飞机加油问题（已经公布答案在11楼）

eisenstange

看来是我想的复杂了，不过还是有点不太理解，反向飞行的飞机选取的参照系的问题，因为，比如从北京到慕尼黑和从慕尼黑到北京飞机实际飞行需要的时间是不一样的。
8 i8 n. ]; u  o/ r# i" g. `
如果飞机能绕地球半圈是指飞行速度乘以油箱提供的飞行时间等于两万公里的话，那么正反方向飞需要的油是不一样的。

$frage$

frank222

谢谢版主;) ;) ;)

frank222

原帖由 eisenstange 于 2007-2-15 10:42 发表
看来是我想的复杂了，不过还是有点不太理解，反向飞行的飞机选取的参照系的问题，因为，比如从北京到慕尼黑和从慕尼黑到北京飞机实际飞行需要的时间是不一样的。
8 z" Y7 d* Q) n. C/ b, T+ t
. p1 z7 {2 g% k  Q如果飞机能绕地球半圈是指飞行速度乘以油箱提供的飞行时间等于两万公里的话，那么正反方向飞需要的油是不一样的。

4 k/ F1 g$ J% E/ Q  h其实这里的这道题的条件都简化了。比如默认地球是静止的、飞机一直匀速飞行、加油所用的时间为零、不考虑天气的影响、空气的阻力等等。这题只是一个理想化了的模型题。如果上面这些因素都考虑进去的话，那么这个函数就太复杂了，不是简单的人脑就可以解决的。

guaguaglueck

原帖由 大飞 于 2007-2-15 04:35 发表
* X) Q* p6 a, e" r2架？两架飞机同时从机场起飞，飞到四分之一圈时其中一架飞机把另一架飞机的油箱补满并飞回机场，然后反响飞行，并于四分之三圈处与那架飞机会合，加油后完成最后四分之一圈。
' ^5 }8 v, M$ e3 O
; I6 E8 U; {* m( K+ R; t$ w* ^好像已经有答案了，答完题去看 ...

9 _$ Z3 W2 D+ u, w$握手$ 我的想法和你一样，既然没有规定要走同样的线路，为什么不选更经济的方法呢$考虑$