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[一带一路] 没钱了!美企付不起关税!上百万元货物滞留中国!

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发表于 2025-4-29 10:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章
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近期,据Sea-Intelligence的最新报告称,由于美国关税战对集运市场的持续影响,跨太平洋贸易的取消航班数量正急剧增加。

“从数据来看,贸易战的影响显而易见,导致许多托运人暂停或直接取消了货运。这反过来又降低了集装箱船的运力需求,而承运商则通过取消航班来应对。”Sea-Intelligence数据分析师解释道。

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图源:Sea-Intelligence 侵删

上图显示了从今年3月24日至5月12日期间,亚洲至北美东海岸的计划空白运力占计划运力的百分比。

Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy表示,空白运力的这种上升水平表明市场发生了巨大变化。

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有数据显示,自4月初以来,从中国发往美国的集装箱订单量已下降约三分之一。长滩港预计,2025年下半年的吞吐量还将减少20%。

一位美国企业负责人说:“我们现在有价值25万美元的货物滞留在中国运不过来,我们没钱支付高达40万美元的关税,所以我们不得不冻结所有的发货、订单和生产。”

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据美国媒体报道,受关税影响,美国国内消费市场已出现严重的“供不应求”现象,亚马逊等电商平台上的不少商家集体涨价。
根据SmartScout数据,自4月9日以来,亚马逊近1000种商品的价格出现明显上涨,平均涨幅接近30%。

对于如此剧变的贸易环境,消费者的消费习惯也在快速发生变化。

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据最新的统计数据显示,美国83%的消费者已主动调整购物策略以应对关税冲击。其中,48%的消费者优先追踪折扣信息,32%推迟非必需消费,31%选择提前囤货,25%转向本土替代品。

美国高收入群体因物价波动削减开支,中等收入家庭存钱的现象开始变多,低收入者则被迫转向二手平台或廉价替代品。

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这些现象的本质,是美国消费者对本国经济信心的下降。大多数美国家庭担忧经济衰退,并且普遍认为未来可能进一步恶化。

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文章数据源自Sea-Intelligence,由搜航网整理。未经授权,禁止转载。如需转载,请联系航宝(微信号:sofreight56)。如需获取更多实时资讯及船期运价查询,敬请关注搜航网公众号、搜航网官网sofreight.com。
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