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天津港越建越大了

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发表于 2009-3-17 15:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2001年还一亿吨, 2008年都快四亿吨了


不会是要发展北方工业了吧...
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 楼主| 发表于 2009-3-17 15:28 | 显示全部楼层
(新华网天津频道3月17日)

作为中国最大的人工深水港,2008年天津港货物总吞吐量达到3.56亿吨,超过沿海港口平均增长水平,并赶超广州港,成为中国排名第三、世界排名第五的大港口。天津港提出,今年货物吞吐量力争达到4亿吨,集装箱货运量达到1000万标箱。

    2008年天津港在继续开辟国际航线的同时,加快建设内陆“无水港”,内陆“无水港”总数达到10个。开通运营满洲里国际集装箱班列,成为国内唯一拥有三条亚欧大陆桥通道及运量最大、运距最短、路径最多的亚欧大陆桥运输线路的港口。

    此外,天津港还投入130亿元加快重点基本项目建设;30万吨级原油码头建成并投入运营;年设计通过能力50万辆汽车的环球国际滚装码头已竣工;东疆港区完成造陆面积25平方千米,正建设成为国内面积最大的保税港区。南疆东外堤工程、北航道一期工程等重点项目按计划完成,使港口等级、功能得到进一步提升。

    同时,天津港积极推进体制机制改革创新,加快招商引资以及与国际航运企业的合资合作,做大做强航运产业。

    从1952年重新开港时年货物吞吐量不足74万吨的浅水小港到如今突破3.5亿吨的深水大港,天津港创造出世界港口发展史上的“天津港速度”。

    2001年,天津港成为中国北方第一个亿吨大港,仅仅过了3年,就成为北方唯一的两亿吨大港。

    2007年,天津港货物吞吐量突破3亿吨,居世界港口第六位,集装箱吞吐量达到710万标箱,居世界集装箱港口前20位。

    2008年,天津港再度跨越五千万吨级台阶, 成世界第五大港。

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发表于 2009-3-17 15:49 | 显示全部楼层
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