170Tkm对柴油车来说算很少的。
本帖最后由 11mj 于 2011-6-29 22:47 编辑
这柴油车得300块钱税钱吧每年，你要是只在城市里转转没有小排量汽油机100块左右合适。 如果车况不好得保养吧，不知道有没有保修，保修包不包上面提到的易耗件，还是只包发动机变速箱，或者只保电路？ 汽车保险…… 也可以考虑小排量汽油机新车，3年HU，有保修，不操心。 二手车运气太重要， 最好找个懂的人去挑。 此车如果没问题，那么是好车。 就看适合不适合楼主了。
本帖最后由 sniperom 于 2011-6-30 08:42 编辑
hoho，跟我的车一样啊，车子是很好的，如果三年半的话，不是这个公里数到不了这个价钱。
看看passat的2.0 TDI DSG 2008年 6万公里以内的差不多15000欧，比这个好很多了。
高公里数不仅仅代表着高速路行驶，代表着你所说的发动机的最佳工作状态。还有可能代表着万人X的Dienstwag ...
亲密爱人 发表于 2011-6-29 11:43 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
万人操车，不见得车就被操持的非常糟糕.....
你现在选的不是国产车，你现在选的是国内以前就所谓的无0KM磨合的外国造的，所谓以前的进口车。万人操持过的车子，你小心离合器啮合片就是了。至于曲轴之类，这不是低镍的国产部件....不用把国内的那套护车理论都用到外国车上的....毫无必要....
看看passat的2.0 TDI DSG 2008年 6万公里以内的差不多15000欧，比这个好很多了。
zjpshock 发表于 2011-6-30 09:29 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那还不如加银子买新的1.4的帕萨特呢.....马力强劲，省油，外观新颖，爽一个
今天刚帮朋友买了一个passat cc 2.0tsi 200ps 顶配09年7月 45tkm 2万5千块钱。。。他很满意。。。