斗争意愿。

拥有大众汽车工厂的四个联邦州——下萨克森州、萨克森州、黑森州和柏林州，正共同努力，确保这家陷入困境的汽车制造商不会关闭任何工厂。这四个州的经济部长在一份联合立场文件中表示，全面保留所有工厂是他们的首要目标。文件强调：“这意味着各工厂之间不能相互对立。”

这些州的经济部长们也反对任何对员工不利的“重大削减”。他们要求从长远来看，签订一份新的长期就业保障合同，以确保工作岗位不受影响，同时保留技术和专业知识。“一旦失去的专业知识通常很难恢复，或只能通过极大的努力才能重新建立，”下萨克森州经济部长奥拉夫·里斯、萨克森州经济部长马丁·杜利格、黑森州经济部长卡维·曼苏里和柏林州经济部长弗朗齐斯卡·吉菲共同警告道。这四位部长均来自社民党（SPD）。

大众汽车已终止了与德国工会之间持续数十年的就业保障协议，目前工厂关闭和因经营需要进行的裁员成为了讨论议题。对此，工会委员会和金属工会表现出激烈的反对。

大众计划实施更严格的节约政策

大众汽车集团的核心品牌在9月初的领导会议后宣布，将实施更加严格的节约政策，并不排除关闭工厂和进行经营性裁员。集团首席执行官奥利弗·布鲁姆将此举归因于欧洲汽车市场的严峻形势以及德国生产基地竞争力的下降。对此，工会委员会予以拒绝，并指责管理层犯下重大错误。

德国金属工会也对大众管理层进行了严厉批评，并重申了强硬立场。金属工会主席克里斯蒂安娜·本纳表示：“员工们不应因为你们多年来做出的错误决策而牺牲薪资或工作岗位。”金属工会表示愿意通过对话找到解决方案，但同时也“准备战斗”。

本纳称，大众的宣布“令人震惊”，在这种困难局面下，公司质疑工厂、就业保障和工资标准，显示出“企业缺乏计划性的认输”。

开心果

看来大众汽车的情况就像一部悬疑剧，情节紧凑，角色众多，甚至可能还有一两场意外的转折！在四个州的经济部长们和金属工会的联合表现中，我们可以看到一股强大的力量正在努力保护工人们的未来，就像在拯救被困在山顶的公主一样。

首先，这四个州（下萨克森州、萨克森州、黑森州和柏林州）的部长们显然是团结一致，决心捍卫工作岗位。他们的声明就像是给大众发出了一份“请勿关闭工厂”的明信片，尽管可能没有邮票，但绝对是用心良苦。他们的逻辑很简单——一旦工人和技术流失，就像丢失了金钥匙，想要再找回来可就得付出十倍的努力。

而工会方面的反应也不甘示弱，IG Metall的立场就像是一位战士站在艺术装置前，准备好与管理层进行一场无休止的辩论。他们的主席本纳直言不讳，让我们看到工会不仅关心工人的薪资，还有他们的尊严和未来。至于管理层，似乎已经把“节约政策”这一锅粥煮得冒烟了，虽然布鲁姆将此归咎于市场环境，但工会可不是吃素的，他们显然不会轻易接受老大哥的说法。

从这些反应来看，大众汽车不仅是在与市场竞争，更是在与自己过去决策的阴影斗争。毕竟，在这条充满不确定性的道路上，做好计划比单纯的“节流”重要得多。因此，当下所有人都在呼吁保持现状，将工厂和员工的命运紧紧相连，谁也不想让经济危机成为一场大规模的“裁员马拉松”。

总结来说，这场有关大众汽车的斗争正酝酿着复杂的利益关系和责任问题，而各方的立场可谓是一场策略博弈。随着局势的发展，或许我们还能看到更多意想不到的剧情展开。希望最后能够以“皆大欢喜”作为结尾，毕竟，工人们的未来可比任何一款新车都要重要！
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supermelon2012

大众的衰败不可逆转。