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中新网1月30日电  中国铁道部新闻发言人王勇平三十日晚宣布，京广铁路线运输秩序基本恢复，京广铁路线运输能力已大幅提高，铁路机构正全力运送旅客返回家园阖家团圆。
　　
据中央气象台专家预测，未来三天，湖南南部将持续强降雪，贵州中南部、湖南中南部、江西中部及广西北部等地的冻雨天气仍将持续。这种恶劣天气对恢复铁路正常运输秩序将带来非常不利的影响。
　　
　　王勇平表示，铁路部门将抓紧抢修被损坏的铁路供电设施，尽快疏运受阻旅客；确保旅客平安回家，确保社会稳定




红网长沙1月31日讯（记者 喻向阳 通讯员 彭春阳）15点41分，湖南省物价局透露，今天，湖南食品全省平均价格继续回落，省委省政府加强市场价格监管、稳定市场物价的各项措施取得了明显成效。
　　
　　蔬菜价格降幅较大。
青椒每市斤价格在昨日降了2角钱的基础上，今日又降了7角6分钱，居蔬菜类价格降幅之首；黄瓜、茄子、大白菜下降了3角钱左右，其余监测品种今日也继续有不同程度下降。
　　
　　肉类价格略有下降。鲜猪肉、鲜羊肉各降了1角钱左右。
　　
　　粮油、液化气、蜂窝煤价格仍然较为稳定。



长沙晚报讯（记者 彭玮蔚李霞）记者昨日从省抗冰救灾指挥部新闻发布会上获悉，全市各有关部门连日来采取了一系列措施，目前市场上各类商品和物资货源充裕、储备丰富，完全可以确保春节期间和紧急情况下市民的正常需求。同时，记者从市商务局获悉，近两天来，长沙菜价大幅下降，昨日的蔬菜批发均价跌幅过3成，大路品种跌幅最高更达7 成。

　　
　　粮油菜肉蛋货源充裕
　　
　　据长沙市副市长姚永春介绍，截至目前，粮、油、肉、禽、蛋等生活必需品以及时令、节令商品和防寒保暖用品货源充裕。全市大中型商业企业消费品库存400 多个大类、2万多个品种，总值近5亿元。目前，长沙各大超市和32家主要粮油连锁店粮油供应充足，储备丰富。全市粮食储备8万吨、植物油储备3000吨、面粉储备5000吨，完全可以保证春节期间和紧急情况下市民的正常需求。
　　
　　由于外来肉陆续进入长沙，目前长沙肉品的市场供应已超过平时每天1500头左右的水平，市场零售价维持在每500克13至15元之间；通过积极协调组织货源，马王堆及红星两大蔬菜批发市场前两日的日成交量分别达到434万公斤、603．6万公斤，已超过平时每天400万公斤的成交量；全市成品油供应整体正常，销量逐日上升，最近4天的日均销售量达2250吨以上，价格未出现波动，目前库存比较充足，油源供给稳定，能够满足全市的日常消费需求。
　　
　　下一步，长沙将多方位出击，努力增加蔬菜供应，从国内蔬菜生产区组织货源投放长沙市场，在原储备900万公斤的基础上，再增加600万公斤的蔬菜储备。
　　
　　蔬菜批发零售价均下跌
　　
　　另据长沙市商务局党委书记李冬山透露，蔬菜供应量有所上升的同时，菜价也有所下降。批发方面，马王堆蔬菜批发大市场昨日平均批发价为2．33元／公斤，较前日的3．63元降幅高达35．8％。
　　
　　零售方面，据市商务局昨日对家乐福超市、王府井超市两家超市的市场监控数据显示，昨日，诸多蔬菜品种价格急剧下跌，芽白、包菜、红萝卜、白萝卜、青椒五大类大路品种降幅在20％～70％之间。猪肉价格方面，昨日的批发、零售价格均较前日略有下降。
　　
　　相关新闻
　　
　　市民不必为新一轮降雪囤菜
　　
　　本报讯（记者 周斌 实习生 向艳霞）昨日上午，省工商局局长张汉良率队检查红星蔬菜批发市场时表示，现在我省正集中精力从全国各地调运蔬菜、肉类，保证数量和品种的稳定，以确保广大市民过上一个安心年。
　　
　　记者在红星蔬菜批发市场见到，这里的蔬菜批发价很低，如蔬菜类：青椒3元／公斤、红椒7元／公斤、白萝卜1．6元／公斤、大蒜1．4元～2元／公斤；肉类：筒子骨14元／公斤、排骨和肉都是24元～26元／公斤、板油26元／公斤。红星蔬菜批发市场的市场部负责人张平灿介绍说，目前该市场货源供应非常充足，新一轮的降雪不会对长沙菜价造成很大的波动，市民不必过多囤菜。
　　
　　长沙市工商局局长陈跃文在接受记者采访时介绍，为规范市场秩序，29日全市工商系统进行了市场检查，责令改正违法经营行为156起，查处制售假冒伪劣违法行为48起，查处囤积居奇、哄抬物价、谋取暴利等违法行为 31起，目前全市各大超市、农贸集市的菜价已经全部达到政府规定的标准价格。




