加州封杀高污染船用燃油

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处理系统管道输送货轮上的有毒污染物                     

　
　
    美国加利福尼亚州日前通过一项新规定，禁止烧高污染排放燃油的海轮靠近海岸，旨在改善空气质量。但这一规定出台后，美国海军方面担心，一些船只会因此绕道进入海军在加州附近的海上靶场受到误击。
   
改用环保燃料
   
     加州空气治理委员会24日通过一项规定，在距加州海岸线24海里海域行驶的货轮、油轮和游船，必须使用更高价、更清洁的燃油为发动机和锅炉提供动力。规定禁止海轮在海岸附近使用船用燃油，这种燃料是一种重油，黏稠度与沥青大致相当，必须加热才能使用，毒性较大，造成污染也较严重。
   
    规定将分两阶段实施，从2009年7月1日起，货轮须使用含硫量不超过0.5%的柴油，从2012年1月1日起，这一标准将变更为0.1%。违反规定者将被处以每次最低4.55万美元罚金，但军方、政府和研究机构船只不受约束。
   
或成海军靶子
   
    这一新规引发美国海军对船只进入海上靶场受误击的担心。海军认为，新规实施后，航运企业为节省开支，可能多航行约42海里，穿越海军训练场前往目的地港。
   
     这座训练场位于洛杉矶西北约60海里的公海上，面积约9.3万平方公里，平时连船影都没一个，是海军试射“战斧”等精确制导导弹的绝佳场所。从洛杉矶和长滩出港前往亚洲的货轮，一般沿海岸线向北通过圣巴巴拉海峡，再向西前往公海，根本不会通过试射场。但在新规实行后，这些船只可能不再沿海岸向北，而是直接向西进入公海，如此就会穿越试射场。
   
    这一航线尽管会让航程增加，但却可以尽快抵达公海，让货轮尽快切换到更便宜的船用燃油。船运业内人士说，现在讨论货轮是否会使用这条航线为时过早，但这笔账的确很让人动心，而且由于试射场位于公海，美军也管不了这些商船。

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政府军队扯皮
   
    海军加州政府事务官弗里德曼说，出现在试射场的民用船只会影响军队训练。他说：“如果一艘船位于我们导弹的射程以内，我们就不能试射导弹。”
   
     这一新规的主要目的是改善空气质量，减少沿海居民发病率。加州空气治理委员会统计，2012年新规第二阶段实施后，加州近海海域空气中的悬浮颗粒、氧化硫和氧化氮含量将分别减少83%、95%和6%。新规实施第一个6年，沿海居民死于呼吸系统疾病和心脏病者可能减少3600人，因轮船排污罹患癌症的风险可能降低80%，每年可节省至少60亿美元健康开支。而航运业每年将增加支出1.4亿到3.6亿美元，平均每艘船多支出3000美元，不足海运成本的1%。
   
    但海军方面声称，如果大量海轮选择通过试射场，这一海域氧化氮排放量每天可能增加5吨。加州空气治理委员会承诺，将对新规的环境影响展开分析。