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大众集团正致力于抵消仍使用传统电力充电的电动汽车的能源消耗。为此,该公司计划投入数百万欧元推动风能和太阳能项目的发展。
可再生能源投资与战略
尽管近期电动汽车需求有所放缓,大众集团仍然坚持扩大风能和太阳能投资。大众核心品牌首席战略官安德烈亚斯·瓦林根(Andreas Walingen)表示:“随着ID.系列车型的持续销售,我们计划每年进一步扩大在可再生能源领域的投入。”不过,瓦林根指出,具体项目和扩张目标将取决于电动汽车市场需求的变化。
大众集团早在2020年便承诺,到2025年将在欧洲的风能和太阳能项目上投资总计4000万欧元。首个项目与RWE公司合作,于2021年底投入运营。截至目前,大众在欧洲九个国家已建成26座设施,包括8座风电场和18座太阳能公园。
为30万户家庭提供电力
大众的目标是通过广泛扩展欧洲风能和太阳能设施,为电动汽车提供平衡的碳中和运行环境。瓦林根强调,新建的风能和太阳能设施将用于补偿尚未完全使用绿色能源充电的电动汽车的能源消耗。
仅在去年,这些设施已向电网输送了1.1太瓦时的电力,相当于约30万户家庭的用电量。这也基本覆盖了目前在欧洲道路上运行的大众ID.系列车型的预估电力需求。
电动汽车市场面临挑战
尽管在可再生能源领域取得了进展,大众集团在电动汽车销售方面仍面临压力,特别是在中国市场。去年,大众在中国的销量下滑近10%,电动车全球销量减少了3.4%,在美国市场更是锐减30%。全年交付的电动车总量为74.5万辆,占新车总销量的比例仅为1/12。
大众集团通过大力发展风能和太阳能项目,展现了其推动碳中和和能源可持续性的决心。尽管市场面临挑战,这一战略将为电动汽车产业的未来发展奠定重要基础,同时助力绿色能源在欧洲的进一步扩展。
VW股价走势图
请根据下列指标综合分析VW这只股票:
Marktkapitalisierung 187,4 亿欧元
Dividende je Aktie 9,00€
Dividendenrendite 9,64%
verwässertes Ergebnis je Aktie 31,92€
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 2,92
Kurs-Gewinn-Wachstum (PEG) 0,38
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 2,42
Eigenkapitalrendite 9,11%
Eigenkapitalquote 31,63%
EBIT-Marge 7,01%
ausstehende Aktien 206,21 Mio. |
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