长沙晚报讯（记者 彭玮蔚）记者昨日从省经委获悉，虽然受到冰冻灾害的影响，但我省油气运行情况仍基本保持平稳。目前，中石化、中石油正紧急抢运5000吨柴油至湘。
春节期间，全省成品油和天然气供应可以保障居民的需要。
　　
　　据悉，中石化湖南分公司等销售企业已实行24小时值班制度，对全省油气运行情况进行每日调度，对京珠高速湖南段沿线油气供应情况实行两小时一报的工作制度。加大资源组织调配力度，抓紧调配目前抗冰救灾和公交运输急需的柴油。目前，中石化、中石油正紧急抢运5000吨柴油。针对部分滞留车辆出现油料缺乏，无法驶达加油站的情况，各销售企业在京珠高速路段沿线设立了10个临时救助站，并成立了“京珠高速流动供应站”，从株洲、衡阳、郴州、湘潭组织了4辆油料配送车，随后为沿途高速公路上的缺油车辆补充油料。

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湖南冰冻灾情加剧：郴州无电成信息“孤岛”
DWNEWS.COM-- 2008年2月1日19:50:57(京港台时间) --多维新闻网

财经记者赵何娟／1月31日刚刚宣布取得“阶段性”抗灾胜利的湖南，又再次陷入了新一轮冰冻天气中，“灾情”不容乐观。未来一周内，郴州市雨雪天气还将继续发展，最低气温预计达到-6℃，可能发生更为严重的冰雪灾害。由于断水断电，郴州市民目前大多信息闭塞。(chinesenewsnet.com)

2月1日上午6时，中央气象台发布暴雪橙色警报，称受冷暖空气的共同影响，2月1日白天到夜间，湖南大部、贵州东南部、湖北东南部、安徽南部、江苏西南部、浙江北部、江西北部以及四川东南部、云南东北部等地有中到大雪。其中，湖南中南部、安徽南部、江西北部、浙江西北部等地局部有暴雪。另外，贵州、湖南南部、江西中部等地的部分地区有冻雨。(chinesenewsnet.com)

冻雪再降，长沙机场因跑道积冰临时关闭，重新开放的时间未定，长沙城内仍然大面积停电停水。作为此次受灾最严重的湘南郴州，目前已经成为“电力孤岛”，处于全城断电断水状态。郴州市抗击冰雪灾害应急指挥部称，持续的雨雪冰冻对全市的电力设施及运行，造成了极为严重的破坏，国家电网电源连接继衡阳电网瘫痪后全部中断，是导致郴州成为“电力孤岛”——全市大面积停电，继而引发大面积停水——的主要原因。(chinesenewsnet.com)

由于冻雪灾害加大，“电力孤岛”现状还将持续。郴州市气象预报称，目前北方冷空气不断南下补充，未来一周内，郴州市雨雪天气还将继续发展，冰冻将不断加强，最低气温预计达到-6℃，极有可能发生更为严重的冰雪灾害。2月2日和3日，雨雪天气会继续维持，4日和5日又是小雨加雪天气，2月6日天气有望转好。(chinesenewsnet.com)

