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我的论文也是关于 lean production。其实TPS的最终目的是通过各种方法(Kanban, Kaizen, JIT,TPM..) 来提高员工积极性,提高产品质量,客户满意度以及减少生产成本。 关于产量 TPS的准则是 pull system 也就是 只生产客户所订购产品,不提倡überproduktion。对于汽车生产行业来说 one pice flow 还是要比 massenproduktion要好很多的。产量当然也要看客户需求,超产也是一个浪费。
我和楼上的一个同志的观点有点不同,我觉得国内很有潜力发展 lean production 当然只对于比较合适的行业 比如机械,汽车制造业。农民工也要发工资的,其对于人事管理,人员面积消耗 都是问题,如果可以减少成本为什么不用好方法呢。lean Production的另一个精髓,减少一切可以减少的浪费,比如员工直立完成取货的工作,但是通过屈身完成也是一种浪费( Bewegung nicht wirtschaftlich),这个也可能延长2秒的产品流程时间啊) 如果一个公司想要有竞争力,为长远利益考虑的话,就不会认为只雇用廉价劳动力就是减少成本的。相反我有廉价而且高素质员工和优秀的流程和产品质量,这样才能保证在市场竞争中占有利地位。
我觉得生产物流在国内还是很有前景的,它也可以带动一大批相关企业的兴起,比如说externer Logistiker Diensleister, 专业仓库管理公司,专业配送公司(因为未来企业本身将不会有仓库了,仓库将交给专业仓库管理公司或者DSL)。
当然一个好的公司一定是需要好的IT进行支持的。未来的形势是 供应商,企业,客户 将拥有相互联系的Resources system, 这一方面中国可能要差点。 |
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