锅比碗大 发表于 2011-9-10 21:43 static/image/common/back.gif
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对于化油器车，无疑是空档省油。化油器车靠发动机吸气产生真空将油吸入进气歧管，汽油附着在歧管壁上 ...
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（上汽的）专家在给自驾游的车友普及节油常识时解释说，电喷车空挡滑行时，发动机仍在以怠速工作，而要维持发动机的怠速运转，供油系统就必须继续向发动机供应一定量的油气混合气，这就是怠速供油量。就是说，你在空挡溜车时，虽然没踩油门，但还是省不了发动机怠速工作时的油量的。
本帖最后由 锅比碗大 于 2011-9-10 22:13 编辑
orchidee 发表于 2011-9-10 22:07 static/image/common/back.gif
zt
（上汽的）专家在给自驾游的车友普及节油常识时解释说，电喷车空挡滑行时，发动机仍在以怠速工作，而 ...
你说的这个没错啊，和我说的不冲突，空挡怠速当然给油啊。
我说的是带档滑行，比如大下坡，发动机转速高的时候，松油门，是完全不给油的，发动机处于托动状态，就是说是在靠轮子的转动带动，而不是靠燃烧带动。
zt
如果你在车速相对较高（比如在北京四环，达到最高限速80公里/小时）时，不摘空挡，而是松开油门，让汽车仍挂着5档以惯性向前行使，这时发动机的ECU就会使电喷系统发生一个瞬时的断油动作，即自动停止向气缸喷油，也就是说，此时可以省去怠速供油的油量了。
注意，电喷系统的这个断油动作，用专家的话来说是瞬时的，也就是说时间很短。到底有多短呢，我们说可以以秒计.
注意，用我前面说的办法，发动机熄火空档滑行，至少可以断油半分钟。不过看来这里的菜鸟还真多，劝你们还是不要试了。
正好我有个问题想跟大家讨论下，高速上对于没有tempomat的车子，是踩一段油门放一段，还是一直踩着比较小的油门不放更省油呢？
踩一段放一段的话，放油门的时候发动机就变成了阻力，相当于轻微刹车，速度掉的比较快（或者放的时候应该退到空档？但是这样弄来弄去挺麻烦的）
我还试过一直踩着比较小的油门，一直保持稳定的速度，等于就是发动机的动力跟风阻，轮胎阻力抵消。但是脚得一直这么翘着，挺累人的
高手给分析一下，这两种哪种比较省油，还是都一样？
锅比碗大 发表于 2011-9-10 22:11 static/image/common/back.gif
你说的这个没错啊，和我说的不冲突，空挡怠速当然给油啊。
我说的是带档滑行，比如大下坡，发动机转速 ...
这不是讨论怎样最省油吗?我说的是空档熄火滑行省油,你们说的是带档滑行省油.
adrenalin 发表于 2011-9-10 22:23 static/image/common/back.gif
正好我有个问题想跟大家讨论下，高速上对于没有tempomat的车子，是踩一段油门放一段，还是一直踩着比较小的 ...
