霍尔木兹海峡封锁冲击欧洲：意大利、英国首当其冲，德国为何“相对安全”？

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其他欧洲国家受冲击更大
德国在霍尔木兹封锁中相对影响较小

伊朗对霍尔木兹海峡的封锁正在对整个欧洲经济产生影响，但各国受到的冲击程度却大不相同。相比之下，意大利和比利时受到的打击尤为严重，而德国则相对影响较轻。



一项研究显示，这条位于伊朗南部的重要海上通道一旦对商船关闭，将给欧洲国家带来不同程度的供应风险。该研究由维也纳供应链智能研究所、复杂性科学中心（CSH）以及代尔夫特理工大学联合完成。研究结果表明，风险主要集中在少数几个国家。

研究作者斯特凡·图尔纳指出，伊朗封锁持续的时间将直接决定经济影响的严重程度。如果封锁持续超过四周，全球供应链中的延误可能会层层叠加，产生连锁反应。

根据研究数据，意大利是欧盟中受影响最严重的国家，每年从受阻的海湾国家进口商品金额高达98亿美元。其中，仅从卡塔尔进口的液化天然气就约为44亿美元，此外还有约32亿美元的丙烷。

比利时同样“高度暴露”。该国主要通过泽布吕赫港每年进口约58亿美元的卡塔尔液化天然气。同时，安特卫普还承担着大量来自阿联酋的钻石贸易，使其对该地区依赖程度进一步加深。

英国的情况甚至更为突出。数据显示，其每年受影响的贸易额达到129亿美元，为欧洲之最，其中约59亿美元为来自卡塔尔的天然气产品。

相比之下，德国和法国的供应来源更加多元化，因此风险较为分散。德国每年从相关海湾国家进口约57亿美元的商品，其中最大来源是阿联酋（约42亿美元），主要包括船舶、游艇以及工业设备。来自卡塔尔的进口额则约为6亿美元，主要为丙烷及特种气体。

总体来看，供应结构的多样化成为德国在此次危机中“相对安全”的关键因素。