有没有人受到金融危机影响？裁员开始了。。。

tottisfan

我还没上过班  不过对这次危机的看样和mwa 一样     目前实体经济的困难主要来与对经济的信心  和从影行贷不到钱   当然像daimler  本身产品很贵  有冲击第一个影响的就是他    vw影响不会那么大  但也不是没有影响。 目前原油价格和欧元下跌的利好  在几个月后会对汽车行业有很大体现。

不过像有些公司  如BMW  Opel  SAP   说白了就是打着危机的幌子自我调整  以前问题太多而以

当然  公司对发展没信心  肯定要开源节流   倒霉的  第一就是我们这些找工作的外国人$郁闷$     大家多穿点衣服过冬吧   但愿这个冬天不要太长

mwa

原帖由 tottisfan 于 2008-10-24 14:52 发表
我还没上过班  不过对这次危机的看样和mwa 一样     目前实体经济的困难主要来与对经济的信心  和从影行贷不到钱   当然像daimler  本身产品很贵  有冲击第一个影响的就是他    vw影响不会那么大  但也不是没有影响。 ...

没错,目前汽车毛利率只有10%多一点,欧元这次下跌,海外市场的利润率一下翻了一番,还不算由于钢铁石油价格下跌带来的成本和消费方面的正面影响

而且举例说吧,这个好处直接获益不是VW的中国分厂,而是德国分厂,因为中国分厂是用涨价的人民币结算成本的

说实话,原油和钢铁价格比什么狗P次级贷对汽车行业影响大多了

[ 本帖最后由 mwa 于 2008-10-24 14:58 编辑 ]

liliss

原帖由 tottisfan 于 2008-10-24 14:52 发表
我还没上过班  不过对这次危机的看样和mwa 一样     目前实体经济的困难主要来与对经济的信心  和从影行贷不到钱   当然像daimler  本身产品很贵  有冲击第一个影响的就是他    vw影响不会那么大  但也不是没有影响。 ...

我怎么觉得经济危机对中间一段冲击最大。富人穷人都没啥太大改变。

mwa

今年大家都知道有多少人因为汽油价格上涨而放弃开车....而钢铁的价格拿国内市场来说,普通建筑6号短短几个月已经6000多跌到了3300,天知道钢铁成本占其车身成本至少4成的汽车行业要得到多大好处

mwa

现在唯一的困难就是
1银行在收缩银根,但大部分企业一般地说年底也没什么融资计划
2就是目前企业原材料库存都是当初高价采购过来的,圆材料价格下跌的优点还没体现,这个需要大家咬牙坚持,一般地说坚持到明年春天就OK了

Beck

MWA 会不会因为跳槽，新的工作位置有危险呢？$frage$

mwa

原帖由 Beck 于 2008-10-24 15:05 发表
MWA 会不会因为跳槽，新的工作位置有危险呢？$frage$

你怕了吗,呵呵
我现在后悔还来得及啊:D
说实在的,我还真想不干活白拿半年的失业金享受享受

[ 本帖最后由 mwa 于 2008-10-24 15:13 编辑 ]

mini_2007

原帖由 liliss 于 2008-10-24 14:59 发表


我怎么觉得经济危机对中间一段冲击最大。富人穷人都没啥太大改变。

Bingo! Nur Mittelschicht sind betroffen.

mwa

呵中国买家以前嫌我们产品贵,这次一下就省了15%,爽歪了....

weny

原帖由 mwa 于 2008-10-24 15:00 发表
今年大家都知道有多少人因为汽油价格上涨而放弃开车....而钢铁的价格拿国内市场来说,普通建筑6号短短几个月已经6000多跌到了3300,天知道钢铁成本占其车身成本至少4成的汽车行业要得到多大好处

价格是下来了，不是所有的公司都能买下来吧，资金紧张好多公司更不敢花钱了感觉$汗$

june815

搞笑，今天等公交车一直不来，后来来了一辆老破车，我还很纳闷，然后前面两个德国人说，以前负责我们这很大区的公交总公司破产了,所以我们也换车了,哎，bus晚了，我们都错过s-bahn ,在冷风中等了半个小时:( :( ，都是金融危机惹的祸,让俺穷人喝冷风$郁闷$ .

weny

原帖由 mwa 于 2008-10-24 14:33 发表

过试用期并不是无限制合同护身符,过试用期一样可以ENTLASSUNG,对新人赔偿很少的,具体可参照下你的DIENSTVERTRAG合同

合同上好像没写道这一条，回家仔细看看去，$送花$

陶江虎

原帖由 mwa 于 2008-10-24 14:56 发表

说实话,原油和钢铁价格比什么狗P次级贷对汽车行业影响大多了

同意.