一般是尽量恒速的时候比较省油
对付汽油涨价的最佳办法
初级：
1 增加4轮气压，减少摩擦。
2 清理后背箱，能放回家的就拿走，没用的扔掉，减轻负重。
3 少去城里。
4 尽可能避开高峰堵车时间，宁可多绕路也少堵着。
5 万一遇到堵车严重，可以考虑熄火等候。
6 下班和出门尽可能少带同事顺道（看见装没看见）。
7 绝对禁止满载，少装一个是一个：带媳妇时不带姑娘，带姑娘时不带老婆。
一级：
8 少穿衣服，鞋子要选轻薄短小的：光穿衬衫别穿背心。
9 上车前先上好厕所，最好连屁都给放了。
10 尽量不要在吃完饭就开车，特别是几个人都吃饱了坐你的车。
11 不要在车里放过多妆饰品。
12 加油不要加满，减少负重 。
13 尽可能不开空调，开窗通风健康又节油。
14 车速控制在60－90最为经济。
二级：
15 车里不要放水，多余。
16 加油要在早上晚上加，越晚越好！气温低，油加的多。
17 开车少急极速，杜绝标车，并减少并线次数。
18 适当空挡和带档溜车。
19 不养宠物，养了也不用车带出去。
20 出门办事外出“腐败”，尽可能坐公家的车，坐不上公家的就坐别人家的。
21 跟车保持距离，找比自己大一号的车跟着，能减少气流阻力。
三级：
22 加强对油价的预警神经，隔三差五的囤积点油票。
23 多注意红绿灯，早作准备，宁可等也不抢。
24 开车的时候不要听cd和收音机，电也是油啊,cd坏了更好，不要修啦。
25 车灯能不开就不开，能晚开就晚开，能借别人的光就借。
26 不用点烟器，费电。
27 不要换宽胎，换了的换回来。
终极办法：把车卖了！
对付汽油涨价的最佳办法
初级：
1 增加4轮气压，减少摩擦。
2 清理后背箱，能放回家的就拿走，没用的扔掉，减轻负重。
3 少去城里。
4 尽可能避开高峰堵车时间，宁可多绕路也少堵着。
5 万一遇到堵车严重，可以考虑熄火等候。
6 下班和出门尽可能少带同事顺道（看见装没看见）。
7 绝对禁止满载，少装一个是一个：带媳妇时不带姑娘，带姑娘时不带老婆。
一级：
8 少穿衣服，鞋子要选轻薄短小的：光穿衬衫别穿背心。
9 上车前先上好厕所，最好连屁都给放了。
10 尽量不要在吃完饭就开车，特别是几个人都吃饱了坐你的车。
11 不要在车里放过多妆饰品。
12 加油不要加满，减少负重 。
13 尽可能不开空调，开窗通风健康又节油。
14 车速控制在60－90最为经济。
二级：
15 车里不要放水，多余。
16 加油要在早上晚上加，越晚越好！气温低，油加的多。
17 开车少急极速，杜绝标车，并减少并线次数。
18 适当空挡和带档溜车。
19 不养宠物，养了也不用车带出去。
20 出门办事外出“腐败”，尽可能坐公家的车，坐不上公家的就坐别人家的。
21 跟车保持距离，找比自己大一号的车跟着，能减少气流阻力。
三级：
22 加强对油价的预警神经，隔三差五的囤积点油票。
23 多注意红绿灯，早作准备，宁可等也不抢。
24 开车的时候不要听cd和收音机，电也是油啊,cd坏了更好，不要修啦。
25 车灯能不开就不开，能晚开就晚开，能借别人的光就借。
26 不用点烟器，费电。
27 不要换宽胎，换了的换回来。
终极办法：把车卖了！
orchidee 发表于 2011-9-10 22:24 static/image/common/back.gif
这不是讨论怎样最省油吗?我说的是空档熄火滑行省油,你们说的是带档滑行省油.
首先你说的空挡熄火滑行油耗肯定为0，俺没意见。
俺说的带档滑行油耗也为0,当然有前提，比如转速需要比较高，而且会有延迟。所以你说你的方法最省油，俺不反对。
但是熄火后，没有方向盘助力，没有刹车助力，你自己都说了，有可能导致损伤发动机，刹车失灵，方向盘锁死。俺觉得不会有任何驾校或官方的机构会鼓励你这么做。
也许你是高手能保证不出事故，但是对俺这种普通老百姓以及很多新手来说，这种方法只会害到自己和别人。
orchidee 发表于 2011-9-10 22:16 static/image/common/back.gif
zt
如果你在车速相对较高（比如在北京四环，达到最高限速80公里/小时）时，不摘空挡，而是松开油门，让汽车 ...
你说的那样是 更 省油，我们说的是带档滑行不会供油。这两个其实不矛盾的
因为所谓带档滑行不供油，这时候发动机还是在转，但是是通过轮子带动的，同时降低了车速。而你说的那种方法不会因为发动机降低车速，所以会 更 省油