美国施压下,墨西哥计划上调对华关税!

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作者：微信文章


墨西哥计划在2026年预算案中提高对中国商品关税，涵盖汽车、纺织和塑料。 这不是孤立的政策，而是美国施压下的结果——“北美堡垒”已逐渐成形，中国出口绕道墨西哥进入美国的路径正在被封死。

这意味着什么？

中国汽车与纺织出口的价格优势正在被系统性削弱；

墨西哥将长期锁定对华关税劣势，投向美国阵营；

中国出口商不得不重新规划中美洲与加勒比替代通道。

换句话说，这不是一纸关税，而是全球供应链版图的一次重绘。



8月28日，彭博社援引知情人士消息称，墨西哥政府计划在9月提交的2026年预算案中，全面提高对中国进口商品的关税，涵盖汽车、纺织品、塑料等重点品类。这意味着，美国施压已见成效，墨西哥正逐步加入“北美堡垒”阵营，防范中国商品的涌入。

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一、表面理由：预算与产业保护

墨西哥财政部将关税调整纳入预算提案，表面逻辑是增加财政收入、保护本土产业。墨西哥近年来承接了不少美国制造业外溢产能，汽车、纺织、塑料制品是支柱产业，加关税可看作“顺势而为”，扶持国内就业与企业。

但这只是表层，真正的推手是——华盛顿。

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二、背后动因：美国的“北美堡垒”战略

自特朗普上台以来，美国一直推动所谓的“nearshoring”（近岸外包），要求墨西哥、加拿大减少对中国供应链的依赖。关税措施就是手段之一。

墨西哥官员今年甚至提出“Fortress North America（北美堡垒）”概念，本质是要形成一个对中国高筑关税壁垒的自贸区，同时加深美墨加三国之间的产业绑定。美国财政部长斯科特·贝森特已公开支持。

换句话说，墨西哥加税并非单纯经济考量，而是地缘政治选边站。

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三、影响范围：中国企业首当其冲

汽车产业链
中国电动车出口高速增长，墨西哥是通往美国的重要转口地。一旦加税，中国车企通过墨西哥迂回进入美国的“套利路径”会被堵死。

纺织与轻工产品
墨西哥是美国服装供应链的一部分，中国纺织品通过墨西哥再出口美国的模式很普遍。关税提高将削弱价格优势。

塑料与日用消费品
这些属于中低端出口大户，加税后，墨西哥本地企业和来自越南、印尼的供应商可能会补位。

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四、地缘博弈：墨西哥在押注未来

墨西哥总统辛鲍姆所在政党在国会拥有三分之二多数，这意味着预算案通过几乎没有悬念。墨西哥等于在用制度化手段，长期锁定对华关税劣势。

这既是对美国的投名状，也是对全球产业链的一次重构。未来，墨西哥有望在美国产业“回流”过程中分到更大蛋糕，但代价是和中国的经贸关系日益紧张。

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五、出口企业怎么看？

对中国企业而言，这不仅仅是墨西哥的问题，而是一个信号效应：

美国正在拉拢更多盟友，将中国商品排除在供应链之外；

墨西哥只是“第一排”，东南亚部分国家可能会是“第二排”；

出口商必须考虑路径多元化，寻找替代市场与合规出口方案。

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六、路径建议

关注关税清单：锁定涉及品类（尤其是汽车、纺织、塑料），及时调整出口结构。

研究替代通道：墨西哥不再可靠，考虑中美洲、加勒比其他市场的中转可行性。

币种与收汇风险：美元链路在北美区风险上升，需提前评估加币、墨西哥比索等替代方案。

长期警惕“系统性围堵”：这不是单一事件，而是美国对中国供应链打组合拳的一部分。

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结语

墨西哥加税并非孤立事件，而是美国主导的全球供应链重塑中的一环。
它告诉我们一个事实：未来几年，中国出口企业面对的不是单点摩擦，而是系统性封锁与结构性重组。
在这种局面下，企业唯有提前布局多路径、多币种、多市场，才能在“北美堡垒”逐渐合围的格局中，找到生存空间。