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萍聚头条

楼主: janejjjj

[学驾照] 上路学车日记(严重关注:路考要点总结)

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发表于 2006-12-20 15:08 | 显示全部楼层
非常感谢你的第二点提示。这是个好方法。我教练没有讲那么细致。
关于第一点,我觉得速度限制牌子,就是已经有驾驶执照的水平也常常会忘记这是多少区。更多的是靠对道路熟悉。
对于像我们的考生,最关键的是还是对转弯水平的把握,就是转弯的动作要领,打灯并线,先行权等一气呵成,这样自己眼睛才有空去看各种牌子。我觉得大家应该养成习惯,就是在练车的初期也养成习惯,开车时看内视镜,路口前有预见性看各种牌子。
原来我基本上2个小时能有10次转弯看不到各种牌子(速度限制等),现在基本上只有一两次,但是还有差距,我也要继续努力!



我上个周四考到了车本。我也告诉大家两点我的心得。
1。30公里区结束的牌子。
我经常漏看30公里区结束的牌子。 因为这个牌子一般立在街道的左边。而且经常是在要出街口的地方。这时候脑子里要想着要向左右看,打转向灯,刹车换档,有没有vorfahrgewaehr或者stop... 早把什么30公里结束没有的概念忘没影儿了。 等我转过弯儿, 突然想到,哎呀!这儿还是30公里区吗?
避免此错误的方法是: 我发现在30公里区结束的地方, 一般都有stop, vorfahrgewaehr 或者红绿灯。这些标识都是在街道的右边,很容易注意到。所以,在30公里区看到这些标识时,眼睛要向左瞟一下,看看有没有带斜线的白牌子。
2。Parklueck.
在Parklueck停车,要把车先挂到挡,向右转45度。我怎么也找不准45度, 不是大就是小。 我的fahrleher告诉我要看人行道上铺的方砖,如果我的车和砖的对角线在一条支线上,那就是45度了。可是当人行道上的砖不是方的该怎么办?
解决方法:看车头左角和路沿儿的夹角。注意车头左角外两边和路沿儿的夹角一样大了,车子就转好45度了.
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发表于 2006-12-24 03:56 | 显示全部楼层
这么好的帖  一定不能让它沉下去  楼主会有好运的 希望大家能够早日拿到车牌
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发表于 2006-12-28 13:02 | 显示全部楼层
看来驾校的价格相差挺大啊,不过最重要的是找个好教练,能帮咱们省钱的!
我是国内有驾照的,自我感觉开的已经非常熟练了.
在德国驾校学习后,感觉自己水平还差很多.
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发表于 2006-12-30 12:18 | 显示全部楼层
昨天上车有3处红灯的地方死火,在70公里的地方,由于车是刚刚换档离合器还没完全放开(我怕死火,都是超慢松离合),教练就一个劲催我gas gebe,结果油门是给了,motor空转而已,他终于忍不住发飚了,呵呵$汗$
还有一次鬼使神差的自己打转弯灯跟着前面的车转了,真是晕!
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发表于 2006-12-30 12:21 | 显示全部楼层
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发表于 2006-12-30 13:14 | 显示全部楼层
恩,转一些特别奇怪的弯路的时候,很容易跟着前面的车走,效果就是前面的车没转弯,我也错过了转弯的机会.
schulter bilck经常忘记,养成习惯真的不易啊,
也不知是德国路标太多,还是在中国没养成习惯,总是漏看,本来过了30限速,自己还优哉游哉的开着呢.被后面的车按喇叭
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发表于 2006-12-30 13:21 | 显示全部楼层
各位车友,不知道发牢骚是不是教练的通病,每次前半程开的都很好,最后教练总是找点错误夸大其词,使自信心严重受损,觉得好像要再练好多次才行似的,郁闷啊,希望早日能sonderfahrt
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发表于 2006-12-31 00:40 | 显示全部楼层
我倒觉得教练发飚是有意识的给我们压力,只要不去理他就行了。反正他们又不会真得跟你动气,之后还是很nett的跟你讲解一些问题。。。。。
积极点去面对就好了。
对待女朋友(同理)$汗$
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 楼主| 发表于 2007-1-1 20:10 | 显示全部楼层
祝贺考过的各位朋友,我也快考了。不过现在还是接着发贴子内容总结。

技术难点1:倒停车

1)一般来说停的时候靠着车越近越难倒好。

2)考试的时候要注意观察四周交通,不能忘记打灯。就是你倒车前,要观察一次,如果你改变行车方向,车头往哪边甩,你需要观察那边的车。倒车要注意是否会碰到后车或者马路边。

一般是考马路右侧的倒停车,所以方向盘往右打得时候,车头会甩到马路中间,所以要看左侧和后侧是否有车辆开过来。

3)停车关键是方向盘向左打死和向右打死的时机,不过。。。$考虑$

4)倒停车要领:先看后面。。。把车屁股摆进去。。。然后看右边SPIEGEL。。快到马路牙子了就停下来。。。。把方向盘打到底。。。。把车头摆进来。。然后看前面和后面把车调正。。还有前后车的距离。。。

首先,要会控制离合,速度要足够慢。新手问题是离合踩不够好,速度太快,这样容易撞车。

第二,我认为最重要是在何时往左或者右的打死方向盘时机。这个要找好参照物,同时根据车身型号和自己的身高来调整。

第三,要懂得微调。就是如果间隔间距掌握不好,如何在停车的过程中微调,这在考试中很有用。因为不微调,导致停车再来,给考官不好印象。

5)另一种方法:尤其适用于停车位空间有限的情况。

-车尾和停车位前方车的车尾基本平行,车身之间平行距离约0.5m。

-先右打方向盘到底,,车转到45度,方向盘打到正向,往后退。

-到右视镜到了前面车的左侧侧身线上,就开始左打方向盘到底, 知道车头调正,方向盘打回正向。

-车前后距离微调整一下。

6)再来个简单有效的:
1,在两车(你的车和车位前方车)左右反光镜平行的位子停住,目测你的车并排时和旁边的车的距离是半米远。
2,往车位方向达方向盘,一圈!
3,倒车,尾先甩进去,直到你外反光镜的位子与前车尾灯平行时,停车。
4,方向盘向回打死,慢慢倒入车位。
5,等车摆正时,停车,把方向盘回正。
6,校正前后车距。

[ 本帖最后由 janejjjj 于 2007-1-2 08:20 编辑 ]
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发表于 2007-1-2 13:31 | 显示全部楼层
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