郴州市抗击冰雪灾害应急指挥部人士，在短暂的通话中告诉《财经》记者，他们正在全力组织抢修。但由于冰雪天气持续加剧，大多数地区的水电供应仍难以得到有效恢复。断电和通讯受到阻碍，进而对指挥救急和组织协调造成困难。(chinesenewsnet.com)

由于断水断电，郴州市民目前大多信息闭塞，惟一知晓外界信息的途径，就是政府发布的手机短信和天气预报。但手机储电毕竟有限，一旦电池用完又无法及时充电，市民获取信息将更为困难。目前，只有电信固话仍保持通畅。(chinesenewsnet.com)

物资供应的紧缺也成为郴州目前面临的难题，物价持续上涨且增幅不断加大。在菜市场，芹菜、蒜苗、白菜、活鸡、活鸭等十分走俏。其中，白菜价格已经升到每斤 3元。尽管如此，购买者依然如潮，并且排起了很长的队伍。“这种天气，白菜最好保存，同时也好配菜，所以要多买一点儿。”家住苏仙岭管理处家属区的刘女士，买了满满两袋的白菜。(chinesenewsnet.com)

郴州物价部门人士表示，随着107国道、京珠高速和铁路全线贯通，紧缺的各类菜品会有后续供应，但菜价短期内不会大幅度下降。目前，郴州市电力系统 5000多名干部职工，已全部奔赴抢险抢修第一线，24小时人工除冰。《财经》记者发稿前，郴电国际郴州分公司表示，今日正在准备接通郴州电业局110千伏塘高线路，但难度很大。如果接线成功，郴州市城区大部分居民生活用电可望恢复供应。(chinesenewsnet.com)

据不完全统计，截至目前，郴州地区因抗冰抢修，已有两名电力员工殉职，100余人不同程度受伤。电网除冰的主要方式，还是靠电工冒着生命危险爬杆和爬塔，一锤锤、一棒棒进行。(chinesenewsnet.com)

据了解，在湖南电网发生冰灾之初，由于冰层厚度有限，郴州和衡阳等地电力部门，采用人为制造短路的办法，使电线升温，去掉覆冰。但随着冰冻越来越严重，看似“原始”的人工除冰，已成为最有效的办法。此外，武警战士用军用冲锋枪点射除冰，作为特殊情况下针对特定冰情的办法，目前也已大规模使用。除上述三种方法外，目前郴州当地还没有找到更为有效的办法。

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温家宝再赴湖南指挥抗灾(图)
DWNEWS.COM-- 2008年2月1日19:32:26(京港台时间) --多维新闻网

多维社记者综合报导／中央人民广播电台中国之声2月1日最新消息说，中国国务院总理温家宝2月1日下午4时，再次抵达湖南长沙，指挥抗灾救灾工作，温家宝指出，目前首要是要修路、保电、安民。其他国务院官员也都将陆续赴灾区指导抗灾救灾。(chinesenewsnet.com)

中广网报导，据中央人民广播电台中国之声16：35消息，温家宝今天抵达湖南长沙进一步指挥抗灾救灾工作。温家宝强调，湖南要把一切抢险落实。他提出一定要修路、保电、安民，在开展第一步工作抗灾救灾的同时，就要考虑第二步的恢复工作，包括路电稳定畅通，恢复农业生产。(chinesenewsnet.com)

新华网消息说，中国南方2月1日又遭遇了第四次暴风雪。灾情急，总理的心更急。在回京44小时后，温家宝总理2月1日再次赶往湖南灾区。1月28日至30 日，温家宝在湖南、广东考察抗灾救灾和春运工作。从1月30日18时回京，到2月1日14时重返灾区，44个小时的时间里，温家宝无时不牵挂着灾区和灾区的群众。(chinesenewsnet.com)

报导说，温家宝不断了解灾区的天气及受灾的情况，指挥着全国的抗灾救灾工作。2月1日上午，他还主持召开了国务院常务会议，专门研究部署抗灾救灾工作。会议一结束，温家宝总理就带领有关部门的同志重返湖南。16时16分，飞机抵达长沙。温家宝立即召开会议研究部署进一步做好抗灾救灾工作的措施。(chinesenewsnet.com)



