请教学机械的朋友关于UG和Catia

davidlee · 发表于 2008-5-1 17:00

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这2个软件中Catia我基本没怎么接触过.UG用的还可以.但是似乎在很多公司做CAD Konstruktion的都说明无论是写毕业设计还是工作职位都推荐的是Catia.
我也想申请CAD Konstruktion方面的毕业设计.不过我目前只熟悉UG.这里很多朋友都在机械行业工作或者正在公司写论文的.
再算上PRO/E和SOLID EDGE.不知道这些3D设计软件在德国公司哪个是最常用的.或者说从事Konstruktion的话,是否最好掌握不止一种呢?
请各位朋友指教:cool:

小兔兔 · 发表于 2008-5-1 17:27

反正我每样都学了，选了其中之一UG比较精通

nick9806 · 发表于 2008-5-1 18:07

UG 和 SOLID EDGE没学过。SolidWorks Pro/E Catia 感觉会一样其它两个容易上手。入门都不难，用的好挺难的。
汽车行业的大公司 Pro/E Catia 用的比较多:P

[ 本帖最后由 nick9806 于 2008-5-1 18:09 编辑 ]

davidlee · 发表于 2008-5-1 18:38

楼上的也是学汽车的吧.看过你发的帖子,里面说大众也是用CATIA的吧

celinecy · 发表于 2008-5-1 19:19

$考虑$ UGS，CATIA 4 和5 还有Pro E 都见过，用在不同的部门。如果是纯粹的产品的Konstruktion的话，MS现在ＣＡＴＩＡ是潮流，V5是怎么都应该学好的...

X.Z · 发表于 2008-5-1 19:37

UG=CATIA 美国公司用UG的比较多，欧洲，日本，国内用CATIA的多
catia的特点是做面非常出色，做板金和外装饰件的几乎只用CATIA和UG，因为设计到CLASS A的构建，而且对精度要求不高
P-E一般是做块比较好，设计些什么齿轮齿条阿，发动机零件阿什么的很实用，而且精度比CATIA高很多

以上软件都有一些自己的特色模块和命令，适用于不同领域的，即便只是针对CATIA V5系列，也有R15针对造船，R16适合汽车的说法

solid没接触过，如果你UG用的好，可以把结果存成igs格式的，就可以导到catia里去了

ps涉及整车的p-e没法用:)

drach · 发表于 2008-5-1 20:14

CATIA V5 汽车领域用到很多，入门简单，精通很难

simulation · 发表于 2008-5-1 20:21

据说德国的汽车公司大部分都用CATIA,除了大众用ProE。

celinecy · 发表于 2008-5-1 20:31

原帖由 simulation 于 2008-5-1 20:21 发表
据说德国的汽车公司大部分都用CATIA,除了大众用ProE。

$frage$ 大众也用ＣＡＴＩＡ啊

nick9806 · 发表于 2008-5-1 20:40

原帖由 davidlee 于 2008-5-1 18:38 发表
楼上的也是学汽车的吧.看过你发的帖子,里面说大众也是用CATIA的吧

大众Pro/E 用的比较多:)

simulation · 发表于 2008-5-1 20:41

原帖由 celinecy 于 2008-5-1 20:31 发表

$frage$ 大众也用ＣＡＴＩＡ啊

那就是我记错了

倦客 · 发表于 2011-4-15 10:01

DC,BMW,VW,Volvo,Porsche都是我们的客户，我们客户之间的沟通就是通过CATIA,在德国就是这样

uiaxm · 发表于 2011-4-15 18:47

DC,BMW,VW,Volvo,Porsche都是我们的客户，我们客户之间的沟通就是通过CATIA,在德国就是这样
倦客发表于 2011-4-15 10:01

你在哪家公司工作?

nanguazaixian · 发表于 2011-4-15 20:34

DC,BMW,VW,Volvo,Porsche都是我们的客户，我们客户之间的沟通就是通过CATIA,在德国就是这样
倦客发表于 2011-4-15 10:01

DC是哪家啊？

nanguazaixian · 发表于 2011-4-15 20:36

本帖最后由 nanguazaixian 于 2011-4-16 00:29 编辑

2年前还有很多地方在用ProE，结果遇到经济危机，很多地方Kurzarbeit没有事情做，结果为了不被辞退大家一合计，全体Schulung，从ProE umstellen到Catia。。。昨天从一个斯图的大Dienstleistung公司才了解到里面的奥妙。。。

小兔兔 · 发表于 2011-4-17 19:26

DC应该是Daimler Chrysler吧

nanguazaixian · 发表于 2011-4-17 19:54

DC应该是Daimler Chrysler吧
小兔兔发表于 2011-4-17 19:26

很多年以前就只有Daimler AG了。。。

wanghongking · 发表于 2011-4-17 20:02

其实cad软件分高中低三档，CATIA，UG，ProE都属于高档，功能多。在汽车行业里之所以CATIA和UG用的比较多是因为这两个软件的曲面功能要强于ProE。我大部分的软件都用过，当然不是那么专业，我感觉UG的后处理比较麻烦。因为UG在建模的时候关联和限制太多，在该图的时候容易报错。CATIA强在关联的定义上，在修改的时候很容易，而且定义数据关系的时候也简单，不像UG，CATIA中草图和3D模型的所有尺寸都可以定义成关联，修改的时候可以自动修改其他的尺寸。而且CATIA的操作界面舒服些。
SW，SE属于中档，功能先对来说要少，我只用过SW，感觉曲面和Parameter差很多，但好处就是上手快。
最基础的就是CAD，一般只用它做2D图，3D很弱。
其实CATIA，ProE，UG只要一个掌握的好了，学其他的很快的，但是最好有一个专精。也没有说哪个比哪个功能强一说了，但是我觉得现在主流还是用CATIA的越来越多了。

莱茵客 · 发表于 2011-4-17 20:36

这2个软件中Catia我基本没怎么接触过.UG用的还可以.但是似乎在很多公司做CAD Konstruktion的都说明无论是写 ...
davidlee 发表于 2008-5-1 17:00

你能把一种整明白就不错了，另外Catia特别适合曲面构图。

倦客 · 发表于 2011-4-17 21:40

出图是基础，学会自上而下的设计思想才是最重要的

草本牙膏 · 发表于 2011-9-4 23:34

wanghongking 发表于 2011-4-17 20:02
其实cad软件分高中低三档，CATIA，UG，ProE都属于高档，功能多。在汽车行业里之所以CATIA和UG用的比较多是因 ...

说的好~~

Hans1977 · 发表于 2011-9-6 14:21

mark

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