【AI Low-altitude】 | AI3.0低空经济,计划打造“无人化商业模型”

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作者：微信文章
【AI Low-altitude】 |

AI3.0低空经济，计划打造“无人化商业模型”

首发： 【《量子商业》】【CC07】  2025年1月刊

发表平台：【2025中国链链坛】



【AI Low-altitude】

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继【AI REITs】【AI Property】拓扑开启后，第二个基于传统经济产业群的【中国链】【AI 3.0】拓扑：

【AI 3.0】【 AI 低空 | AI Low-altitude】；

正式开启【模型搭建】。

【 AI 低空 | AI Low-altitude】【拓扑模型】  = “无人化商业模型”【矢量】；

“无人化商业模型”，是【中国链】【新资产】的一个承载形态，即使用：

AGI ‍

【QAI】【Big Model】‍

【维度智能 | Dimension Intelligence】‍

作为“【商业矢量建模】的载体节点”，尽量减少使用单独的人员个体，尤其是在商业资产流动量大的节点处，尽量屏蔽“个体自由基”形成的【混沌】干扰。

【 AI 低空 | AI Low-altitude】【2025】将会以“低空消费产品群”为【AI Properties】发行基站，暂时不会触及产业的底层与中层，包括其相应的资本市场，也不会设立“AI大模型学习探针”。

【QAI】针对“低空产业”的消费端的算法结果是：其【新资产】储量要大于“汽车产业”。

所以，在【AI Vehicle】【AI Properties】的入口选择上，选择了“低空”，而没有选择汽车。

其主要的算法矢量（可公开）包括：

低空消费群是【中产】‍

低空消费品的开发尚处于测试阶段，集成相应的算法组件成本低‍

汽车产业正处于波动期，且鲜有大规模“资产网络”与其对接成功‍

低空产业链上，整体技术价值要高于汽车产业的技术价值‍

低空的资产想象力远大于汽车产业

低空还未形成NFT巨头

低空的传统资本市场更加清澈

【 AI 低空 | AI Low-altitude】【无人化商业模式】，是一个“产业AI 大模型”，并会与【QAI】【ORION Brain】链接，形成【组件】。

由于现在的Low-altitude的成长趋于线性，所以大模型相应的原始建模成本会很低，且学习纯度会很高，即很快可以成长成为：

决策人 | 【Quantum AI】【？】

并基于【共产聚合】完成【新资产】【拓扑铺设】。

即：完成【 AI 低空 | AI Low-altitude】【AI Properties】新资本市场建设。

//此时有一个【中国链】【共产聚合】常识：中国链拓扑之所以要不断“去人化”，是因为其【公链】重点铺设的是【新资本】【场景】，此类场景的认为干越越少，则参与【共产聚合】的商业节点的收益效率越高。

【 AI 低空 | AI Low-altitude】将会作为一个独立的“AI大模型矢量”,【世界华人量子经济大会 | HRQRC】，并开启独立的“AI Low-altitude Forum”。

【 AI 低空 | AI Low-altitude】【2025】的商业目标是：构架出【NFT】；即形成【线程】与【投资闭环】。‍

【 AI 低空 | AI Low-altitude】与传统的低空产业，暂时没有资产层的交集，但是在：

产品层

增值业务层

新资产发行

市场建设

技术维度拓展

五个领域，会有严谨的逻辑交互过程，并会延展出AI Properties。

尤其是【 AI 低空 | AI Low-altitude】【无人化商业模型】，会针对传统低空产业，形成一个更高维度的【商业阈值】，且会深度影响整个低空产业的资产走势。

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