大宗商品的价格跟美金挺不挺有直接关系，谁让人美国把世界上不用美元结算石油的输出国(伊拉克，伊朗)，都搞成恐怖主义。所以美金值钱还有好处的。

陶江虎

原帖由 karolineyang 于 2008-10-24 11:44 发表

FennMM, 做WP的有没有很受影响啊，我下个月开始probezeit,6个月呐，怎么过啊:(

哪家的?是KPMG的，又做Siemens的，那还是早做打算。

其他两家大的如果能拿到Siemens这块肥肉，那钱图无量啊。:)

陶江虎

原帖由 猫尾拂人 于 2008-10-24 14:50 发表

:o 麻烦你马哇大神仙说说哪两个德国银行受影响？看看是不是俺选的两个？

IKB和WestLB如果不是政府撑着早完蛋了。

Berlinxiong

西门子好象不是什么肥肉了吧?
我的同事们都不知道去哪里找下家呢.

fifi

原帖由 陶江虎 于 2008-10-24 16:32 发表


IKB和WestLB如果不是政府撑着早完蛋了。

WestLB还没破产啊........$汗$

陶江虎

原帖由 Berlinxiong 于 2008-10-24 16:45 发表
西门子好象不是什么肥肉了吧?
我的同事们都不知道去哪里找下家呢.

如果kpmg不中标，所有的prozesse 就要重新 aufnehmen，这个可不是一点点的aufwand，不知道要多少mio才能做好，靠siemens生活的kpmg员工光muench erlangen又有多少，当然是块大肥肉。

陶江虎

原帖由 fifi 于 2008-10-24 16:46 发表

WestLB还没破产啊........$汗$

没有政府疏通，他能撑多久呢。。。哎

catwyc

看起來 這邊沒有專業唸經濟的啊$考虑$

mwa

原帖由 weny 于 2008-10-24 15:45 发表

价格是下来了，不是所有的公司都能买下来吧，资金紧张好多公司更不敢花钱了感觉$汗$

所以这时候其实根本在于信心问题 对于实体工业尤其是必要的投资 还是肯定绕不过去 就好象你家原来用一度电一天 现在也不可能点蜡烛过日子 包括食品工业等 你去年一个月吃多少大米 今年还是要吃那么多 至于一些奢侈品如汽车 当你慢慢看看情况没那么糟糕 工作位置还是比较稳定时候 你就又看不上自己家那台破车 惦记换新车了

再比如大一点例子  我们的中国客户 没办法 不买新厂就无法开工 因为这是必须设备 你说说看 必须买的东西一夜之间降价15%是不是很爽呢

人永远是健忘的 这是人性

[ 本帖最后由 mwa 于 2008-10-24 18:57 编辑 ]

mwa

原帖由 catwyc 于 2008-10-24 18:45 发表
看起來 這邊沒有專業唸經濟的啊$考虑$

这和念不念什么经济没关系 一般经济上的东西我读的书并不少

catwyc

原帖由 mwa 于 2008-10-24 18:55 发表

这和念不念什么经济没关系 一般经济上的东西我读的书并不少

那你看的八成是樂觀論者的東西
$考虑$

mwa

原帖由 catwyc 于 2008-10-24 19:01 发表


那你看的八成是樂觀論者的東西
$考虑$

这种东西还用看某些所谓专家的话吗 自己琢磨一下道理就清楚的很 呵呵
金融市场和实体经济之间从来都有区别 股市的下跌也在通常状况下也不会影响银行贷款和企业投资的决策

当然这次跌幅和涉及面比较特殊 是最严重的一次而已

jochenkan

原帖由 sombrero 于 2008-10-24 13:09 发表

晕倒，这里裁人都是按照social selection来的，最先当然裁新人。。。
谁最惨啊，新人，尤其是那没结婚的，没孩子的。。。
谁最保险啊，残疾人，怀孕的，年纪大的。。。

恩，年轻单身的、没孩子的还有就是快要退休的都属于先裁的对像。有家有孩子的，残疾人，怀孕的一般不会被先裁掉的。

jochenkan

这次的范围涉及面很广，全球范围。全球范围的股市狂跌，油价、原材料价格狂跌就因为一个话题——Rezession，全球范围的Rezession，不再仅仅是金融危机。现在是股市哀鸿遍野，半年以后多半是经济也哀鸿遍野。

叮噹

原帖由 mwa 于 2008-10-24 19:20 发表

这种东西还用看某些所谓专家的话吗 自己琢磨一下道理就清楚的很 呵呵
金融市场和实体经济之间从来都有区别 股市的下跌也在通常状况下也不会影响银行贷款和企业投资的决策

当然这次跌幅和涉及面比较特殊 是最严 ...

请问你看报纸吗,如果大家都像你这么乐观就好了,今天的汽车版块的股票也不会跌了.现在的金融危机的确影响了企业的投资和银行的贷款.

德威

我们公司是汽车行业的下沿行业,公司召开大会,声明几家汽车公司的订单往后推延,有的推了一年多,导致我们公司这个三个月严重赤字,不得不开始取消所有员工还没有用的Urlaub,并且开始裁人.这才是刚开始,很多行业还没有受到影响,但时间不会很久的.

johndoe

原帖由 德威 于 2008-10-24 21:10 发表
我们公司是汽车行业的下沿行业,公司召开大会,声明几家汽车公司的订单往后推延,有的推了一年多,导致我们公司这个三个月严重赤字,不得不开始取消所有员工还没有用的Urlaub,并且开始裁人.这才是刚开始,很多行业还没有受 ...

今天克莱斯勒裁25%的员工

昨天施乐裁，波音也要裁7200，估计今年年底和明年年初欧洲也要哀嚎遍野了

汽车公司的ABSATZ跌的很凶，MAN,SCANIA也要裁，估计BMW和VW也会跟上了