换驾照的筒子，路考的时候一定要紧张，不紧张就挂了
本帖最后由 bombbomb 于 2011-4-7 00:11 编辑今天中午的termin路考，本人换驾照，国内有4年驾龄，是常开车的那种。在这儿有10个fahrstunden了。在第6个Fahrstunden的时候，差不多跟这儿交通规则适应了，几乎不犯错了。教练也说OK，没问题，可以直接考了。
------分割线---------
问题来了，开始考试几分钟，考官就说让我下autobahn，然后找了个加油站停下，说我挂了。我看了一下表，不到5分钟。我跟教练都晕了。。。他说我挂的原因有两个，1.是我一直占用autobahn的中间车道，应该靠右边那个道行驶。但是问题是今天高速上很多大货车，速度很慢，大概90到100左右，而且车距很小，如果开到右边车道跟着大车行驶太危险。第2个原因是说我转向灯开的有问题，应该在离出口200米左右开，但是我是在从中道到右道变到的时候打开的，然后也没关，因为马上下高速了，没必要关了再开。
教练已经有10年经验了，他跟我说，我这种情况被毙掉他也没遇到过，当时他还跟考官很大声的理论了一番，但是后来可能顾及到他们以后还要打交道，就不了了之了。
经过跟坛子里筒子们的讨论，得出如下结论，考试的时候就当自己根本没有驾驶经验，千万别运用自己多年在国内积累的驾驶经验。今天就是，一上高速发现那么多车，跟国内似的，马上切换状态，一路中间车道，连续超车，然后就华丽的挂掉了，而且还不知道怎么死的。。。。 我觉得，即使你从中道换右道，然后马上再出高速，换到右道还是应该关一下转向灯。不过这不是什么大问题。应该不至于durchfallen 两个错误都不至于直接挂吧，只有闯红灯或者stop牌子没停才会直接挂。再说，小错误，考官应该给第二次机会的。
还有一个问题，高速上如果我开130，还不能一直占着中间道？ 今天中午的termin路考，本人换驾照，国内有4年驾龄，是常开车的那种。在这儿有10个fahrstunden了。在第6个F ...
bombbomb 发表于 2011-4-6 20:11 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你第一个是错么？开那个道是你的自由，你速度够，为什么不能用中间的道？第二个是比较大的错误，如果你让警察看到，也是要罚款的。在这期间出的事故你要占主要责任。你不能一直打着灯，后车无法弄清楚你是出去还是换道之后忘记关 回复 4# stypen
是因为第一个原因挂掉的，protokoll上写的是出现了两次这样的错误，所以挂掉了。我当时从中道超车后就没变过道，一直130开着。 两个错误都不至于直接挂吧，只有闯红灯或者stop牌子没停才会直接挂。再说，小错误，考官应该给第二次机会的 ...
ipad 发表于 2011-4-6 20:30 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我感觉你还是带着国内的习性在开车。第一，虽然实际中开得快的占着中间车道的德国人确实大有人在，但是理论上，是应该尽量在右车道走的。虽然你说右车道有不少卡车，但有可能有过比较大间隙的时候你没有并一下右车道。考试很多时候是在考你有没有这个意识，比如实际驾驶中谁会一到路口不停地跟破浪鼓那么夸张那么使劲？但考试就需要。当然，这本来不是很大的问题，但结合你第二个错误，那就是大问题了。看你描述，你应该是在快要出高速时迅速横跨两个车道出去，这是很危险的！在国内这样开车叫做“猛”……正确的做法是在下高速前早早的就到最右车道去，如果那里有大卡车，就老老实实跟在大卡车后面，然后到了出口再打灯出去。这样就不存在临到出口了同时打灯并道再同样的灯出去的情况。我估计你考官说你总在中间车道，就是说的这个，都快要出去了你都还占着中间车道不并到右车道去。这确实是一个严重错误！ 回复 3# ipad
我就是130一直开着，占着中道。考官意思是说让我变回右道，但是车太多了，而且我肯定还要超车的，不想变进去再变出来，更何况是夹在两个大车中间。 回复 2# 买个二手娶老婆
这个不是挂掉的主要原因，主要原因是我占中道了 我感觉你还是带着国内的习性在开车。第一，虽然实际中开得快的占着中间车道的德国人确实大有人在，但是理 ...
wteagle 发表于 2011-4-6 21:00 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我不是楼主。。。{:5_360:} 这个考官RP有很大的WT
放心吧
这是他最后一次监考了
画个圈圈诅咒他