行人的问题，不是德国主要问题，中国每年交通死10w人，百分之70为行人， 德国每年死1000人， 除了摩托车就是汽车对撞。 adca有专门左驾驶撞击。
比如杭州那位在5米高空看风景的，原来他看的不是风景，他看的是艺术。
本帖最后由 xumeng 于 2009-8-23 11:32 编辑
我是没出过事故,谁在发生事故的瞬件,还会考虑碰撞艺术?我是没体会过.
退一步讲,就算死不了人,总有可能致人伤残吧?难道为省个钱,就不顾了.
有人可能会这么做,我是不会做.
如我的车通不过TUEV,修理又不值的,我宁 ...
aiping24 发表于 2009-8-23 11:26 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你当然不会，你在主帖里就说了，欧只是告诉你为什么会存在这种现象
比如杭州那位在5米高空看风景的，原来他看的不是风景，他看的是艺术。
cj567765 发表于 2009-8-23 11:30 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
死亡的艺术
你当然不会，你在主帖里就说了，欧只是告诉你为什么会存在这种现象
xumeng 发表于 2009-8-23 11:31 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谁都知道存在这种现象的原因,无非是钱在作怪.
我想知道的是,大家对这种现象持什么态度,会如何看,怎么做?
你当然不会，你在主帖里就说了，欧只是告诉你为什么会存在这种现象
xumeng 发表于 2009-8-23 11:31 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
简单告知存在的现象？不止吧？写的可是看到这种现象后我“应该知道怎么做”。没考证过德国每年死多少行人，更没法考证死的行人里面有多少是被因为做假tuev结果部件失灵害死的，但因为实在比例太小，所以这种现象可以忽略不计，所以该怎么做的“应该”继续“知道怎么做”。
谁都知道存在这种现象的原因,无非是钱在作怪.
我想知道的是,大家对这种现象持什么态度,会如何看,怎么做?
aiping24 发表于 2009-8-23 11:37 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
版主童鞋态度很明显。
为什么要对自己不付责任
谁都知道存在这种现象的原因,无非是钱在作怪.
我想知道的是,大家对这种现象持什么态度,会如何看,怎么做?
aiping24 发表于 2009-8-23 11:37 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谁都不希望碰上无良大货， 但是你并不能阻止别人撞你， 俺是学保险的，汽车本质上就是一个移动的棺材， 但购买和使用的人也原来越多， 情况也越来越复杂， 总体来说，驾驶人要有一种觉悟， 即使自己的技术再好可以避免不去撞人，也不能避免别人不撞你， 所以作为保险人给消费者的建议是选一部好车，出了事也许你还有机会打开车门，就是无法自己打开车门也是个好的棺材。
但每个参加交通的人愿意承担的风险并不同， 有些人会选新车，好点的牌子差点的牌子，或者二手车，好点的坏点的，甚至报废的车过不了tuv的来参加这个游戏。 而这是人的自由，当然如果大家都选很差的车那么systemrisiko就会提高。 所以国家由法律规定，但是执行的时候并不严格。 这是国家的问题，作为一个驾驶人这不是好消息，作为保险人这是好消息，可能会有更多的保险合同. 而最终可能死去一些人，而gdp因为合同增加，而人均提高成倍，领导们很有面子。
这就是整个故事