马斯克计划本月内启动自动驾驶出租车服务：不使用激光雷达，仅靠摄像头

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为了让特斯拉尽快重回领先地位，马斯克加快了在自动驾驶汽车领域超越竞争对手的步伐。然而，他的新项目也引发了关键的安全担忧。



特斯拉首席执行官埃隆·马斯克计划最早于6月22日推出该电动车制造商的首项Robotaxi（自动驾驶出租车）服务。但他在社交平台X上表示，该日期可能会有所延迟，因为特斯拉在安全问题上始终“保持偏执谨慎”。马斯克此前曾透露，特斯拉将在德克萨斯州奥斯汀的部分区域，以10至20辆车的小规模启动该服务。

此外，马斯克还表示，特斯拉计划在6月28日将一辆在奥斯汀工厂生产的Model Y车型自动驾驶送达买家家门口。据此前信息，特斯拉的Robotaxi服务将使用市售的Model Y车型进行运营。

专家对其可靠性提出质疑

这一做法让专家对特斯拉自动驾驶技术的可靠性产生了疑问。因为马斯克坚持只使用摄像头识别环境，而放弃了成本更高、被认为更安全的激光雷达（Lidar）系统。而领先的Robotaxi公司Waymo正是依靠激光雷达技术，能够在复杂光线条件下精准识别物体和行人。

相比之下，仅使用摄像头虽然在成本上具有明显优势。马斯克坚称，大多数新款特斯拉车辆已经配备了实现完全自动驾驶所需的所有硬件。因此他不断宣称，数百万辆自动驾驶特斯拉即将上路，并将特斯拉描绘为未来自动驾驶领域的市场主导者。

Waymo遥遥领先

谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo目前在美国四座城市运营着超过1500辆Robotaxi，每周为乘客提供超过25万次出行服务。相比之下，特斯拉在自动驾驶上的公开展示目前仅限于去年秋天在华纳兄弟好莱坞摄影棚内的一次活动。当时亮相的是一款没有方向盘和踏板的Robotaxi车型，预计将在明年投入生产。

最近，一辆无人驾驶的特斯拉在奥斯汀被拍到在街头行驶。不过，这些车辆与Waymo一样，也可通过远程控制操作。