【海丝数评】关税下调需求增加 北美航线运价上涨(5.10-5.16)

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-海丝指数研究中心-

海丝数评





宁波出口集装箱运价指数

本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1014.6点，较上周上涨6.5%。21条航线中有9条航线运价指数上涨，10条航线运价指数下跌，2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，9个港口运价指数上涨，6个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。



本报告期重点航线指数情况如下：



欧地航线

市场整体出货平稳，加之航线船期稳定，运价基本维持前期水平。欧洲航线运价指数为750.9点，较上周下跌0.8%；地东航线运价指数为951.1点，较上周下跌0.8%；地西航线运价指数为1265.7点，较上周下跌0.4%。

北美航线

中美新关税协议达成，运输需求随之增加，班轮公司欣然宣布运费上涨。美东航线运价指数为1455.0点，较上周上涨21.5%；美西航线运价指数为1813.1点，较上周上涨23.2%。

中东航线

部分航次停航，舱位紧张运价小幅上涨。中东航线运价指数为977.5点，较上周上涨2.7%。



此外，本周以下航线市场波动较大：



东非航线

部分直达船停航，舱位持续紧张，运价继续上涨。东非航线运价指数为1207.3点，较上周上涨8.2%。



海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：



东盟地区

本周共计2个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。其中：

宁波（中国）—  新加坡（新加坡）

运价指数环比上涨8.1%；

宁波（中国）—  巴生（马来西亚）

运价指数环比下跌5.0%；

宁波（中国）—  胡志明（越南）

运价指数环比上涨0.7%；

宁波（中国）—  曼谷（泰国）

运价指数环比下跌2.8%；

宁波（中国）—  林查班（泰国）

运价指数环比下跌2.7%；

宁波（中国）—  马尼拉（菲律宾）

运价指数环比基本持平。

欧洲地区

宁波（中国）—  康斯坦撒（罗马尼亚）

运价指数环比上涨3.3%。

南亚地区

本周共计2个港口运价指数下跌。其中：

宁波（中国）—  那瓦西瓦（印度）

运价指数环比下跌2.8%；

宁波（中国）—  皮帕瓦沃（印度）

运价指数环比下跌5.5%。

西亚地区

本周共计4个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中：

宁波（中国）—  伊斯坦布尔（土耳其）

运价指数环比下跌1.6%；

宁波（中国）—  阿喀巴（约旦）

运价指数环比上涨8.3%；

宁波（中国）—  捷达（沙特阿拉伯）

运价指数环比上涨13.6%；

宁波（中国）—  达曼（沙特阿拉伯）

运价指数环比上涨1.4%；

宁波（中国）—  迪拜（阿联酋）

运价指数环比上涨3.1%。

北非地区

宁波（中国）—  索科纳（埃及）

运价指数环比上涨5.0%。

东北亚地区

宁波（中国）—  新西伯利亚（俄罗斯）

运价指数环比上涨3.3%。

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