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比亚迪等中国车企用廉价电动车冲击欧洲市场,而德国却落后。欧宝CEO胡特尔(Florian Huettl)表示,目前在德国生产同价位的电动车没有可能性,并提出了多项要求,以推动电动车市场的发展。
欧宝CEO弗洛里安·胡特尔认为,受制于德国的生产条件,生产廉价电动车在德国是不现实的。他对《奥格斯堡日报》表示:“我们无法在德国生产价格在25,000至30,000欧元之间的电动车,今天的德国工资和能源成本条件根本不允许。”
为了保持竞争力,欧宝选择在国外成本较低的地方生产价格较低的车型,如Corsa和Frontera。胡特尔因此呼吁重新引入政府购车补贴,并投资充电基础设施,以刺激停滞的德国电动车市场。尽管面临挑战,但胡特尔认为德国的工厂并无危机,欧宝的吕瑟尔斯海姆工厂已进行“大量”投资。
在大众汽车的当前讨论中,该公司被批评未能推出廉价电动车,被认为已被中国车企甩在后面,当前的危机是其自身所致。今年年中,大众宣布计划从2027年起生产一款售价20,000欧元的微型电动车。
胡特尔还透露,原计划于2025年发布的经典车型曼塔(Manta)电动版将推迟上市。他未具体说明日期,但承诺“这将是一款情感丰富的车型。”
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