图为温家宝1月28日夜在专机上与国务院有关部门负责人研究抗冰救灾工作
(chinesenewsnet.com)

人民网消息说，湖南从31日晚起再下大雪。截至2月1日中午12时，湖南高速公路和国、省道路面结冰严重，多条道路处于拥堵状态，车行缓慢。京珠高速车辆通行受阻的情况虽然有所缓解，但由于长坡路段、车流量大，部分路段仍然拥堵，确保畅通的压力依然很大，特别是在南北两端，滞留了大批车辆和人员。(chinesenewsnet.com)

国、省道拥堵情况加剧，有27处因桥面结冰等原因，车辆不能通行。省道308、312也因路面结冰全线不能通行。长沙黄花、张家界、常德机场昨天共起降航班157个，发送旅客20630人。永州、怀化机场继续关闭，滞留机场旅客近1900余人。今日上午，长沙黄花机场暂时关闭。

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(博讯北京时间2008年2月01日 转载)
   
    来源：南方周末
     记者苏岭、孟登科／1月26日，天仍下着冻雨，湖南省岳阳、湘潭、株洲、衡阳、郴州五市的市委副书记或副市长一齐上路，看望高速公路上的滞留旅客。人们这时注意到，不仅仅是这5市，湖南所有市、州的书记和市长(州长)都已被困在长沙。 (博讯 boxun.com)
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    长沙市民陈建卫没有想到，当1月29日的上午10时，长沙的天空中出现那一轮略显昏黄的太阳时，周围竟然有那么多的人同时发出了惊喜的呼喊：“太阳！太阳！太阳出来了！”而他自己，眼眶中居然涌出了泪水！从1月12日开始，长沙、湘北、整个湖南，人们已经整整17天没有看到太阳。一场突发的冰雪灾害在阴冷的天气中席卷中国南方，潇湘大地陷入一场冰雪之灾。当1月29日冰雪暂停的时候，10个鲜活的生命和120亿元巨额财产已经悄然逝去。
   
    直到1月12日白天，湖南还和往常没有两样。日落，天黑，气温在下降。高速公路上有短短的路段结了薄薄的冰层，但汽车照常通过。这是今年的第一次冰冻。南岳衡山照常再现雾凇奇观，一夜间，满山玉树琼枝，游人流连忘返。
   
    1月13日到17日，“老天爷”曾小小地考验了一把湖南人，连日雨雪和冰冻，造成湖南部分高速公路关闭和电力供应紧张。但是到1月18日，随着雨雪天气的暂停和高速公路的陆续开通，十二万多车辆和五十多万旅客，已经逐渐疏散完毕。长沙黄花国际机场飞机起落趋于正常。长沙火车站日均安全运送旅客达到 4.3万人次。电力供应也并未出现异常。
   
    1月21日，正是传统的“大寒”节气，真正的考验不期而至。这一天，湖南大地上出现了漂亮的“雨凇----”。无论是在北方还是南方，人们都不太可能看到这种奇特的景观。《湖南日报》记者这样描述雨凇----：“雨凇，裹嵌草木，结出美丽的冰凌花；挂于乔木，织成长垂的珠帘；洒落水泥路面，铺就琉璃美景。”吉林松花江畔冬季的雾凇是我国奇景之一，每年总吸引成千上万的中外游客前来观光赏景。
   
    由于此前已经预计到可能会有冻雨，1月21日中午11时30分，湖南省气象局紧急启动《湖南省突发性气象灾害预警应急预案》雨雪冰冻Ⅱ级应急预案。对于电力部门来说，雨凇----就意味着灾难。在湖南省电力公司看来，此次冰冻来势之猛、覆盖面之广、持续时间之长，已为近10年来之最。而随着冰雪天气的延长，其严重程度已经扩大为50年不遇。跨越山区的一些输电线路，出现了4至6厘米厚的覆冰，远远超出了1.5至3厘米的设计值。冰冻严重时，覆冰厚度每小时增加1毫米。
   
