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[一带一路] 关税风暴下的第一片落叶!马克卡车宣布裁员

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发表于 2025-4-22 08:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章

2025年4月21日卡车技术前线消息,马克卡车(Mack Trucks)以围绕特朗普关税的经济动荡和不确定性以及迫在眉睫的贸易战为由,宣布对其位于宾夕法尼亚州利哈伊谷的Macungie制造厂进行裁员。

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在推出新款8级先锋卡车后不久,Mack宣布裁员。

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Mack表示,将在宾夕法尼亚州Macungie的制造工厂裁员250-350人。裁员将在未来三个月内进行。

在一份新闻稿中,麦克指出,持续的经济动荡——尤其是特朗普政府的关税和迫在眉睫的贸易战——是裁员的原因。

在特朗普第二届政府的前100天里,新的卡车订单大幅下降。

Mack公共关系总监Kimberly Pupillo在一份声明中表示:“重型卡车订单继续受到市场对运费和需求的不确定性、可能的监管变化以及关税影响的负面影响”。“我们很遗憾不得不采取这一行动,但我们需要使生产与汽车需求的减少保持一致。”

Mack的员工于4月17日收到了裁员通知。

此前,在经过近六周的罢工后,工会于2023年11月成功谈判达成了一份为期五年的合同

代表Mack Trucks工会员工的Timothy Hertzog表示:“这对我们来说不是一个好情况。”。“由于关税,卡车的价格今年已经上涨了两次,客户开始撤回一些订单。”

4月18日,宾夕法尼亚州州长乔希·夏皮罗在访问伯利恒消防局时对裁员事件发表了评论。

夏皮罗表示,即将进行的裁员是“(特朗普的)关税如何对宾夕法尼亚州产生负面影响的另一个例子”

然而,共和党众议员Ryan Mackenzie告诉ACB 6 Action News,裁员是Mack自己做的。

据这位国会议员称,原始设备制造商严重依赖政府补贴,在外国商品征收关税的消息传出之前,其财务状况已经很艰难。

Mackenzie说:“多年来,我们实际上看到了他们将工作岗位转移到墨西哥的兴趣和愿望。需求已经超过了这些关税。我认为他们把自己置于弱势地位,这最终影响了我们社区的工人。”

尽管裁员,Mack表示,Macungie工厂仍将继续运营并生产新卡车。

消息来源:truckinginfo
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