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[关税] 关税阴云下的抢运潮,洛杉矶港7月吞吐量破纪录

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发表于 2025-8-14 10:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章
在关税政策反复摇摆的背景下,美国最大港口——洛杉矶港迎来历史性时刻。

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2025年7月,港口吞吐量首次突破百万标准箱(TEU),创下117年来的单月最高纪录。

📈 数据显示:

    同比增长 8.5%

    环比6月跃升 14.2%

而推动这一纪录的,并非市场自然需求的扩张,而是企业与贸易商的“抢运潮”——在特朗普新一轮关税生效前,进口商争分夺秒将货物运抵美国,以躲避潜在的额外成本。

港口执行董事 Gene Seroka 形容:
“今年以来,我们的运营节奏就像坐过山车一样,这段旅程还没有结束。”




🚢 提前发货,躲避政策冲击

这轮吞吐量暴涨背后,是进口商的防御性操作。
面对关税时间表的高度不确定性,许多企业将原本分散的发货计划集中提前执行。

以中国东海岸出发的货轮为例,航程通常需要 3~4 周 才能抵达美国西海岸。
为了赶在关税生效前完成清关,企业必须至少提前一个月敲定订单并安排出运。

🔍 航运追踪数据显示:

    6月下旬至7月中旬,跨太平洋航线干散货船数量(按15天滚动平均)一度攀升至年内高点——接近 75艘

    这一时间点与关税消息发布高度吻合

这意味着,全球供应链的节奏,正被政策不确定性直接打乱。

📦 进口货主导纪录诞生

7月份,满载进口集装箱数量同比增加约 8.5%,达到 54.4万标准箱,几乎与整体吞吐量增幅保持一致。

同时,空箱流动依旧庞大:

    出口与进口环节涉及的空箱:354,602标准箱

    反映全球供应链在快速调运中,依然存在明显的不均衡


🔍 政策扰动下的全球物流

港口吞吐量的短期暴涨,往往是经济或政策信号的前奏。
本次洛杉矶港的破纪录表现:

    显示美国贸易商在关税压力下的应激反应

    揭示政策不确定性对全球物流布局的深远影响

如果关税政策继续摇摆,类似的抢运潮或将再度上演,而港口运营压力也可能进一步加剧。
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