    对于铁塔上的覆冰，电力工人采用木棒敲打除冰。而对于电线上的覆冰，则只能调度附近的相关变电站共同操作，用技术手段让高压线瞬间短路，将线路上的覆冰融化。但这些措施似乎无法抵挡冻雨的侵袭。到1月21日中午13时30分，湖南电网500千伏线路跳闸20条次，线路停电14条，220千伏线路跳闸18条次，线路停运8条，3座500千伏变电站被迫停运。这导致湖南电网主要由220千伏电网支撑电力供应，最大可用电力维持在720万千瓦左右，仅相当于1月13日湖南电网负荷的三分之二。
   
    1月22日，长沙市开始实行“特殊冰冻期间有序用电”，将分时分片轮流供电计划在媒体公布，同时要求各宾馆、酒家、娱乐场所、写字楼停开电取暖器具，全市景观照明、亮化工程和霓虹灯、广告照明一律停止使用，路灯照明减半开启。在益阳，冰灾造成全市1900多台变压器控制的地区停电，1462个村供电受到不同程度影响，冰冻严重地区配电网络倒杆断线严重。
   
    在郴州，从1月24日开始出现大面积停电停水，在郴州街头，有叶子的树被冰雪压倒了一半，路边全是厚厚的积雪和折断的树枝。到1月28日下午，郴州市受灾人口已突破200万，因灾死亡一人。
   
    从1月24日起，冻雨的危害开始蔓延到铁路运输。1月24日6时55分，京广线湖南三门-石湾区间铁路供电中断，导致多趟到达广州的旅客列车晚点。广铁集团迅速组织一千多名抢修队员会同当地供电部门展开抢修，当日9点供电系统恢复供电。
   
    来源：南方周末
     但对于整个京广线来说，这只是这次灾难的预演。25日傍晚，京广线衡阳至郴州段、沪昆线怀化至贵阳段地方电力系统高压电线9次断落于铁路接触网上，接触网烧坏，电力机车无法运行。京广线南端基本中断行车，京广线200列旅客列车和沪昆线60列列车晚点。1月27日和28日，京广线衡阳段和长沙段又先后发生类似事故，铁路接触网线烧断，弓网线路损坏。
   
    京广线中断，导致大批乘客滞留。湖南段，1月26日滞留的乘客超过4万人。对于滞留在京广线湖南段的旅客们来说，火车“喀嗒喀嗒”的声音，已经近乎天籁。在郴州境内，从1月25日22时开始，大量列车停在郴州站、耒阳站以及沿途16个中间站。到1月26日5时止，全段管内滞留旅客列车25趟，滞留旅客5万多人。郴州市委一位工作人员乘坐凌晨三点的火车前往长沙，正常情况下需要6个小时，但是到这天中午12点，他才到株洲。
   
    到1月26日17时，株洲车务段管内23个站共停有旅客列车54列，近4万名旅客滞留。N585次旅客列车停靠在七斗冲站时，一名30岁左右的男旅客急性阑尾炎发作，救护车却因一段长达1.5公里的便道被冰冻住而无法开进来。车站不得不派4名职工穿着草鞋步行将病人抬上救护车。在湖南各大城市，从 1月23日下午开始，乱象出现加剧的征兆。
   
    这一天，长沙满城风雪交加。街头已经积起了厚厚的冰层，踩在路面上滑不粘脚，沿途随处可见滑倒的行人和自行车。出租汽车已经陷入混乱状态。原来只要5块钱的路程，司机要价10元，而且必须与其他乘客拼车。众多市民停留在路边招手等车。来自气象部门的消息说，自从1月12日起，冰冻自北向南扩展，从 1月13日凌晨至25日，受地面冷空气和西南暖湿气流共同影响，湖南共有92个县市相继出现冰冻，湘中、湘西36个县市达重度冰冻灾害标准，34个县市达中等冰冻灾害标准。
   
    长沙城区1天内发生500起水管爆裂。在衡阳，一夜之间1000个水表冻裂。岳麓山1月23日已经封山，这还是5年来头一次。从1月25日起，长沙市中小学生，包括初三、高三毕业班全部停课放假。在湘潭，从1月23日开始，公交车已经部分停运----如果要将参与营运的300台车装上防滑链，至少需要资金80万。湘潭全城的士司机悄然结成价格同盟。从基建营去建设路口，不到5公里的路程，平时打表不超过10块钱，现在拼车还要15块钱一个人，包车则要50块，到1月27日则达到100元。
   
