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[一带一路] 关税飙升,跨境电商竟 “因祸得福”?

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发表于 2025-4-28 20:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章
最近,关税这事儿闹得不小。朋友圈、微信群、论坛里,关于“对等关税”、“500%关税”、“跨境行业即将崩盘”的消息铺天盖地,搞得整个圈子人心惶惶。但作为一个干了多年跨境电商的人,我想说句实话——这波看起来是“海啸”,但对我们来说,更像是一阵推动船前行的“顺风”。

我身边不少人都在唉声叹气,说“完了完了,成本暴涨,公司扛不住了”。但现实真的有那么糟吗?还真不一定。前几天,我和一位同行,老刘,老资历的跨境卖家,带着六十人团队,聊了一会儿,结果他居然告诉我,他最近“发了一笔横财”。

听完我都惊了。他说有个欠了他三年10万块钱的兄弟突然主动上门来还钱,说:“看到新闻说关税飙到天上去了,怕你公司撑不住。”老刘一边感慨这兄弟仗义,一边乐呵:“别人都在喊救命,我这反倒收了笔旧债。”

这事儿看着像段子,其实挺写实。关税飙升,影响肯定有,但要说“毁灭性打击”,那还真不至于。我们自己算过账,现在的运费确实涨了点,但对主流小包产品来说,每公斤也就多了6到7块钱。说难听点,这成本上涨,对很多卖家来说,顶多就像大热天喝了一口微温的水——不凉快,但也不会烫嘴。

举个例子,假设你运一万颗鸡蛋,以前运费是1000块,现在涨到了2000块,表面上看涨了一倍,可分摊到每颗鸡蛋上,其实也就涨了几分钱。对于单价几十上百的商品来说,这点涨幅,消费者甚至不会察觉。而我们卖家,稍微调整一下售价或者运营策略,就能把成本抹平甚至转嫁出去。

更别说跨境圈里那点“灰色操作”。很多外行人不知道,其实货运公司在申报清关时,并不是按照货物的真实价值申报的,而是根据他们掌握的规则和经验,压低申报价,做到“润物细无声”。比如价值1000美金的货物,可能只申报100甚至10美金,税费自然也就低得多。

这是不是违法?严格来说,是。但在美国这个“靠抽查过日子”的国家里,这套操作早已见怪不怪。美国海关没法像中国那样把每一个货柜都翻个底朝天,只能抽查,抽查率大约在5%。也就是说,95%的货物,其实是“蒙混过关”的。而就算被查到了,货运公司也大不了认罚——罚一次的钱,远不及他们前面几十单、省下来的税钱多。

所以你说,关税真能“压垮”跨境电商吗?从现实看,是“压”出了效率,“压”出了利润,甚至某种程度上,还“压”出了行业的新秩序。

而且,这还牵扯到一个更大的逻辑:美国不可能真把中国的货物全拦下。为什么?因为他们自己也离不开。一旦查得太狠、关得太死,港口马上爆仓,物流崩溃,美国国内的商品供应链就要“肠梗阻”,超市货架空空如也,到时候受影响的,是美国普通老百姓,是他们的通胀,是他们的选票。

这就像一个家庭,父母天天喊“要严管孩子”,但真要孩子说“那我以后不出门、不买菜、不打工了”,父母第一个急。美国就是这样,嘴上说得凶,手底下还得留情。

这波关税政策,说白了,是政治的产物,不是市场的结果。它更多是为了“姿态”,而不是“实效”。对于我们跨境人来说,看清本质、稳住心态,远比跟风恐慌有用得多。

说到底,危机从来不是“终点”,而是“转折点”。当别人都在喊“完蛋了”的时候,正是你悄悄布局、悄悄扩张的最好时机。老刘说得好:“别人慌得一批,我一边涨价一边赚钱。”这话听着刺耳,但是真相往往就藏在“不好听”的地方。

有人被风吹倒,有人借风上天,关键就看你是怎么调帆的。

《老人与海》里有句话:“人不是为失败而生的,一个人可以被毁灭,但不能被打败。”我们做跨境的,吃过熬夜的苦,扛过平台的雷,见过货物被海关扣下的绝望,也迎来过爆单的喜悦——怎么会轻易被一纸关税打趴下?

别怕风大,风大才适合起飞。
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