​李嘉诚与贝莱德交易将让“一带一路”40%港口归美国,考验“中国之怒”|1869

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作者：微信文章
我们需要学会从全局视角上看待一件局部性事件，有可能才能看到它们的本质。

比如说，中国在这个世界有什么敌人？

其实，中国在全世界的敌人只有一个，就是美国。

中国的政治策略一直沿续着毛主席教导，就是要把自己的人搞得多多的，把敌人的人搞得少少的；所以现在遍看全世界，中国的敌人其实只有一个，就是美国，有人说“台独”分子也是中国的敌人，没错，但“台独”的背后站着的也是美国，没有了美国，“台独”根本不配称敌人，分分钟就人间消失了。

再比如，我们也可以如此看待李嘉诚家族与贝莱德的港口交易：话说李嘉诚家族与美国贝莱德财团之间的关于23个国家的43个港口，包括了巴拿马运河上的一东一西两个最重要的港口，的价值达到228亿美元的“致命交易”，原本是计划要在4月2日完成交割，但现在已经停摆了，而决定停摆的，缘于3月28日中国国家市场监督管理总局的审查，国家市场监管总局的表态是：我们注意到此交易，将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。

但是，路透社援引知情人士——也就是李嘉诚家族内部人士的话称，该交易虽然不会如期发生，但是并未取消，也就是说还在“挣扎”。


李嘉诚的港口交易涉及到“一带一路”战略安全


李泽楷主动称与长江和记无关，这也是一个信号

这里头还有几个小插曲，一个是，据报道，中国国资委3月20日向央企发出了内部通知，暂停与长江和记、长实集团、盈科拓展等李氏关联企业的新合作审批；另一个是在3月23日，李嘉诚次子李泽楷，出席在北京举行的中国发展高层论坛期间，盈科拓展发言人向媒体表示，李泽楷此行“与长江和记运营事务无任何关联”，并且，李泽楷早在2000年已经辞去和记黄埔副主席和执行董事职位，之后“双方2000年后从来没有参与对方任何的业务决策”。

似乎连李泽楷都出来与李嘉诚的交易决定进行切割了，可见其内部受到的压力之大，面临的危机之重。

美国国务院发言人布鲁斯（Tammy Bruce）在被问及中国监管机构对此交易的审查时回应称，美国政府也注意到中方的表态，中国共产党对此次可能削弱其在巴拿马运河区域的控制力的收购表示不满，他说这并不令人意外。布鲁斯还补充说，“我们也很高兴看到美国投资者收购巴拿马港口公司的控制权，该公司拥有并经营巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。”

布鲁斯的话等于从侧面证实了李嘉诚家族这宗交易有可能对中国利益造成的损害之大。

所以，现在，李氏家族与贝莱德的这宗交易就这样悬起来了，至于内里还会有什么样的过程，无人知晓，也没有必要知晓，当然知晓的人也不会透露。

我觉得，这时候其实是在考验中国的“国际杀伤力”，就是中国之怒，你李嘉诚家族到底是怕还是不怕？

我看过另一篇文章，分析了中国政府是不是真有能力叫停李氏与贝莱德之间如此巨大规模的海外交易？其中观点很值得分享一下。

据国浩律师事务所在研究报告中称，现在全世界的反垄断审查，已经从过去的“属地原则”逐渐过渡到“效果主义”，一项交易即使没有发生在某一国的领域内，但是可能对该国的竞争产生影响，则该国的反垄断执法机构也可以对该项交易进行管辖。比如，2016年4月21日，艾派克公司联合太盟投资（PAG）和朔达投资参与，以260亿元人民币的价格收购了在纽约交易所上市的国际著名打印机及服务商利盟国际有限公司（Lexmark）的100%股权，利盟彩色打印机还是我本人平生购买的第一台打印机——此交易总共通过了美国、土耳其、波兰、德国、奥地利、俄罗斯这6个国家的反垄断审查。

国浩报告称，目前大部分国家和地区都采取事先的强制申报的模式，包括美国、欧盟和中国这三大经济体，只有极少数国家规定了自愿申报制度，还有更极少数国家规定了事后申报制度，所以，在大型经济体里，巨型国际交易必须要进行事先强制申报，在这点上，香港长江和记已经犯规了。

德国的墨卡托中国研究所（MERICS）的一份报告显示，中国现在在67个沿海国家布局了110个国际港口，而长江和记占了其中的43个港口，而这些港口正是中国的“一带一路”战略全球布局的基础，“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，如果因为这次交易，“一带一路”战略上的110个港口的布局将被斩掉接近40%，而这40％又全归了美国财团，那么我请问，说李家的这宗交易的目的就帮助美国斩断中国的“一带一路”，这话冤吗？

在第1847（香港也有个无量仙翁！中美“最后决战”已到，李嘉诚把全家押上了赌桌！）里我说过，这宗交易提醒中国人要认识到中美竞争的现实严峻性：第一，已经进入到”最后决战“阶段了，必须拼尽全力竞争；第二，除了中国就是美国，除了美国就是中国，其他的对手都已经隐没；第三，整个地球的资源相对于中、美的竞争力来说都显得渺小，寸土必争是必须的；第四，中国只能进不能退，美国也只能进不能退，但是对中国来说还有一个利害，进一步就是海阔天空，退一步就是地狱深渊。



最近，我偶尔也会跟同在一个群里的几位台湾朋友交流，正好最近有两大新闻热点，一个是李嘉诚与美国人的这宗交易，另一个就是4月初解放军的“海峡雷霆-2025A”大演习，其中有一个台湾朋友的话还是挺值得大家听一听的，此老兄之前曾在北京工作数年，我们也打过交道，他认为“中国大陆最后将如何处置李嘉诚家族把43个港口出卖给美国这件事，其实更加严重事关台湾回归祖国”，他的这个结论乍一听把我吓一跳，不过细一琢磨，有道理。

他认为，虽然“海峡雷霆-2025A”这种规模的解放军演习在台湾岛内还是引人关注的，对“台独”也能起到一些制约，但演习毕竟是假的，不是真正的战争。而中国政府如果现在没有能力打掉李家与贝莱德的这宗“致命交易”，最后真让他们把生意做成了，做成之后李家又不会受到任何的惩罚，政协委员还照干着，爱国港商还照叫着，在全国各地的地皮还照囤着，那时候，有一些“关键”的台湾人也就看明白了，哦，原来中国大陆一遇到美国站在背后是必然要认怂的——所以呢，人家李嘉诚打定主意要把港口卖给美国这个决定是对的，他是真正看透了中国政府，知道中国不敢跟美国硬碰。

这位台湾朋友所说的“关键”的台湾人，应该就是那些顶层的“台独”分子吧？

我觉得他的理解有道理，其实台湾问题之所以能成为问题，多半也是因为台湾当局背后站着美国，既然你中国在李嘉诚与贝莱德交易这件相对较小的交易上都无能为力，那么你们怎么可能会在台湾问题这么大的事件上敢跟美国真的对着干呢？

这位台湾朋友给出的角度我也是第一次遇到，但我觉得他实际上是打开了一个致命的思维夹层，他的话说得非常之有道理，他的话代表了台湾省一部分人的真实思维，而且这种思维看似难以反驳。

如果中国这回真的任由李氏家族与贝莱德把这宗生意最后做成了，让“一带一路”损失掉了四成的港口支点，则一定会同步损害掉中国在台湾问题上的威力和信用，客观上一定会让更多的台湾人依赖于美国，倒向于美国。

所以，我们该得出什么样的结论？根本无需更多说。（未完待续）