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对于特斯拉CEO埃隆·马斯克来说,这又是一次坏消息:他的电动车在欧洲越来越不受欢迎。这也为来自欧洲和中国的竞争对手提供了绝佳机会。
根据欧洲汽车制造商协会(Acea)发布的数据,美国电动车制造商特斯拉在欧洲的销量在4月份大幅下滑。在欧盟境内,特斯拉仅售出5475辆车,较去年同期下降52.6%。
2025年前四个月的整体销售表现也不容乐观:与去年同期相比,特斯拉销量总共减少了46.1%,累计仅售出41,677辆电动车。
实际上,特斯拉早在4月就已报告其营收与利润大幅下滑。数据显示,2025年第一季度其全球销量下降了13%。对此,特斯拉CEO马斯克宣布将减少他在由美国前总统特朗普设立的“国家效率管理局”(Doge)中的工作,以便重新专注于特斯拉的运营。
特斯拉在欧洲的疲软表现为欧洲和中国车企创造了机遇。据市场研究机构Jato Dynamics透露,仅在4月,已有10家竞争对手在销量上超越了特斯拉,包括大众、宝马、雷诺以及中国品牌比亚迪(BYD)。
大众汽车在2025年第一季度将纯电动车在欧洲的交付量翻了一倍多,遥遥领先特斯拉。而中国电动车巨头比亚迪也紧追马斯克,甚至在4月份欧洲市场的纯电动车销量上超过了特斯拉。
[highlight]德国车企声誉优良[/highlight]
德国品牌凭借优良的品质口碑,在国内外市场均占据优势。据Bearingpoint咨询公司委托进行的一项调研显示,在美国、中国、法国和德国四个市场中,消费者对德国汽车品牌质量的信任度均居首位。
Bearingpoint全球汽车业务负责人Manuel Schuler指出:“这也反映出消费者对某些厂商未来能否持续存在、是否还能获得维修服务支持心存疑虑。”他认为,这种良好的品牌形象为德国车企在面对中国等新兴对手的竞争时,赢得了宝贵的缓冲期。
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