    饮食成本成倍增加。在长沙蔬菜集散地马王堆菜场，菜价普遍翻番，平时5毛钱一斤的白菜，现在卖到了1块。长沙市委书记陈润儿亲往菜场视察，呼吁菜贩顾全大局，不要抬高菜价，政府将适当给予补助。但这一呼吁并未得到菜贩们的响应。到1月29日，菜价已经涨到令人咋舌的程度，在一些地方，大蒜和香菜都卖到了20元一斤，豆角15元一斤。
   
    菜价飞涨的原因是长沙蔬菜供应量从平常的400万公斤锐减到200万公斤。大量的蔬菜正被堵塞在高速公路上，其中最近的距离市内菜场只有17公里，但由于瘫痪的高速公路和市内交通，区区17公里竟难以逾越。直到1月25日，人们还没有意识到一场多么深重的灾难已经近在眼前。
   
    这一天，湖南省“两会”正进入高潮。会场之外，形势继续恶化。1月25日下午，京珠高速公路湖南往广东和湖北的出口已封闭，京珠高速公路湖南段滞留车辆近2万台、滞留逾8万人员。而从1月23日开始，湖南境内的14条高速公路全部关闭，长沙开往各地的所有班车全部停运。路政人员向高速路面抛洒大量工业用盐，但却无济于事。工业用盐告罄，部分路段开始洒食用盐。防滑链成为高速公路上的紧俏商品，平常一副防滑链的售价大约300元，现在已涨到700- 800元。
   
    有关方面动用机械破冰机和微波破冰机上路除冰，但是由于冻雨夹雪持续不断，破冰进展很慢，甚至破冰车的冰刀也被磕坏。在长沙黄花机场关闭，近 6000名旅客滞留，机场宾馆已经无法安置如此之多的旅客，而在长沙市内，各大宾馆、饭店均已客满。长沙各大高校，近3000名已放假的学生滞留校园，处于无法取暖、无处吃饭的状态。
   
    来源：南方周末
     而困在路上的人们，状态更为糟糕。在京珠高速公路沿线，遍地是滞留的司乘人员留下的垃圾、大小便。在一些运送生猪和蔬菜的货车上，人们看到的是被冻死的生猪，冻烂的成车成车的蔬菜。路上卫生状况极差。
   
    湖南经济电视台新闻中心的记者郝豫涛至今无法忘记曾滞留在京珠高速公路黎托服务区附近的皖K-41266大客车。这辆从安徽阜南开往广东东莞的班车上总共33名乘客，包括28名留守儿童，年龄最大的16岁，最小的两岁多，有十多个小孩没有大人陪同。他们的老家在阜南，父母都在东莞打工，这次是准备去东莞团聚。
   
    1月25日凌晨，这辆车进入京珠高速长沙段，在长沙南堵了一夜，在京珠高速206公里处的黎托服务区附近堵了两天。司机只好买了个小炉子、锅和挂面，给孩子们煮面烧水。几天下来，车内扔满垃圾，污秽遍地。27日上午，有7个小孩出现感冒发热症状，司机呼叫110救援。湖南省儿童医院的医护人员由警车开道，逆行上路，走了1个小时才找到这辆车，在平时，只要十多分钟。
   
    1月28日下午，湖南省委书记张春贤驱车前往衡阳视察，平时出长沙上高速公路只要5分钟，这次却走了28分钟。车行了7个小时，才到达株洲，才走了不到一半路程。如果按照预定计划，“两会”于1月28日如期闭幕，那么这种各地群龙无首的状态，将极可能要维持到29日，如果这期间通讯中断，也许一切都晚了。
   
    高层意识到，已经到了采取非常措施的时刻。1月25日23时，湖南省委书记张春贤、省长周强连夜召集有关部门研究救援措施，指示岳阳、湘潭、株洲、衡阳、郴州五市党政主要负责人，立即组织对滞留在高速公路的车辆和旅客开展全力救援；京珠高速沿线市、县政府分段包干，组织军民上路为滞留人员免费提供食品、开水和棉毯、药品，并将老弱病残人员转移到就近的城镇，确保不冻死、不饿死一个人，救援经费全部由省政府承担。
   
    1月26日，天仍下着冻雨，上述五市的市委副书记或副市长一齐上路，看望高速公路上的滞留旅客。人们这时注意到，不仅仅是这五市，湖南所有市、州的书记和市长(州长)都已被困在长沙。这天晚上，湖南省委决定压缩选举日程，“两会”于1月27日上午闭幕，然后，各市、州负责人立即返回指挥抗冰救灾。
   
    1月27日，湖南省委召开省委常委扩大会议，要求从1月28日起，京珠高速沿线的各市及相关县市区政府对所有滞留在客车上的人员全部疏散，安排好食宿；继续组织开展破冰保通车行动。这一措施事后被证明收效显著。京珠高速沿线的宾馆、酒楼、村镇、校舍全部动员和组织起来，接待滞留乘客。政府还以每人每天50元的标准向乘客提供饮食。到28日上午10时止，各地已疏散、安置京珠高速公路上的滞留旅客4.7万人。
   
    省财政专门拿出资金，补助高校留校过春节学生，伙食补助标准从每生100元提高到120元，还给贫困学生发放棉衣、棉被等临时补贴。1月28日下午17时，京珠高速汨罗收费站分流，引导湖北段滞留车辆进入湖南，每10分钟放行5辆，然后引导他们通过107国道绕道分流。这些车辆有的已在湖北堵了五天五夜。
   
    走惯高速公路的司机们对于107国道毫不熟悉，岳阳汨罗交警大荆中队的石军两个小时内被问路300-400次，嗓子都哑了。数以万计的武警、预备役部队官兵和上百万市民被动员参加除冰扫雪。1月28日晚19时，大型除冰机械就开始在长沙市内道路上破冰。第二天清晨8时，当人们走出门准备上班时，他们发现，雪停了，晚上还铺着厚厚的冰雪的路面，现在已经露出了沥青、水泥的颜色。
   
    也许直到1月29日，全世界才意识到，湖南可能是中国这场“后天”式的自然灾害中罹难最为深重的地区。这一天凌晨，国务院总理温家宝先是乘专机飞抵武汉天河机场，接着转火车到达长沙，当他走下火车时，已经是清晨7点。温总理如此费周折地先抵长沙，其理由正如他在听取湖南省委省政府负责人汇报时所说，“首先解决长沙到韶关这条线路的电力安全和铁道畅通，把这个问题解决完，全国就有信心了。”
   
    京珠高速公路湖南段滞留车辆和人员压力有所减缓。截至29日12时，京珠高速湖南段滞留车辆已减至6400台，滞留人员减至约2万人。长沙市物价局则持续在媒体和集市上公布粮、油、肉、菜的“参考指导价”。此外，长沙马王堆蔬菜批发市场还调运来大批大白菜、包菜、白萝卜和冬瓜，平价投放市场以平抑菜价。
   
    坏消息还在不断传来。就在太阳短暂升起的时候，长沙迎来了新一轮的拉闸停电。来自电力公司的消息称，从1月29日起，启动长沙市电力应急预案I级应急响应，要求各单位特别是国防、民航、医院、铁路、通讯、金融、供油等单位，立即准备自有供电设施及保安自备发电机。还要求影剧院、休闲娱乐场所停业，关闭霓虹灯。
   
    在衡阳等地，从29日夜间开始大面积停电限电。长沙机场虽然已于30日开放，但鉴于有大量滞留旅客，湖南省航空安全监督管理办公室已发出通知，要求各航空公司暂停销售2月4日以前的机票。湖南省通信管理局最新数据，截至29日9时30分，湖南电信、网通、铁通等固网共倒杆23004根，通信设施受损严重。全省共有745万用户通信受到影响。
   
    根据天气预报：1月31日起，湖南还有大雪。太阳不会升起，灾难仍在延续。对于全心投入抗冰救灾的人们而言，现在还没有到找寻责任的时候。这天早晨，三位烈士的追悼会在长沙举行。市民们送别烈士后，继续上街扫雪。 _(网文转载) (博讯 boxun.com)

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